Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940-1941 - Вальтер Хубач

Из-за продовольственного положения в городе Бергене должно начаться каботажное движение. Постановка минного заграждения быстроходными катерами в Самангер-фьорде была спланирована на прошедшую ночь. Для участка Бергена назначено ускоренное усиление зенитной обороны. Батарея 8,8-см зенитных пушек была перевезена в первую очередь на подводных лодках. Для постановки торпедных батарей начаты подготовительные работы.

III. Атлантика.

«Арк Ройял» и «Глориес» вошли 13.04 в Гибралтар.

IV. Торговое судоходство.

Торговые пароходы «Африка» с рудой из Нарвика и «Тезей» (пустой из Тронхейма) прибыли в 15.04 в Берген. Пароход-заправщик «Унитас» 15.04 был торжественно встречен в Бергене.

3. Военная авиация.

I. Боевые действия над своим районом и боевые действия противника над Норвегией и Данией.

В первой половине дня налет вражеской авиации на датское побережье (вход в Ниссум-фьорд) (радиограмма).

II. Боевые действия над территорией противника.

1) Разведка над центральной и северной частью Северного моря (генерал авиации военно-морского флота). Возможно, что тремя SC-250 потопили вражескую подводную лодку в Северном море. Более никаких существенных донесений.

2) Разведка на норвежском западном побережье до Нарвика. Результаты, полученные к настоящему времени:

а) в морском районе у острова Вега в 14.00 находятся четыре шведских крейсера и несколько легких крейсеров (радиограмма);

б) в Хардангер-фьорде находится один эсминец. Южнее Ставангера погрузились три подводные лодки;

в) в Ондалснесе отсутствуют вражеские корабли, войска не установлены.

3) Были использованы боевые соединения:

а) против вражеских военно-морских сил и транспортных судов в морском районе Харстад – Нарвик;

б) против вражеских военно-морских сил и транспортных суден в Намсен-фьорде и морском районе между Бергеном и Намсен-фьордом. Использование еще продолжается.

4) Для непосредственной поддержки армии были предоставлены части боевых соединений.

5) Противолодочная охота в южном Каттегате. Сообщения об успехе отсутствуют до сих пор.

Дополнение к сведениям от 16.04.

1) Ночью с 15.04 на 16.04 были проведены авианалеты на аэродром Ставангера. Два Не-111 были разрушены. Аэродрому нанесли ущерб.

2) Было установлено:

а) один вражеский авианосец и один крейсер перед Намсен-фьордом;

6) один вражеский линкор на входе в Мольде-фьорд. Один вражеский крейсер в Мольде-фьорде.

3) Были атакованы:

а) один вражеский авианосец без успеха;

б) один вражеский крейсер примерно в 150 км северо-западнее Мольде-фьорда.

Крейсер был потоплен в результате бомбовой пробоины (1000 килограммов).

4) Во второй половине дня 15.04 один британский крейсер был атакован в Намсус-фьорде. Попадание SC-250 непосредственно рядом с бортом.

5) Один «Локхид-Хадсон» был сбит истребителем во время контрольного полета на юго-западном побережье Норвегии.

6) Потери.

Собственные: один Не-111 (не возвратился после использования).

Вражеские: один «Локхид-Хадсон».

Донесения частей вермахта от 17.04, вечером

1. Армия. Группа XXI.

Нарвик: норвежцы, пойманные у Спионкопа, относятся ко 2-й роте 13-го пехотного полка. Железнодорожный мост у Спионкопа был частично разрушен подрывом. Его восстановление возможно при достаточных силах и использовании материала. Перед Нарвиком стоят два английских эсминца. Высадка с катера в 4 км юго-западнее Эльвегардсмоена была отклонена. В 7 км севернее Эльвенеса расположены норвежские охранения.

Тронхейм: тяжелая военная авиация.

Берген: никаких особенных донесений.

Ставангер: штаб и I батальон 355-го пехотного полка прибыли авиатранспортом в Ставангер. III батальон 193-го пехотного полка отправлен в Берген. Слабые норвежские силы сегодня совершили атаку в 17 км южнее Ставангера.

Кристиансанн: никаких особенных сообщений.

Осло-Юго-восток: умиротворение продолжается. Захвачены важные переходы на шведской границе. Дорога Осло – Корнсьё в порядке.

Осло-Северо-восток (196-я дивизия): в 14.00 восточная боевая группа примерно в 20 км севернее Конгсвингера с обеих сторон Гломмы – вражеское сопротивление, заграждения. Восточнее озера Мьёса – вражеское сопротивление, у Страндлёка осуществляется с западного берега по льду охват Эспена и Тангена. Потери 15.04–17.04: 23 убитых, девять пропавших, 60 раненых.

После захвата Конгсвингера группа XXI овладела всеми железными дорогами, ведущими в Швецию. Возможность их использования еще выясняется.

Осло-Северо-запад (усиленная 163-я дивизия): восточная боевая группа продвигается на Гьёвик. Оперативная сводка пока отсутствует. Центральная боевая группа – пока отсутствуют какие-либо сообщения о ходе дня. Боевая группа Хёнефосс достигла южной оконечности Ранде-фьорда. Левая боевая группа достигла к полудню Осета в северной части озера Спериллен. Повсюду вражеское сопротивление, заграждения и труднопроходимая территория, много снега.

На морском транспорте прибыли 900 человек у Ларвика южнее Осло.

2. Военно-морской флот.

I. Балтийское море.

Положение противника.

В 15.00 минный прорыватель сообщил о нападении подводных лодок вблизи Фредериции. Более точные сообщения в настоящее время пока отсутствуют.

Собственное положение.

1-й транспорт рыболовных катеров с боеприпасами вышел из Фредериксхавна. Перевозка войск транспортами была невозможна из-за погодных условий, операцию по постановке мин в Каттегате также до сих пор не смогли провести из-за погодных условий.

В Осло-фьорде создано усиленное патрулирование подводными лодками и, кроме того, спланировано закрывать этот фьорд от подводных лодок с использованием минного заграждения с найденным там материалом. В Осло-фьорде и у Кристиансанна поставлен временный сигнальный огонь. Как дублирующие порты для транспортов с войсками в расчет принимаются только гавани вблизи Осло.

Следующий транспорт с войсками из Фредериксхавна во второй половине дня прибыл в Ларвик. Пять моторных шхун с материалом вышли из Фредериксхавна в Осло.

Продолжается охота за подводными лодками в Скагерраке и Каттегате. Ночами для охоты за подводными лодками в этом районе используются также самолеты.

II. Северное море.