Дроны. Оружие XXl века - Александр Борисович Широкорад

class="p1">В первых числах марта 2014 г. на аэродром Канатово у Кировограда на Украине была переброшена из Баварии 66‑я американская разведывательная бригада. Канатово был превосходным советским аэродромом, где базировались истребители-бомбардировщики Су‑24. Однако в 2004 г. аэродром законсервировали, а точнее, бросили, а оборудование разворовали. И вот туда янки перебросили 18 дронов MQ‑5В «Охотник».

Вес пустого дрона 659 кг, взлётный вес — 886 кг. Бензиновый двигатель мощностью 55 л.с. имеет два винта (тянущий и толкающий) и позволяет развивать скорость до 220 км/ч. Предельная высота полёта 5,5 км, крейсерская скорость 110–150 км/ч, радиус действия 250 км.

10 марта 2014 г. один из MQ‑5В был сбит над Крымом. А 13 марта ещё один MQ‑5В вошёл в воздушное пространство Крыма со стороны Чонгара. Дрон шёл на высоте примерно 4000 м со стороны заходящего солнца и не был виден с земли. Он был перехвачен с помощью российского комплекса РЭБ 1Л222 «Автобаза» и достался «силам самообороны» почти целым. «Автобаза» разорвала связь БПЛА с его американскими операторами, после чего БПЛА совершил аварийную посадку.

Американский дрон MQ-5В

Российский комплекс РЭБ 1Л222 «Автобаза».

(Фото: https://www.topnews.ru/)

Через несколько дней 66‑я бригада удалилась из Кировограда. Риторический вопрос: куда глядело ГРУ? Ведь если бы «ополченцы» затеяли хотя бы небольшую перестрелку с американской охраной аэродрома Канатово, и в Штаты отправили бы два-три цинковых ящика, скандал вышел бы грандиозный, что позволило бы «вежливым людям» действовать на Украине куда активнее.

Глава 2

Малый разведывательный дрон RQ‑11 «Равен»

В 1999 г. начались испытания малого американского БПЛА FQM‑151 «Пойнтер». Затем модернизированный его образец компания «Aerovironment» под названием RQ‑11 «Roven» («Ворон») передала американской армии для испытаний.

Первый полёт «Ворона» состоялся в октябре 2001 г. В 2005 г. дрон был принят на вооружение армии, ВВС и корпусом морской пехоты США. С 2004 по 2020 г. произведено около 20 тысяч RQ‑11.

Запуск дрона RQ-11

Малый вес дрона (1,9 кг) позволяет запускать его рукой. Длина его 91,5 см, размах крыла 1,37 м. Электромотор Aveox 27/26/7 позволяет развивать скорость 48–96 км/час. Дальность полёта 10 км. Практический потолок 30—152 м. Продолжительность полёта 1,5 часа.

Дрон RQ-11

В 2015 — начале 2016 г. США поставили Украине 72 дрона RQ‑11B «Raven» («Ворон»). Дрон по ТТХ определяет точные координаты наземных объектов в режиме реального времени в радиусе действия 10 км. По отзывам же украинских силовиков, уже в радиусе 5–6 км получить информацию с RQ‑11B почти невозможно.

Поставляемый Украине вариант имеет аналоговую систему управления и помехонезащищен. Отмечен ряд случаев, когда ополченцы сажали RQ‑11В. Так, 6 марта 2017 г. ополченцы ЛНР в 11.00 посадили «Ворона» в районе населенного пункта Христово.

В июле 2017 г. в Интернете появился ролик, где показана покупка ополченцами двух «Воронов» у бойцов ВСУ. Сколько заплатили ополченцы, неизвестно, но комплект из трёх RQ‑11B стоит около 400 тысяч долларов.

Глава 3

Украинский дрон «Лелека-100»

БПЛА «Лелека-100» («Аист») начали испытывать в феврале 2017 г. в Черниговской области. Он был создан украинской компанией «Викдевиро». С 2018 г. находился на опытной эксплуатации ВСУ. Официально принят на вооружение ВСУ в мае 2021 г.

Корпус из стеклоуглеволокна создан по нормальной самолётной схеме. Двигатель электрический с толкающим винтом. Запуск БПЛА производится со стартового ускорителя. Посадка — с парашютом.

Назначение БПЛА — аэроразведка в любое время суток. Каналы связи защищены от помех.

