Дроны. Оружие XXl века - Александр Борисович Широкорад

В декабре 2019 г. RQ‑4 пролетел над Крымским перешейком и Азовским морем.

21 апреля 2021 г., в момент проведения российских учений, RQ‑4 пролетел вдоль побережья Крыма от Севастополя до Феодосии, а затем вдоль побережья Краснодарского края. Где-то у границы с Абхазией дрон развернулся, долетел до Николаева, а затем пролетел до Северодонецка. Далее через Николаев, Чёрное море, Болгарию и т. д. вернулся на базу Сигонелла на Сицилии.

Потери дронов RQ‑4

БПЛА RQ‑4 «Глобал Хоук» — весьма эффективное средство разведки, однако дрон крайне уязвим для средств ПВО с потолком свыше 17 км. Подобные маломаневренные «дрыны» летают только над территориями, где вообще отсутствуют ПВО, либо правительства этих территорий позволяют им летать. Сбить такой дрон может любой истребитель, начиная с МиГ‑21, или зенитно-ракетный комплекс от С‑75 до С‑400.

Даже если RQ‑4А летит у кромки территориальных вод, вытесняющий его истребитель вполне может случайно перевернуть «дрыну» струёй отработанных газов. RQ‑4, производя облёт зарубежных стран, выпускает электромагнитные импульсы различных частот на дальность 100–300 км и вполне может получить ответный на порядок более мощный электромагнитный импульс или луч лазера.

Глава 12

Морской дальний разведчик MQ‑4С «Тритон»

«Нортроп Грумман MQ‑4C Тритон» — разведывательный БПЛА большой дальности и высоты полёта ВМФ США. Разработан в рамках программы BAMS (англ. Broad Area Maritime Surveillance — Наблюдение за широкой морской областью), дрон должен предоставлять в реальном времени разведывательную информацию об обширных океанских и прибрежных областях, вести непрерывное наблюдение за поверхностью, выполнять задачи поиска и спасения и дополнять возможности противолодочного самолёта P‑8 «Посейдон». MQ‑4C разработан «Нортроп Грумман» на основе другого дрона компании — RQ‑4 «Глобал Хоук».

Основные изменения: усиленные конструкции планёра, антиобледенительная систему и защита от ударов молний. Предполагается, что это позволит беспилотному разведчику при необходимости опускаться сквозь слои облачности для более близкого наблюдения за целями на поверхности воды. Системы сбора информации, установленные на БПЛА, позволяют получать сведения о типе, расположении, скорости и направлении движения кораблей.

MQ-4C «Тритон» в небе

Индекс MQ‑4С дрон получил в сентябре 2010 г. MQ‑4C впервые был публично представлен 14 июня 2012 г. в Палмсдейл (штат Калифорния). Тогда же было озвучено обозначение для БПЛА, выбранное флотом — «Triton» («Тритон»). Первый полёт MQ‑4C б/н 168457 состоялся 22 мая 2013 г., а затем последовали испытательные полёты на авиабазах Эдвардс (штат Калифорния) и Патаксент Ривер (штат Мэриленд). Предполагалось достичь первоначальной оперативной готовности к декабрю 2015 г., но эта дата сдвинулась до 2017 г.

ВМФ США в 2012 г. объявил о заказе 68 MQ‑4C и 117 самолётов P‑8A для замены устаревающих патрульных самолётов P‑3C «Орион». Приблизительно сорок MQ‑4C планировалось развернуть на аэродромах как на территории США, так и за её пределами, в том числе на Гавайях, во Флориде на авиабазе Джэксонвилл, в Калифорнии на авиабазе Пойнт Мугу, в Японии на авиабазе Кадена и в Италии на авиабазе Сигонелла. В выпуске от 14 сентября 2012 г. газета «Air Force Times» сообщала, что БПЛА также планируется базировать на авиабазе Андерсен на острове Гуам.

