Книги онлайн и без регистрации » Разная литература » Военные флоты и морская справочная книжка на 1903 г - Александръ Михайловичъ Романовъ

Военные флоты и морская справочная книжка на 1903 г - Александръ Михайловичъ Романовъ

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 50 51 52 53 54 55 56 57 58 ... 315
Перейти на страницу:
эти формулы.

Если, напримѣръ, дано:

φ/Φ = 0,64 и n/N = 0,80

то по таб. III будемъ имѣть:

(n/N)0,3 = 0,935

(φ/Φ)0,3 = 0,875

(n/N)0,9 = 1,817.

Поэтому, согласно фор. (2)

R/r = 0,935/0,64 = 1,461,

а согласно фор. (4)

T/t = 0,875 × 0,817 = 0,715

Такимъ образомъ, получаемъ:

R = 1,46 r и T = 1,40 t,

если искомыя величины R и T.

6. Дiаграмма радiуса циркуляцiи судна. Если по горизонтальной линiи (см. приложенный рисунокъ) откладывать скорости v, а перпендикуляромъ къ ней величины

y = vv/V,

то линiя DE представитъ дiаграмму радiуса циркуляцiи судна при наибольшемъ углѣ отклоненiя руля и въ зависимости отъ скорости v хода.

Возьмемъ бумажную шкалу AB длиною не менѣе 3 Y и раздѣлимъ ее на такое число равныхъ частей, сколько градусовъ заключается въ наибольшемъ углѣ Φ отклоненiя руля.

Приложивъ такую шкалу, какъ показано на рисункѣ, тою точкою на дiаграмму DE, которая соотвѣтствуетъ углу φ отклоненiя руля, перпендикулярное разстоянiе AC опредѣлитъ радiусъ R циркуляцiи, соотвѣтствующiй скорости v хода и углу φ руля.

Если по горизонтальной линiи откладывать число n оборотовъ винтовъ, а по перпендикуляру къ ней величины

y = r (n/N)0,3,

то линiя DE представитъ дiаграмму радiуса циркуляцiи судна при наибольшемъ углѣ отклоненiя руля и въ зависимости отъ числа оборотовъ машинъ.

Для построенiя дiаграммъ можетъ служить таб. III, а также послѣднiй столбецъ таб. I.

Если скорость хода v и радiусъ R циркуляцiи даны, то, проведя прямую ab, параллельную оси u V и отстоящую отъ нея на разстоянiи AC = R, показанное на рисункѣ положенiе бумажной шкалы, проходящей черезъ конецъ соотвѣтствующей данной скорости ординаты y и опирающейся на прямыя ab и u V, опредѣлить уголъ φ, на который слѣдуетъ отклонить руль, чтобы радiусъ циркуляцiи, имѣлъ заданную величину.

Заданный для скорости v радiусъ R циркуляцiи, очевидно, долженъ быть болѣе ординаты y, соотвѣтствующей скорости v.

Дiаграмма радiуса циркуляцiи судна

Таблица I

Отношенiе R/r

n/N v/V Отношенiе уголовъ φ: Φ 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 0,50 0,54 1,624 1,337 1,160 1,015 0,902 0,815 0,52 0,56 1,643 1,371 1,177 1,028 0,914 0,822 0,54 0,57 1,662 1,385 1,187 1,037 0,923 0,831 0,56 0,59 1,680 1,400 1,200 1,050 0,933 0,840 0,58 0,61 1,698 1,415 1,213 0,061 0,943 0,849 0,60 0,64 1,722 1,435 1,230 1,074 0,957 0,858 0,62 0,65 1,732 1,443 1,237 1,083 0,962 0,866 0,64 0,67 1,750 1,458 1,250 1,094 0,972 0,875 0,66 0,69 1,766 1,471 1,271 1,104 0,981 0,883 0,68 0,72 1,794 1,495 1,281 1,121 0,997 0,891 0,70 0,73 1,798 1,498 1,284 1,124 1 0,899 0,72 0,74 1,812 1,510 1,294 1,133 1,007 0,906 0,74 0,76 1,828 1,523 1,306 1,142 1,015 0,914 0,76 0,79 1,852 1,543 1,321 1,157 1,029 0,921 0,78 0,80 1,856 1,547 1,326 1,160 1,031 0,928 0,80 0,82 1,870 1,558 1,336 1,169 1,038 0,935 0,82 0,84 1,884 1,570 1,346 1,178 1,047 0,942 0,84 0,86 1,898 1,581 1,356 1,186 1,053 0,949 0,86 0,87 1,912 1,593 1,366 1,195 1,062 0,956 0,88 0,89 1,924 1,603 1,374 1,201 1,069 0,962 0,90 0,91 1,938 1,615 1,384 1,211 1,077 0,969 0,92 0,93 1,950 1,625 1,394 1,219 1,083 0,975 0,94 0,94 1,962 1,635 1,401 1,226 1,090 0,981 0,96 0,96 1,976 1,647 1,411 1,235 1,098 0,988 0,98 0,98 1,988 1,657 1,420 1,242 1,104 0,994 1 1 2 1,667 1,428 1,250 1,111 1

Таблица II

Отношенiе T/t

v/V n/N Отношенiе угловъ φ: Φ 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 0,50 0,46 2,463 2,320 2,222 2,137 2,062 2 0,52 0,48 2,370 2,232 2,137 2,058 1,984 1,923 0,54 0,51 2,283 2,151 2,058 1,980 1,912 1,852 0,56 0,53 2,198 2,075 1,984 1,908 1,842 1,786 0,58 0,55 2,123 2 1,916 1,845 1,779 1,724 0,60 0,57 2,053 1,934 1,852 1,783 1,718 1,667 0,62 0,59 1,988 1,873 1,792 1,724 1,664 1,613 0,64 0,61 1,927 1,815 1,736 1,672 1,613 1,563 0,66 0,63 1,866
1 ... 50 51 52 53 54 55 56 57 58 ... 315
Перейти на страницу:

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. В коментария нецензурная лексика и оскорбления ЗАПРЕЩЕНЫ! Уважайте себя и других!
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?