Дроны. Оружие XXl века - Александр Борисович Широкорад

Осенью 2013 г. турецкие военные заказали 10 БПЛА «Anka-A», в 2017 г. — 10 «Anka-S» (вооружённая версия), с поставкой в 2018 г. В 2019 г. ВВС Турции подписали контракт ещё на 22 дрона разных модификаций. В 2019 г. планировался испытательный полёт параллельного проекта — TAI «Aksungur» c двумя двигателями и увеличенной до 700 кг полезной нагрузкой. В мае 2021 г. «Turkish Aerospace Industries» обновила технические характеристики БПЛА «Anka». С новым обновлением грузоподъёмность и продолжительность полёта были увеличены до 350+ килограммов и 30 часов соответственно.

Многоцелевой БПЛА изготовлен по большей части из композитных материалов. Хвост V-образный (под углом 100º), трёхлопастный толкающий винт и убирающееся трёхколёсное шасси.

TUSAŞ предлагает самолёт в двух модификациях: «Anka-B» и «Anka-S». «Anka-I» был разработан специально для Национальной разведывательной организации Турции для радиотехнической разведки. По состоянию на март 2021 г. «Анка» налетал более 90 000 часов.

БПЛА применялся Турцией во время операции «Весенний щит» в Сирии.

25 февраля 2020 г. турецкий БПЛА «Anka-S» был сбит в Сирии в провинции Идлиб вблизи города Серакиб сирийской армией.

1 марта 2020 г. в Сирии вблизи Серакиба был сбит ещё один турецкий БПЛА «Anka-S».

Турция считает боевое применение турецких БПЛА в Сирии довольно успешным. По данным Турции (частично подтверждены), в результате операции, в том числе при помощи TAI «Anka», «Bayraktar» было уничтожено 23 танка, 23 артиллерийских установки, 10 БМП, 5 вертолётов, несколько ЗРК «Панцирь», 309 сирийских военных.

ТТХ дрона «TAI Anka»

Дрон «TAI Anka» в полёте. (Фото: Мустафа КарабасTUSAS. Википедия. Собственная работа)

Мощность двигателя: дизельный авиадвигатель турецкого производства TEI-PD170, мощностью 170 л.с. В первой серии использовался «Thielert Centurion 2.0».

Стандартная полезная нагрузка включает в себя модульные оптико-электронную систему с тепловизором и лазерным дальномером — целеуказателем «Star SAFIRE380‑HLD», радар с синтезированной апертурой «Aselsan SARPER».

Дрон оснащён системой автоматического взлёта, полёта и посадки, системой инерциальной навигации, может действовать в полностью автономном режиме, без GPS и внешнего управления, по заданным точкам.

Обладает средствами РЭБ для нейтрализации ПВО.

Вооружение включает в себя 8 управляемых противотанковых ракет «Roketsan Cirit» либо 4 управляемые планирующие авиабомбы MAM‑L с лазерным наведением.

Дрон состоит на вооружении:

Турция — 23 «Аnка-S» (вооружённая версия), по состоянию на 2020 г.

Военно-воздушные силы Турции — 19 «Anka‑S», по состоянию на 2022 г.

Военно-морские силы Турции — 3 «Anka‑S» в военно-морской авиации ВМС Турции, по состоянию на 2020 г.

Турецкая жандармерия — 6 «Anka‑S», по состоянию на 2022 г.

Тунис — состоит на вооружении, по состоянию на 2022 г.

Казахстан — Турецкая аэрокосмическая компания «Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ» в 2022 г. должна поставить партию ударных беспилотных летательных аппаратов «Anka-S» в Казахстан. Также намечается производство БПЛА «Anka» в Казахстане.

Раздел VI

Дроны Ирана

Глава 1

БПЛА «Мохаджер»

Разработка дрона «Мохаджер» (араб. — «Переселенец») началась в 1980 г. Четыре прототипа были построены в 1981 г. и первоначально должны были вести разведку в районе Шаламчех. Этот беспилотник, который позже был назван «Мохаджер-1», был первым шагом Ирана к производству БПЛА. «Мохаджер-1» продолжал фотографировать иракские группировки войск до конца войны и совершил 619 боевых вылетов. Согласно данным СМИ, «Мохаджер-1» был вооружен шестью РПГ‑7 для атаки вражеских позиций, что делает его первым ударным БПЛА.

