Выживание в экстремальных ситуациях. Опыт SAS - Питер Дарман

Рис. 90. Страховочная беседка

Рис. 91. Страховка

Страховка (рис. 91). Это способ подъема в горах для двух или более человек, имеющих в своем распоряжении веревку. Один из них — скалолаз — поднимается в гору или на скалу со страховочным концом, прикрепленным к поясу двойной связкой. Второй человек — страхующий — следит за подъемом первого и страхует его. При этом страхующий закрепляет страховочный конец на каком-либо надежном якоре посредством петли-«восьмерки». Сам он фиксирует страховочный конец одним или двумя шлагами. Страхующий пропускает конец у себя над головой и между бедрами, а затем накручивает страховочный конец в один оборот вокруг руки, обращенной к якорю, и выбирает слабину страховочного конца. Скалолаз присоединяет страховочный конец к поясу и начинает подъем (А), в то время как страхующий выбирает слабину веревки, не давая ей провисать. Обратите внимание на то, что якорь, страхующий и скалолаз должны постоянно находиться на одной линии (В).

Для страхующего наилучшим положением является сидячее. Сидя, страхующий обеспечивает постоянно хорошее торможение страховочного конца, прижимая его ягодицами и пропуская между ног. Ноги при этом должны быть выпрямлены, колени — вместе, сжатые веревкой, пропускаемой вокруг бедер.

Следует помнить, что обычный конец выдерживает нагрузку на разрыв лишь порядка 1000 кг, что достаточно для того, чтобы подстраховать человека при падении с небольшой высоты. Скалолаз весом в 82 кг при падении с высоты 30 м вызывает в страховочном конце усилие на разрыв в 1038 кг! В связи с этим веревка, используемая в качестве страховочного конца, должна иметь усилие на разрыв как минимум в 1900–2000 кг. Если же такого конца в наличии нет, используйте веревку, сложенную вдвое, в качестве страховочного конца.

Все скалолазы должны остерегаться следующих опасностей:

МОКРЫЕ ИЛИ ОБЛЕДЕНЕВШИЕ СКАЛЫ могут сделать даже самый простой маршрут абсолютно непроходимым;

СНЕГ покрывает выступы, за которые можно ухватиться;

ГЛАДКИЕ И СКРУГЛЕННЫЕ ВЫСТУПЫ СКАЛ очень опасны для скалолазов, особенно мокрые или обледеневшие;

СКАЛЫ, ГУСТО ПОРОСШИЕ МХОМ И ТРАВОЙ, весьма коварны, особенно смоченные осадками;

ПУЧКИ ТРАВЫ И НЕБОЛЬШИЕ КУСТИКИ в скалах обычно растут на плохо закрепленной, ненадежной, нанесенной ветром почве;

СКЛОНЫ, ПОКРЫТЫЕ ТРЕЩИНАМИ, опасны из-за возможности камнепадов;

КАМНЕПАДЫ часто вызываются скалолазами, находящимися выше по склону, сильными дождями либо большими и резкими перепадами температур в высокогорье. Если вы попали под камнепад, постарайтесь отыскать убежище, а если это не представляется возможным, прижмитесь к скале, чтобы максимально снизить уязвимость;

ГРЕБНИ СКАЛ часто состоят из неустойчивых каменных глыб.

САМОТОРМОЖЕНИЕ ВЕРЕВКИ (рис. 92). Скалолаз может быстро спуститься по крутому склону, используя эффект самоторможения пропущенной вокруг туловища веревки, заякоренной вверху на склоне. При спуске с использованием самоторможения сначала следует убедиться, что веревка достигает конечного места, где вы планируете завершить спуск.

Крепить веревку для такого способа спуска следует таким образом, чтобы можно было освободить крепление, дернув за веревку после завершения спуска. Убедитесь предварительно, что склон, по которому вы планируете спускаться, свободен от ненадежно лежащих камней, — в противном случае веревка может их задеть и вызвать камнепад.

Рис. 92. Спуск самоторможением

Скалолаз поворачивается лицом к якорю, крепящему спусковую веревку, затем выбирает слабину, оборачивает конец вокруг себя сзади, пропускает его диагонально по груди, перебрасывает через плечо, пропускает под мышкой другой руки и зажимает в вытянутой руке (А). Эта рука выполняет роль тормоза. Вы должны натянуть веревку собственным весом, наклонив корпус в направлении от якоря, и держать «тормозящую» руку постоянно отставленной в сторону (В). Двигаться следует приставными шагами, делая первый шаг ногой, находящейся ниже по склону.

Рис. 93. Естественные якоря

ЯКОРЯ (рис. 93). Некоторые якорные крепления очень просты и состоят из единственного якоря. Но применяются и гораздо более сложные системы крепления с несколькими якорями. Системы эти применяются как при страховке, так и при спуске самоторможением.

Основой любого якорного крепления является надежная и прочная точка опоры. Естественные точки опоры таковы:

ЗАСТРЯВШИЙ КАМЕНЬ (А). Естественным путем застрявший в расселине или скальной трещине камень является прочным якорем для крепления каната или веревки.

ВАЛУН (В). Большой камень, валун или группа валунов с угловатыми выступами могут служить надежным якорем — к выступу можно привязать канат или веревку таким образом, что она не будет соскальзывать. Перед использованием валунов в качестве якорей следует убедиться в том, что они крепко и прочно лежат на грунте и не сдвинутся при приложении рывкообразной нагрузки.