Моя война. Испытания - Виктор Мишин

– На этом ящике пункт назначения – местный гарнизон. Его вскрыли, так как уже приезжала машина за его содержимым. Здесь только пулеметы, двадцать штук, их разбирают по гарнизонам местные интенданты.

– Я все понял, ефрейтор, извините, если посчитали, что я к вам придирался, – сказал я спокойным тоном, – конечно, это все объясняет. Но ситуацию на фронте мне все же предстоит решить…

– Думаю, господин офицер, вам нужно обратиться выше. Здесь мы лишь перегружаем ящики по эшелонам, внутрь не лезем. Вскрывает их лишь тот, кому они предназначены, за этим хорошо следят.

– Отлично, продолжайте работу, господа, я пройду к офицеру, начальнику станции.

– Разрешите уточнить, господин штабсинтендант, – видя мой кивок, ефрейтор продолжил: – Господина оберштабсинтенданта сейчас нет в городе, убыл на завод в Мюнхен. Оттуда пришла партия бракованных минометов, мы получили их назад из-под Ленинграда. Господин Кеттлер увез всю партию обратно и останется там до получения замены.

– Что же, из офицеров на складах никого нет?

– Есть только его заместитель и помощник, ассистант Вайс, он в городе…

– Почему не на службе? – вскинул бровь я.

– Извините, господин штабсинтендант, но я не знаю… – замешкался фриц. Ясно, здесь, как и у нас, царит разгильдяйство, пока начальство отсутствует. Но мне это на руку.

– Хорошо, ефрейтор. Тогда я вынужден обратиться к вам…

– Все что в моих силах! – вновь вытянулся кладовщик.

– Я хотел бы осмотреть бумаги, мне нужны адреса заводов и мастерских, что изготавливают для нужд армии МГ-34, это для отчета моему руководству. Это возможно? Просто у меня рекламации именно на них. Интересует партия, что была отгружена в феврале этого года.

– Почему нет, господин штабсинтендант. Это не такая большая тайна. На ящиках все равно указан отправитель, так что, думаю, ничего страшного не случится, если вы посмотрите бумаги. Мне только нужно зафиксировать номер вашего жетона в журнале посещений…

– Пожалуйста, – я вытащил из кармана особый интендантский жетон, тот использовался для получения грузов в Ровно.

Ефрейтор провел меня в конторку и выдал журнал учета, сам же открыл другой и записал в нем номер жетона. Затем я попросил, если, конечно, ефрейтору не в тягость, принести мне чашку кофе. Пока услужливый вояка-кладовщик бегал за кофе, я исправил пару цифр в его писанине, чтобы мой жетон не фигурировал здесь, мало ли, вдруг он мне еще пригодится. Также я высмотрел в журнале учета записи о получениях грузов. Меня очень порадовало то, что фрицы делали записи о том, кто и когда должен прибыть. Видимо, для того чтобы подготовить груз. Отлично, буквально через два часа должен прибыть некий Клаус Бонке, унтер из частей ПВО города, и забрать два пулемета. Хорошо, я его дождусь, только не тут.

– Нашли, что хотели, господин штабсинтендант? – поинтересовался вернувшийся с кофе ефрейтор.

– Я ждал вас, спасибо за кофе, – я взял чашку с маленького подноса, на котором фриц принес мне ее. – Угощайтесь, – положив на стол пачку сигарет, довольно дорогих и хороших сигарет, я подвинул ту к ефрейтору.

– О, господин штабсинтендант, это очень мило с вашей стороны. У меня как раз закончились, а у вас берлинские!

– Да, достал по случаю, сигареты и кофе из столицы рейха – что может быть лучше для солдата, не так ли? – усмехнулся я. Ефрейтор лишь кивнул, вздыхая. Взяв сигарету и, я аж обалдел, спросив разрешения закурить, ефрейтор с наслаждением затянулся. – Я не всегда был интендантом, совсем недавно я жил в окопе, на передовой.

– Господин штабсинтендант, желаю вам скорейшего выздоровления, – все правильно понял ефрейтор, – отличные сигареты!