ТТД БПЛА «Лелека-100»

Российские специалисты быстро разобрались с начинкой «гордости украинского ВПК»:

«Комплекс представляет собой конструктор “Сделай сам!” из набора покупных комплектующих, приобретённых в США, Канаде, Франции, Индии и Китае.

БПЛА «Лелека-100»

Так, в период 2017–2021 гг. импортировано:

— радиоаппаратура дистанционного управления для модемов передачи цифровых данных: P400‑C2S 2W 400/900 FHSS/2W 400 LICEN;

— антенный усилитель DDL900 900MHZ AMPLIFIER — линейный усилитель 10Вт, предназначенный для применения цифровой передачи данных;

— модуль модема передачи цифровых данных PDDL900 900 MHZ/2.4 GHZ DIGITAL DATA LINK;

— материнская плата для монтажа модуля для модема передачи цифровых данных PICO ETHERNET MOTHERBROAD — Microhard Systems Inc. (15 °Country Hills Landing NW, Calgary, AB T3K 5P3, Канада);

— антенный усилитель приема передачи телевизионного сигнала COFDM для приёмной аппаратуры трансляции телевизионного сигнала 900MHZ 20DB GAIN HIGH POWER BDA из Индии — Shireen Inc. Origin india Shireen Inc. (1291 °Cloverleaf Center Drive # 110, Germantown, MD 20874, США);

— SMARTCORE640 тепловизионно-измерительный модуль для сенсоров Т25Х25 640Х480/35 мм — Hangzhou iTherml Technologies Co.ltd. (Technology Park # 50 Xueyuan Road, Xihuqu, Hangzhou, Zhejiang, China (310000);

— части для системы спасения/приземления БЛА. Состоят из: купола парашюта, амортизаторов и электронно-механического исполнительного модуля (сервомеханизма) для открытия крышки парашютного контейнера в фюзеляже БПЛА и дальнейшего выпуска купола парашюта. Система предназначена для приземления БПЛА после окончания полёта или аварийной посадки на скорости полёта до 90 км/ч. Парашютная аварийная система БПЛА предназначена исключительно для использования в беспилотных летательных аппаратах — Shenzhen Honglibo Industries Co.ltd. (6F, Building 6, Nangang No.2 Industrial Park, No. 1026 Songbai Road, Yangguang Community, Xili Street, NanShan District, Shenzhen, Guangdong, P.R.C);

— двигатель постоянного тока мощностью не более 37.5 Вт: электрический мотор постоянного тока РМ3505. Электрический мотор постоянного тока РМ2804 — Jobrey Co.ltd. (Jincheng, Jiangsu, China);

— аппаратура управления X9DP MODE 2 CARDBOARD‑US CHARGER, приёмник RX8R — Frsky Electronics Co (F‑4, Building C, Zhongxiu Technology Park, No.3 Yuanxi Road, Wuxi, 214125, Jiangsu, China);

— модуль стабилизации целевой нагрузки DO-3X32, электромотор постоянного тока с затворным коллектором: бесщёточных моторов DEVIRO 4012 600W, электрический мотор постоянного тока 4015 600W MAX — Dong Yang Model Technologies Co.ltd. (No.45, FuDong Industrial Zone, HeChang Rd 2, ZhongKai High Tech Zone, Huizhou City, Guangdong Province, China);

— электронное устройство, осуществляющее автоматическое управление работой бесщеточных моторов постоянного тока с затворным коллектором: автоматический регулятор электрического мотора C60.6S.V2 производства Danlions International Co.ltd. (A813, Caoxi Road 250 #, Xuhui District, Shanghai, China) — S.F.E.Group FZE (Al Ittihad Street, P.O. Box 3763, Dubai, United Arab Emirates);

— полётный аэронавигационный контролер БЛА DO-AP200 (REV.2) производства CUAV TECHNOLOGY CO., LTD — Corp-Link International Logistick Ltd. (Unit B, 3/F, Metex House, 28 Fui Yiu Kok Street, Tsuen Wan, Hong Kong Kowloon) и Margoo Hong Kong Ltd. (Tsim Sha Tsui, Kowloon, Hong Kong);

— аккумуляторы электрические, прямоугольной формы (в том числе квадратной) или любой другой формы: аккумуляторы перезаряжаемые литий-полимерные DEVIRO 22.2V 16000MAH 25C, DEVIRO LIPO 4000*4MAH 25C 22.2V, DEVIRO 22.2 6S1P 22,2V 4000MAH 88,8WH