Невоздержанность - Al Steiner

Рев двигателей стих, и они начали неуклюже спускаться по взлетно-посадочной полосе, медленно, но верно набирая скорость. Нос самолета поднялся, и раздался глухой удар, когда шасси оторвалось от взлетно-посадочной полосы. Земля ушла из-под ног, и они накренились вправо, чтобы не пролететь над жилым районом и не побеспокоить живущих там богатых людей шумом двигателя.

Из-под них раздался вой, когда механизм втянулся. Поворот выровнялся, и нос стал снижаться под менее крутым углом, из-за чего на несколько секунд показалось, что они действительно снижаются. Джейк выглянул в окно на землю внизу. Он видел развязки автострад и тысячи крыш. Его глаза, теперь искушенные в способах полета, сказали ему, что они были примерно на высоте шести тысяч футов и продолжали набирать высоту.

Внезапно обычное восхождение стало необычным. С правой стороны самолета раздался странный вой, нарастающий по тону, пока не превратился почти в крик.

"Что за черт?" Сказала Хелен, ее глаза распахнулись, тело внезапно напряглось.

Джейк открыл рот, чтобы произнести несколько успокаивающих слов — хотя этот звук определенно не был чем—то таким, что он когда-либо слышал от реактивного авиалайнера раньше, - и закрыл его снова, когда весь самолет начал трястись.

Среди пассажиров раздался возбужденный гомон. Раздалось несколько негромких вскриков.

"Что происходит?" кто-то позади них закричал. "Что это такое?"

С правой стороны раздался громкий хлопок. Самолет снова тряхнуло, и нос угрожающе опустился. В тот же момент Джейк почувствовал, как весь самолет сильно дернуло вправо. На этот раз кабина взорвалась паническими криками.

"Джейк! О Боже мой!" Хелен закричала, ее рука сжала его достаточно сильно, чтобы причинить боль.

Джейк почувствовал, как по его телу пробежал прилив адреналина. Он выглянул в окно на крыло и там увидел самую ужасную вещь в своей жизни. Двигатель, установленный на этом крыле, валил черным дымом и пламенем, оставляя за собой след.

Сукин сын, в ужасе подумал разум Джейка. Я погибну в авиакатастрофе. Разве это не самый банальный путь для рок-звезды?

Том 2. Глава 14a

Опубликовано: 13.04.2007, 17:07:41

Желание Джейка запаниковать было очень велико, когда он уставился на дым и пламя, вырывающиеся из двигателя на правом крыле, когда он почувствовал, казалось бы, неконтролируемое рыскание вправо, когда он почувствовал, что нос самолета начинает снижаться. Паника казалась совершенно естественной реакцией. Судя по крикам пассажиров вокруг него, судя по тому, как больно Хелен сжимала его руку, и по испуганному скулежу, срывающемуся с ее губ, казалось, что паника была в самом разгаре. Он почти поддался этому.

Но затем рыскание внезапно прекратилось, возвращая транспортному средству полет строго вперед. Нос немного поднялся, переводя их в пологий набор высоты. Два других двигателя продолжали успокаивающе реветь, немного повысив уровень шума, но в остальном звучали нормально. Джейк еще раз взглянул на двигатель на правом крыле как раз вовремя, чтобы увидеть, как его окутало облако белого пара. Это облако держалось секунд десять или около того. Когда он рассеялся, двигатель все еще дымился, но уже не горел. Постепенно он начал понимать, что катастрофа не совсем неизбежна. Хотя он понимал, что с самолетом, в котором он находился, что-то пошло не так, и хотя он никогда так сильно не хотел оказаться на земле, как хотел этого прямо в этот момент, он начал думать, что, возможно, все будет хорошо.

"У нас отказал двигатель", - сказал Джейк Хелен успокаивающим голосом. "Вот почему мы опустили нос и вот так повернули направо".

"Чт... чт... что?" Пробормотала Хелен.

"Давай, милая", - сказал он. "Ты летный инструктор. Рассуждай логически. На DC-10 во время набора высоты отказывает правый двигатель, и вы внезапно теряете треть тяги. Ваш нос опустится, когда это произойдет. И самолет будет отклоняться вправо, потому что оставшаяся тяга внезапно становится неравномерной. Теперь они под контролем. Ты чувствуешь это?"

Хелен подняла голову с плеча Джейка и внимательно огляделась. В салоне не было дыма, корпус самолета больше не дрожал, и было очевидно, что они действительно находились в управляемом полете. "Что случилось с двигателем?" - спросила она.

"Он взорвался", - сказал Джейк. "От него шел дым и пламя, но сейчас он потушен".

"Так и есть?"

"Так и есть", - подтвердил он. "Я видел, как они использовали огнетушитель".

"Что, если это не все, что неправильно?" спросила она. "Помни, что я всегда тебе говорю. Самолеты падают из-за цепочки событий. Что, если это было только первое звено в цепочке? Что, если..."

"Хелен", - сказал он, притягивая ее к себе. "Я думаю, ты..."

Пилот внезапно включил интерком, прервав его. "Дамы и господа, - сказал он, его голос звучал спокойно, хладнокровно, собранно, почти весело, как будто подобное происходило каждый день, - я приношу извинения за тот небольшой приступ волнения, который у нас только что был, и я хотел бы заверить всех, что здесь все под контролем. У нас отказал двигатель номер три как раз в тот момент, когда мы набирали высоту в шестьдесят пятьсот футов. Это был тот вой и тот грохот, которые вы все слышали, и это также стало причиной той мгновенной смены отношения и направления, которые мы испытали.

"Мы заглушили этот двигатель и использовали встроенный огнетушитель, чтобы потушить исходящее от него пламя. Теперь мы не знаем, почему заглох двигатель, и в данный конкретный момент это действительно не важно. Однако у нас есть два других двигателя, и, как вы можете слышать, оба они работают просто отлично. Насколько мы можем судить, ни одна другая часть самолета не получила каких-либо повреждений.

"Наш план состоит в том, чтобы вернуться в аэропорт Логан как можно быстрее и вернуть вас всех на землю. Однако, прежде чем мы сможем это сделать, нам нужно избавиться от части нашего топлива, иначе самолет будет тяжелее, чем мы действительно хотим для оптимальной посадки. Итак, что мы собираемся сделать, так это выровняться на высоте двенадцати тысяч футов и выйти над Атлантическим океаном. Как только мы убедимся, что все остальные самолеты убраны с нашего пути, мы собираемся сбросить за борт около шестидесяти тысяч фунтов авиатоплива из крыльевых баков. Это займет около пятнадцати минут или около того. Как только мы осветлимся, мы развернемся и направимся прямо к Логану.

"В данный конкретный момент времени, хотя мы объявили чрезвычайную ситуацию из-за сложившихся обстоятельств, я не вижу причин, по которым мы не могли бы совершить совершенно безопасную и нормальную посадку примерно