В 2013 г. Флот планировал увеличивать число авиабаз, на которых базируются MQ‑4C, на одну ежегодно, пока к 2018 г. таких баз не стало бы пять. На каждой авиабазе должно быть четыре готовых к вылету БПЛА, чтобы обеспечить непрерывность полётов, а остальные машины могут использоваться для испытаний, тренировок и замены утерянных. Полностью поставка заказанных разведывательных дронов должна быть завершена к 2032 г.

Тактико-технические характеристики БПЛА «Тритон»

MQ‑4С оснащён радаром AN/ZPY-3 Multi-Function Active Sensor (MFAS), — работает в X‑диапазоне и построен на АФАР. Он способен осуществлять локацию на 360 градусов по курсу, сканируя 5200 квадратных километров за один цикл. Благодаря этому за сутки MQ‑4C «Triton» может осмотреть до 7 миллионов квадратных километров поверхности. Используя режим с инверсной синтезированной апертурой, радар способен идентифицировать цели при любых погодных условиях. На основе визуальных и высококачественных радарных изображений цели программное обеспечение комплекса способно распознавать и классифицировать цели без участия оператора. С использованием современных систем пилотирования операторам также нет необходимости отдавать БПЛА непосредственные пилотажные команды — достаточно указать область полёта, скорость, высоту и цель.

В отличие от RQ‑4 «Global Hawk», MQ‑4C «Тритон» сконструирован с учётом возможности резкого сброса высоты — именно для этого у него усиленный силовой набор, способный выдерживать град и столкновения с птицами, а также противообледенительная система и система защиты от ударов молний. На малых высотах БПЛА способен использовать мультиспектральную электрооптическую и инфракрасную систему «Raytheon» MTS-B, которая также используется на MQ‑9 «Reaper», и включает в себя также лазерный целеуказатель и дальномер с системой автоматического сопровождения целей, выявленных основным радаром. Оптическая система также способна в режиме реального времени передавать видео сухопутным войскам.

На MQ‑4C «Тритон» размещена система радиоэлектронной разведки, аналогичная таковой на «Lockheed» EP‑3 версии P‑3 «Orion», предназначенной для РЭР. Эта система способна определять расположение источников радиоэлектронного излучения, а также позволяет БПЛА, при необходимости, избегать зон действия РЛС противника. В модификации IFC-4, планирующейся к внедрению в 2021 г., эта система должна получить дополнительные приемники сигналов низких и высоких частот; в 2024 г. планируется дальнейшее улучшение в рамках модификации IFC-5.

Среди прочего, MQ‑4C «Тритон» может выступать в качестве ретранслятора потоков данных от источников в масштабах театра операций, в том числе и источников вне зоны прямой видимости. Из потоков данных, получаемых с кораблей, самолётов и наземных сенсоров, он способен формировать и передавать далее общую интегральную картину поля боя. Это в значительной степени увеличивает возможности взаимодействия, улучшает ситуационную осведомленность, эффективность поиска целей и целеуказания, а также предоставляет альтернативу спутниковым системам связи.

Закупка «Тритона» зарубежными странами

Австралийские ВВС столкнулись с той же необходимостью замены стареющих патрульных самолётов AP‑3C «Orion», что и ВМФ США. 13 марта 2014 г. премьер-министр Тони Аботт заявил, что замена будет проводиться в два этапа, на первом из которых будут закуплены БПЛА MQ‑4C «Triton», а на втором — от восьми до двенадцати пилотируемых патрульных и противолодочных самолётов P‑8A «Poseidon». Предполагалось использовать эти машины совместно, аналогично тому, как это делается на американском флоте, с БПЛА, выполняющими высотную разведку, и пилотируемыми самолётами, решающими задачи непосредственного наблюдения, поиска и спасения, а также противолодочной обороны. В 2016 г. австралийское правительство подтвердило планы закупить семь образцов MQ‑4C «Triton», а 26 июня 2018 г. была обнародована закупка первых шести машин, с возможностью дальнейшей закупки ещё одной.

В январе 2015 г. германские ВВС начали рассмотрение