Планёр «Мохаджер-1», как и все летательные аппараты серии, представляет собой свободнонесущий низкоплан двухбалочной схемы с прямым крылом большого удлинения. Хвостовые части каждой балки заканчиваются вертикальным оперением и соединяются стабилизатором с рулём высоты. В центральной гондоле размещается поршневой двигатель с толкающим воздушным винтом и всё оборудование.

Взлётный вес БПЛА серии составляет от 85 до 174 кг, длина 2,9–3,64 м (в зависимости от модели), скорость 120–220 км/ч.

Запуск БПЛА «Мохаджер» осуществляется при помощи ракетных ускорителей или пневматической системы. «Мохаджер-1» и «Мохаджер-3» имели трёхстоечное колёсное шасси, остальные — лыжное. Беспилотник садится при помощи парашюта. Отсутствие посадочных колёс приводит к улучшению аэродинамики и, соответственно, к сокращению потребления топлива и увеличению радиуса действия аппарата.

Во время войны в Афганистане в 1990‑е гг. БПЛА «Мохаджер» производили разведывательные полёты. 7 ноября 2004 г. «Мохаджер-4», принадлежащий Хезболла, находился над северной частью Израиля в течение 5 минут. БПЛА вошёл в воздушное пространство Израиля со скоростью более 160 км/ч на высоте около 300 м, пролетел над приморском городом Нагария и упал в море. По некоторым данным, Иран продал восемь «Мохаджер-4» группировке «Хезболла».

В 2010 г. спутниковые снимки США показали венесуэльский летательный аппарат, который, как сообщалось, являлись иранским дроном. Позже Венесуэла показала БПЛА под названием САНТ «Арпиа» («Arpia»), который идентичен «Мохаджеру-2», за исключением того, что он использует полозья, чтобы защитить камеру во время посадки с парашютом. Есть сведения, что Венесуэла подписала контракт суммой 28 миллионов долларов на поставку БПЛА «Мохаджер-2», несмотря на санкции, запрещающие Ирану экспортировать оружие.

После успешного использования «Мохаджер-1» Иран начал модернизацию БПЛА с целью увеличения дальности полёта. Вариант, который позже был назван «Мохаджер-2», имеет автопилот и систему, позволяющую использовать аппарат в местах вне досягаемости от радиоволн командного центра.

Конструкция «Мохаджер-2» полностью выполнена из композитных материалов. Его длина составляет 2,91 м, размах крыльев — 3,8 м, полезная нагрузка — 85 кг, максимальная скорость — 210 км/ч. Средняя продолжительность полёта беспилотника не превышает 90 минут, высота полёта — около 3300 м, радиус действия — 50 км. «Мохаджер-2» оснащён бензиновым двигателем мощностью 25 л.с. (возможно, WAE-342 фирмы «Meggitt»).

Функции БПЛА «Мохаджер-2» включают разведку, слежение за погодой, отслеживание подвижных целей, контроль воздушного трафика, воздушную ретрансляцию данных, радиоэлектронное противодействие, наблюдение за приграничными районами в целях борьбы с контрабандистами, аэрофотографирование и распространение листовок в районах, занятых противником. Летательный аппарат обладает малой ЭПР. Это было наглядно продемонстрировано, когда БПЛА серии «Мохаджер» заснял на видео американскую авианосную группу и в сохранности возвратился на базу.

Более 200 «Мохаджер-2» состояли на вооружении, по данным на 2011 г… Удачный проект БПЛА «Мохаджер-2» стал основной для дальнейшего развития этого семейства беспилотников.

«Мохаджер-3» (также встречается арабское название «Dorna» (журавль)) — версия с усиленным планёром и с ещё больше увеличенной дальностью полёта. Он развивает крейсерскую скорость в 180 км/ч, но при этом продолжительность его полёта по сравнению с «Мохаджер-2» существенно увеличена до 2,5–3 часов. Максимальная скорость составляет 220 км/ч, высота полёта — всё те же 3300 м.

Иранский беспилотник «Мохаджер-2»

БПЛА «Мохаджер-3» спроектирован для ведения воздушной разведки в радиусе до 100 км. Этот аппарат может выполнять миссии при различных погодных условиях. Функции «Мохаджер-3» включают воздушную съёмку и отправку данных