Гонки на черепахах - Станислав Бах

Выглянул в окно. Срубы лежали ровными стопками. Если их не собрать – сгниют!

Вспомнил, что один сруб был примерно таким же, как его дом, а два других – покрупнее. И все они были одинаковы по пропорциям, так же, как и почти все дома в этих краях.

Два дня он просидел с карандашом в руке. Чертил, считал, снова чертил. А на третий день пошел к плотникам. Бригадир внимательно выслушал и покрутил пальцем у виска.

– Твое дело – собрать, а за остальное я сам отвечаю, – обиделся Келдыш.

Бригадир насупил брови, но согласился.

– Полторы ставки, – объявил он.

– За два сруба? – уточнил Келдыш.

– За каждый.

– Нет. Я в Вятиккя бригаду найму.

– А у меня своя маркировка. Вятиккяйцы не разберутся, – сделал свой ход бригадир.

– Я сам уже разобрался. Ничего сложного. – Келдыш продемонстрировал эскиз сруба с маркировкой на каждом бревне. – Обучу вятиккяйцев, так они мне еще дешевле сделают.

– Ладно, у нас сейчас с работой не густо. Только про маркировку – никому! – сдался бригадир.

– Добро.

Через неделю меньший из срубов был собран. Часть острова занимала небольшая пологая скала, так что фундамент не потребовался.

А еще через неделю на том же месте стоял уже большой дом. Маленький оказался внутри. Несколько хитро установленных бревен соединяли внутренний сруб с наружным и придавали конструкции жесткость. Еще две недели работал печник. Плотники за это время повесили двери и вставили окна.

На зиму Келдыш переехал в новый дом. Дров хватило до весны, еще и осталось. На лето в старый дом он пустил жильцов из Петрозаводска. С деньгами стало полегче. К следующей зиме старый дом спрятался за стенами последнего сруба.

– А потом я увлекся Чебураторами, – закончил свой рассказ Келдыш.

– Чебураторами? – хором переспросили Забава и Стив.

– Ну да. В межсезонье с острова ни на чем другом и не выберешься. А что, у Гида еще сохранился?

– Да. И я на нем ездил, – сказал Лорд. – Так это вы его сделали?

– Да, – ответил Келдыш. – Но это уже другая история.

Вечером Загулову позвонил Штейн, начальник компьютерщиков.

– Зафиксирована транзакция по банковскому счету твоего клиента. Счет рублевый, карточный. Тип карты: «Виза-Электрон». Снято пять тысяч рублей наличными.

– Где?

– Город Лахденпохья Карельской республики, улица Ладожская, восемь. Лахденпохское отделение Юкос-Банка. Банкомат. Время: семнадцать пятьдесят три.

– Запись системы наблюдения?

– Должна быть.

– Что значит «должна?» – недовольно спросил майор.

– Банк работает до шести вечера. В восемнадцать ноль три на звонки уже никто не отвечал. Вычислили мобильный управляющего, но тот возвращаться отказался, сказал, что едет на деловую встречу. Думаю, врет.

Загулов задумался. Карелия – это тебе не Новгородская область. Здесь по телефонному звонку работать не начнут, а оформлять официальный запрос долго, да и Кукуруза, похоже, не захочет. Грамотно. Но отсидеться неделю в болоте, чтобы потом засветиться в городишке, где три улицы и две гостиницы, это – явный прокол. Или обманный ход. В любом случае отработать его придется.

– Есть еще мобильный начальника службы безопасности, – продолжал Штейн, – мы пока не звонили.

– Почему?

– Я решил сначала узнать, кто он.

– Узнал?

– Работаем. Пока известно немного. Зорин Валерий Сергеевич, тридцать пять лет, не отставник, не привлекался, срочную службу проходил в десанте, сержант, полгода в Ингушетии. Женат, двое детей.

– Из бандитов?

– Не похоже.

– Короче, зацепок нет, – констатировал майор.

– Нет. Есть только адрес.

Записав адрес Зорина, Загулов позвонил Балашову, командиру группы захвата.

– Мне нужна машина с водителем срочно.

– Куда?

– В Новгород и обратно.

– Шутишь?

– Ага, как обычно, – мрачно ответил майор.

– Раньше семи утра мне послать некого.

– А если Кукуруза скажет?

– Дам свою, но за дорого, – после небольшой паузы ответил Балашов.

– Сейчас он тебе перезвонит.

– Черт с тобой, бери. Но с тебя большой стакан.

– Договорились.

Загулов положил телефон, подумал и позвонил Кукурузе. Включившемуся автоответчику майор коротко сообщил о своих планах и о разговоре с Балашовым.

Через полчаса откуда-то снизу донесся приглушенный рокот незнакомого двигателя. Майор выглянул в окно и быстро оделся. Посередине двора, широко расставив низкопрофильные колеса и презрительно сверкая линзами фар, разворачивалась черная трешка БМВ командира группы захвата. Услышав про Лахденпохью, сидевший за рулем сержант понимающе кивнул и пристегнулся. Майор тоже потянулся за ремнем. Басовито рыкнул настроенный выхлоп, и сразу несколько прижавшихся друг к другу ржавых Жигулят и доживающих третью жизнь безликих японцев истерично заорали дурными голосами тайваньских сигнализаций.

Сержант неплохо знал свое дело. И учился ему явно не у армейских инструкторов. Не случайно командир доверил ему личную машину. В отделе говорили, что Балашов вытащил Травина прямо с гауптвахты, куда рядовой срочной службы попал с первого же занятия в армейской автошколе.

С четырнадцати лет Травин участвовал в ралли. Сначала штурманом со своим отцом, потом пилотом, но в армию попал, так и не успев получить права. Из военкомата он был направлен в автобат, где на второй день своей доблестной службы оказался за рулем учебного грузовика рядом с начальником части, решившим лично оценить навыки вундеркинда. Но замученная нерадивыми курсантами машина так буксовала сцеплением, что на ней едва можно было тронуться с места. Начальник согласился с поставленным Травиным диагнозом, и они пересели в новенький «Газон», еще не оборудованный инструкторскими педалями.

На беду, за час до этого события прошел дождь, и незаасфальтированная часть учебной площадки сверкала скользкой глиной, чем испытуемый и имел неосторожность воспользоваться. Вращаясь волчком и раскидывая по сторонам липкие увесистые комья грязи, грузовик носился по площадке, лавируя между грудами шин и разнообразными бетонными препятствиями, пока потерявшему от ужаса дар речи подполковнику не удалось дотянуться до ручника. Двигатель начал терять обороты, и машину понесло в стену гаража. Травин треснул начальника части по руке и опустил ручник. Развернув грузовик и дав полный газ, он пытался избежать удара, но краем кузова все же зацепил кирпичное строение.