Дроны. Оружие XXl века - Александр Борисович Широкорад
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
По мнению американских экспертов, создание «Посейдона» представляет собой ответ на создание США противоракетных систем и целого флота крейсеров, эсминцев и подводных лодок, вооруженных крылатыми ракетами «Томагавк» с дальностью 2000–2500 км.
Судя по всему, «Посейдон» оснащен водомётным двигателем. Он имеет два режима — скоростной и малый, при котором обнаружение дрона гидроакустической аппаратурой будет крайне затруднено. Предельная глубина хода «Посейдона» — не менее 1 км.
Предполагается, что «Посейдон» управляется со специальных «командных судов». Для связи со «Статусом-6», скорее всего, будет использована стандартная связь с погружёнными подводными лодками с передатчика «ЗЕВС» в базе Североморск-3 на сверхдлинных волнах.
Для точного определения своего места «Посейдон» оснащается сонаром и компьютером, способным сравнивать рельеф дна с данными карт дна океанов, введенных в память компьютера. Это давало возможность определять нахождение дрона с точностью до 100–200 м.
Носителями «Посейдона» могут быть атомные подводные лодки, большие надводные корабли, замаскированные под гидрографические суда.
По сообщениям СМИ, носителем «Посейдона» должны стать АПЛ «Белгород» и «Хабаровск».
Спуск на воду АПЛ «Белгород»
АПЛ «Белгород» заложена 24 июля 1992 г. в Северодвинске по проекту 949А «Антей» и должна была нести 24 ракеты «Гранит». Строительство вели не спеша, по ходу меняя проект. Сколько денег ушло на сию работу, — государственная тайна.
Но вот в 2012 г. было объявлено, что «Белгород» будет достраиваться по новому проекту 09852. Позже выяснилось, что лодка должна будет стать носителем шести дронов 2М39 «Посейдон». Длина лодки увеличилась со 154 м до 165 м.
АПЛ «Хабаровск». Рекламный проспект
Дрон «Посейдон» на Камчатке
АПЛ «Белгород» была спущена на воду 23 апреля 2019 г. По плану ходовые испытания лодки должны начаться в мае 2021 г.
АПЛ «Хабаровск» была заложена 19 июля 2014 г. по проекту 09851, а позже достраивалась по проекту 09853. По данным СМИ, «Хабаровск» должен иметь 6 пусковых установок 2П39 для дронов 9М39 «Посейдон».
В руководстве ВМФ США заявили, что комплекс «Посейдон» не будет принят на вооружение ранее 2027 г.
Однако, по заявлению российских СМИ, уже определено место базирования АПЛ «Хабаровск» на Камчатке в базе Вилючинск, где уже базируется 25‑я дивизия подводных лодок Тихоокеанского флота.
Несколько слов о предполагаемом месте базирования в Вилючинске. Американцы уже почти полвека именуют его «осиным гнездом». И уже полвека вблизи Вилючинска патрулируют американские атомные подводные лодки и противолодочные самолёты. И, наконец, сейчас на острове Шемья (Алеутский архипелаг) строится американская авиабаза. Замечу, что от Шемьи до Вилючинска 1049 км. Однако при желании «Хабаровск» может вести патрулирование в Охотском море, где большие глубины и где уже сейчас ведут патрулирование и учебные пуски баллистических ракет подводные лодки 25‑й дивизии.
При желании руководство РФ может надёжно защитить акваторию Охотского моря от подводных лодок враждебных государств. Для этого достаточно перекрыть 6–7 проливов, по которым могут проходить атомные лодки США, стальными противолодочными сетями и минными заграждениями.
Можно ли в океане бороться с атомными подводными дронами? Обычные средства борьбы с подводными лодками, по мнению автора, тут малоэффективны. В узкостях непреодолимым препятствием для дрона могут стать минные заграждения с якорными минами и контактными взрывателями, и стальные сетевые заграждения. Использование донных и всплывающих мин, а также мин-торпед — вопрос спорный, поскольку их гидроакустические станции могут «не заметить» «Посейдона», идущего на малой скорости в «режиме подкрадывания».
В отечественных и зарубежных СМИ широко дискутируются правовые вопросы применения подводных дронов.
Начну с того, что «Посейдон» не попадает ни под один договор по ограничению вооружений. Есть, правда, договор 1971 г. по морскому дну. Но он запрещает установку неподвижных атомных зарядов и только на дне морей, и, соответственно, подогнать этот договор под дрон невозможно.
Имеет ли дрон право «транзитного прохода» через экономические зоны прибрежных государств, международные проливы и т. д.? Без сомнения, да. Ведь американские дальние бесплотные разведчики свободно летают над чужими экономическими зонами и т. д.
В перспективе «Посейдон» может служить предметом торговли и без боеголовки может быть даже экспортирован Россией в Китай и Индию.
Экспорт «Посейдона» не угрожает безопасности Российской Федерации, так как в отличие от США большая часть промышленных и населённых пунктов РФ находятся в глубине материка, поэтому оснащение ядерными боеголовками подводного дрона самим иностранным покупателем самостоятельно не представляет угрозы для России.
Глава 4
Атака севастополя морскими дронами
Примерно в 4 ч. 30 мин. 29 октября 2022 г. Севастополь был атакован девятью БПЛА и семью морскими дронами. Три из семи морских дронов были уничтожены на внешнем рейде и три — на внутреннем, то есть трём дронам удалось проникнуть в Севастопольскую бухту.
Одни из дронов взорвался у кормы тральщика «Иван Голубец», другой попал в боновые заграждения в бухте Южная.
В СМИ были сообщения о попадании ещё одного морского дрона во флагман Черноморского флота фрегат «Адмирал Макаров», но на самом деле в него попал БПЛА и причинил незначительные повреждения.
В Министерстве обороны уточнили, что подвергшиеся атаке корабли Черноморского флота были задействованы в обеспечении безопасности так называемого «зернового коридора», по которому вывозили сельхозпродукцию из украинских портов. Уже потом выяснилось: именно гуманитарный коридор был использован ВСУ для нанесения удара по военно-морской базе в Севастополе.
Первым морской дрон увидел матрос Артём Жильцов — сигнальщик сторожевого корабля «Ладный» Черноморского флота. Риторический вопрос, почему полупогруженные морские дроны не были обнаружены РЛС? Ах, у них малая радиоотражающая поверхность! Ну и что, у шноркелей германских подводных лодок она была ещё меньше, но РЛС англичан и американцев в конце войны их обнаруживали.
А чем занимались операторы морских и особенно весьма мощных береговых гидроакустических станций?
В советское время 415‑метровый проход в Севастопольскую бухту был постоянно закрыт боновыми заграждениями с железной сеткой, достающей до самого дна. То есть боновые заграждения и сеть на 100 % защищали внутренний рейд от проникновения подводных диверсантов, подводных лодок и взрывающихся катеров.
Когда в Севастополь приходил корабль, буксир сдвигал боновое заграждение, а после прохода корабля сразу закрывал его. Я это видел много раз.
В «перестройку» боновое заграждение и сеть убрали. После 2014 г. их восстановили. Но боновое заграждение было всегда открыто, я часто бывал в Севастополе и видел это лично.
Сейчас в СМИ появляются противоречивые сообщения: то ли с началом спецоперации