– Можете оставить пачку себе, там около половины еще осталось, у меня есть еще одна, – я похлопал себя по карману.

– Это дорогой подарок для простого солдата, – заметил ефрейтор.

– Нет, это лишь благодарность за хорошую службу. Вернувшись на фронт, я буду спокойно отстаивать честь интендантов. Потому как знаю теперь, что вы честно несете службу, ефрейтор.

Допив кофе и, для видимости, пролистав несколько страниц в журнале, я удалился. Но только недалеко. В ближайших кустах, возле дороги, ведущей к складам, я спрятался и стал ждать визита некоего Клауса Бонке, что должен приехать за оружием.

Прошло все отлично. Около трех часов дня со стороны города появилась легковая машина. Это был небольшой «Пежо», я даже удивился вначале. Два солдата, точнее, как позже оказалось, солдат и унтер-офицер, были теми, кто мне нужен. Выехали со складов они через сорок минут, к этому времени я уже нашел подходящее место и приготовил бесшумный «наган». Заметив появление на дороге знакомого «Пыжика», я вышел на дорогу и стал терпеливо ждать приближения автомобиля. Когда немчуре оставалось проехать каких-то двадцать метров, выехав из-за поворота, я поднял руку. Да, непуганая в глубоком тылу немчура, непуганая. Остановились, еще и дверь водитель распахнул, приветливо спрашивая у меня, что я хотел.

– Господа, не сочтите за труд, подвезите уставшего штабсинтенданта до города, машина сломалась, иду пешком уже час…

– О, господин штабсинтендант, прошу в машину, только мы едем не в сам город, а в порт.

– Хорошо, по пути я выйду, если вас не затруднит.

Местность здесь была не больно посещаемая людьми и военными, все же дорога к складам и аэродрому, поэтому и ждать я не стал. Прямо с заднего сиденья сделал два выстрела сквозь спинки и осмотрелся. Оба фрица завалились вперед и замолкли, а я уже выходил. Перетащив водителя назад, усадил пассажира по возможности ровно и поехал к лесу. Он тут был неподалеку, правда, рядом с аэродромом. Свалил трупы в ближайший овраг, пришлось немного напрячься, перетаскивая их, потому как боялся испачкаться. Грязный офицер в тылу – это верный способ привлечь внимание патруля, так что приходилось быть аккуратным. Возвращаться в город на машине было опасно, но и пешком не легче, пулемет-то мне как пронести незамеченным?

Сначала пришлось машину осмотреть и вытереть небольшие капли крови, в основном на щитке приборов, брызнуло немного, когда стрелял. Затем взялся за чтение документов, что были у фрицев. Эх, жаль, что со мной Олежки нет, в бумагах значатся два фрица. Но все равно бы не прокатило, у сопровождающего зольдбух был какой-то внушительный, с фотографией и кучей вкладок с печатями. Кто такой? А хрен его знает. Имя вроде ни о чем не говорит: Генрих Вайс. Сколько у фрицев таких! А вот на то, что он какой-то важный нацист, указывал партбилет с номером из третьей тысячи. Заслуженный, видимо, гад.

Читая документы фрицев, ловил себя на мысли, что все лучше понимаю немецкий. А живя тут, среди них, еще и думать стал как они. Черт, я на тачке этого нациста точно спалюсь. Они из ПВО Кенигсберга, а мне нужно в самый центр города, по-любому кто-нибудь да увидит, что в машине не тот, кто должен быть. Думай, думай, голова, шапку куплю!

Ответ нашелся, довольно дикий и наглый, но другого пока не придумал. Пришлось идти к оврагу и тащить обратно в машину труп фрица. Кое-как справился, хотя тот был тяжелым, боров, блин. Уложив того на заднее сиденье так, чтобы казалось, что он спит, поехал в город. На КПП тормознули, но разглядев через окно, кто на заднем сиденье, пропустили, даже не шмонали. А это ведь прокол для фрицев, водитель-то не тот. Хотя возвращался я через южный КПП, а они на склады приехали вроде как через восточный. По крайней мере, именно на той дороге я их перехватил.