Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940-1941 - Вальтер Хубач

Положение противника.

Разведка позволила определить, что к норвежскому северо-западному побережью для борьбы с подводными лодками подтягиваются траулеры из английских баз.

Крейсер «Глазго» с 4-й флотилией эсминцев стоит перед Намсусом.

U-51 доложила 16.04 у входа в Вест-фьорд о легком крейсере.

Около острова Вега (вход в Мушёэн) доложили о двух крейсерах и пяти эсминцах.

U-30 доложила 16.04 западнее Ромсдаль-фьорда о трех крейсерах и четырех эсминцах.

Авианосец «Фюриес» с эсминцами «Изида», «Имоген» и «Илекс» вошел в Тромсё.

Одна подводная лодка доложила 17.04, в 8.00, северо-западнее Мушёэна о трех войсковых транспортах, охраняемых эсминцами, идущих юго-западным курсом.

Кажется, предстоит передислокация авианосца «Глориес» в область Норвегии.

Четыре французские подводные лодки прибыли из Шербура в Харвих.

Англичане сообщают, что совершено нападение на подводную лодку «Тистле».

Собственное положение.

Из Тронхейма сообщают, что две торпедные батареи с трехтрубным торпедным аппаратом готовы вести стрельбу на высоте батарей «Сельвенес» и «Хиснес».

U-51 доносит, что проведена разведка Ромсдаль-фьорда. Враг не обнаружен.

Так как лоцманская станция Копервик сотрудничает с англичанами, ликвидация этой лоцманской станции была начата войсками армии в Ставангере.

U-13 доносит о потоплении эсминца севернее Шетландов.

В ночь с 16.04 на 17.04 один английский эсминец был у обломков эсминца «Герман Кюнне».

Для входа подводных лодок снабжения портовый комендант Нарвика сообщил о месте выгрузки и подал особые световые сигналы для сообщения о положении противника перед Нарвиком.

Из Бергена сообщают, что с U-37 по приказу велся огонь, который не был прекращен вопреки неоднократным указаниям.

В ходе разведки авиационной базы Флатёй торпедный катер «Бранд» был поврежден из-за английского воздушного налета и служит теперь как торпедная батарея.

U-46 начала марш-отход и сообщает о незначительной охране в Вест-фьорде. Перед Ставангером были использованы две небольшие подводные лодки.

Транспортные подводные лодки U-43 и U-26 сопровождаются в Тронхейм. U-29 вышла с пятью тоннами боеприпасов, а также снабжением для подводных лодок в Берген и Тронхейм.

3. Военная авиация.

I. Боевые действия над своим районом и боевые действия противника над Норвегией и Данией:

а) около 12.00 вражеский воздушный налет на оба аэродрома в Тронхейме оказался безуспешным;

б) в утренние часы обстрел морского аэродрома Ставангер британскими крейсерами. Оборудование морского аэродрома было сильно повреждено, четыре Не-59 были разрушены, два Не-115 – повреждены. Сухопутный аэродром не был поражен.

Один вражеский самолет (вероятно, артиллерийский наблюдатель) был сбит.

II. Боевые действия над территорией противника:

а) разведка средней части и северной части Северного моря (генерал авиации военно-морских сил) в 12.08 обнаружила три крейсера и пять эсминцев в морском районе между Бергеном и Ставангером, шедших курсом на запад с высокой скоростью;

б) разведка против Нарвика в 17.30 не обнаружила вражеские военно-морские силы.

В 16.23 в Харстаде – линкор, крейсер, пять эсминцев;

в) использование сильных боевых соединений против вражеских военно-морских сил в морском районе Берген – Ставангер. Имеющиеся к настоящему времени результаты попаданий: один крейсер – прямое попадание 1000 кг, крейсер дал крен).

Один крейсер – прямое попадание 500 кг, один крейсер – два прямых попадания 500 кг, один крейсер – одна пробоина 500 кг на носовой части судна (наблюдалось появление дыма, еще 500 кг примерно в 15 м рядом с бортом). Один крейсер – попадание 1000 кг (непосредственно в корму), один крейсер – два попадания 500 кг, плотно за кормой, один крейсер – попадание 1000 кг, в 10 м рядом с бортом;

г) противолодочная охота в Скагерраке и Каттегате без обнаружения вражеских подводных лодок (генерал авиации военно-морских сил), нападение на норвежский торпедный катер северо-восточнее Арендала. Торпедный катер сильно разрушен, сел на морской берег, личный состав сбежал. Продолжается нападение на другой норвежский торпедный катер в том же самом морском районе. Из-за неблагоприятной метеорологической ситуации торпедные дозоры прекращены.

III. Авиатранспорт.

Штаб и I батальон 355-го пехотного полка переведены в Ставангер. Авиатранспорт в Тронхейм из-за метеорологической ситуации не был проведен.

IV. Потери.

Собственные: еще не известны.

Определение потерь противника: один самолет сбит у Ставангера.

Дополнение к оперативной сводке от 17.04.

1) Разведка на западном побережье Норвегии 16.04 дала в итоге:

а) занятие Харстада и Нарвика прошли небезупречно. Перед Харстадом – один авианосец, перед Нарвиком – один легкий крейсер;

б) на выходе из Вест-фьорда – один крейсер, четыре эсминца, два торговых судна;

в) перед Фольда-фьордом – четыре эсминца, во фьорде южнее – три крейсера, четыре эсминца;

г) перед Мелой-фьордом – один авианосец, два крейсера противовоздушной обороны, перед Сьона-фьордом – один линкор, один крейсер;

д) восточнее острова Вега – один линкор, четыре эсминца, два транспортных судна;

е) отсутствуют высадки войск в морском районе Намсус.

2) Нападения на вражеские военные корабли были безуспешными, за исключением одной пробоины SC-500 кг на транспортном пароходе.

3) Использование транспортных соединений для перевозки оборудования снабжения (и частично персонала) в Нарвик, Тронхейм, Берген, Ставангер и Осло.

4) Подтвердилось потопление вражеской подводной лодки в Северном море 16.04.

Донесения частей вермахта от 18.04, вечером

1. Армия:

а) Нарвик: путь в Барду перекрыт норвежцами у Сколе (13 км восточнее Эльвенеса) с артиллерией. На аэродроме Бардуфосс должны находиться три-четыре машины, 90 летчиков и несколько пехотинцев. Аэродром предназначен якобы только для небольших самолетов с незначительной скоростью посадки.

У Бьёрнфьелля захвачены еще 20 пулеметов. У Йельге – заградительный огонь артиллерии с востока.

Якобы в Салангене и Лавангене высадился враг. Подтверждение разведчиков еще отсутствует.

б) Группа XXI.

Тронхейм. Положение не изменилось. Мушёэн, Намсус, Гронг, Стейнхьер и Левангер – никакого подтверждения предполагаемых вражеских высадок.