Как стать астронавтом? Все, что вам следует знать, прежде чем вы покинете Землю - Терри Вёртс

Празднуем первые 100 дней работы 42-й основной экспедиции на борту МКС

Перед взлетом – учебный двухместный реактивный самолет Нортроп Т-38, используемый в NASA для подготовки астронавтов

Самолет КС-135 используется специалистами NASA для подготовки астронавтов к невесомости

Роботизированная тренировка на симуляторе модуля «Купол», корпус 16, Космический центр им. Джонсона, Хьюстон, Техас, США, Земля

Второй из двух нервных визитов в парикмахерскую: я стригу волосы Саманты

«Доктор» Вёртс, медицинский специалист экипажа. Мой пациент чувствовал себя не очень хорошо

Мой первый старт в космос на борту шаттла «Индевор» состоялся 8 февраля 2010 года

Скафандр для выхода в открытый космос (EMU)

Я наблюдаю за нашей планетой из модуля «Купол» – моего любимого места на борту станции

Международная космическая станция (МКС)

Космический челнок перед стартом

Космический челнок на околоземной орбите

Я пью «космический молочный коктейль», состоящий из смеси мороженого «Бен и Джерри», сухого молока и переработанной воды. Все это было перемешано в специальном пакете с молнией. Было вкусно!

Я учусь делать фотосъемку в наземном тренажере модуля «Купол». В космосе в настоящем модуле вмонтированы иллюминаторы, а на тренажере их нет

Джек Лусма принимает душ на орбитальной станции «Скайлэб» (28 июля – 25 сентября 1973 г.) У нас не было душа. Мы пользовались влажными полотенцами и шампунем без ополаскивателя

Я приближаюсь к шлюзовому отсеку, чтобы войти внутрь станции после шестичасового пребывания в открытом космосе

Огромный кран вскоре поднимет меня в полном космическом облачении – общим весом 226 килограммов – для того, чтобы затем опустить в гидробассейн, где я буду проходить тренировку по выходу в открытый космос

Всего лишь один миллиметр пластика гермошлема защищает мое лицо от смертоносного космического вакуума

Я прикреплен специальными ремнями во время единовременной тренировки на космическом велосипеде CEVIS и проверки физического состояния организма во время длительного полета