Разведка Судоплатова. Зафронтовая диверсионная работа НКВД-НКГБ в 1941-1945 гг. - Сергей Чертопруд

В конце июля 1942 года группа «Дубровцы», выполнив задание, вышла из Орла, добралась, совершая за ночь переходы примерно по 40 километров, до партизанского отряда в Михайловском, а затем была самолетом эвакуирована за линию фронта.

Спустя много лет Иван Воробьев подвел такие итоги деятельности спецгруппы «Дубровцы»: «Ни один из агентов, на связь с которыми мы с Алексахиным выходили и работали в июле 1942 года, нас не предал. Напротив, только благодаря агентуре мы выполнили свое задание, нужная центру информация неоднократно передавалась в Москву. Только после войны мы узнали, что нас посылали в Орел с заданием ГКО и Ставки для получения достоверных данных о намерениях немецкого командования на летнюю кампанию 1942 года. Из отчетов группы „Дубровцы“ центру делался вывод: систематическая передислокация немецких сил через Орел в южном направлении и создание укрепрайона в районе Орла указывают на то, что в 1942 году главный удар вермахт нанесет не на Москву, а на юг».

За выполнение этого задания Иван Воробьев был награжден орденом Красной Звезды, а Павел Алексахин – медалью «За боевые заслуги»[263].

Подводя предварительные итоги

В начале июля 1943 года УНКГБ по Орловской области направило в Четвертое управление доклад № 1–4/67 об агентурно-диверсионной работе 4-го отдела Управления в тылу врага. В документе, в частности, сообщалось:

«4-й отдел УНКГБ по Орловской области, созданный в дни начала оккупации противником территории западных районов Орловской области и строивший первоначально свою работу [в основном] на организации партизанского движения, сосредоточивал свое внимание вместе с тем и в направлении организации массовой переброски за линию фронта своих агентурно-диверсионных кадров с задачей по разрушению коммуникаций противника в его тылу…

При отделе с первых дней его работы были организованы две спецшколы по подготовке диверсионных кадров, действовавшие в городах Орле и Брянске. С занятием войсками противника этих городов Брянская школа была упразднена, а Орловская – продолжила свою работу в г. Задонске до июня 1942 года.

В спецшколах и на базе отдела прошли обучение подрывному делу около 1000 человек, подобранных аппаратом отдела через партийно-советские и наши периферийные органы, организованных в группы и переброшенных в разное время за линию фронта с заданиями по разрушению как ближних, так и сравнительно отдаленных вражеских коммуникаций, таких, например, как: Брянск – Орел (железная дорога и шоссе), Брянск – Рославль, Орел – Курск, Брянск – Середина-Буда (Киевская железная дорога), Орел – Мценск (железная дорога и шоссе) и др.

Всего с начала организации диверсионно-подрывной работы в тылу врага (сентябрь 1941 г.) до момента реорганизации отдела (июнь 1942 г.) было сформировано на базе отдела и переброшено через линию фронта 300 диверсионно-разведывательных групп обшей численностью 800 человек.

За этот же период группами подорвано 7 железнодорожных эшелонов с 73 вагонами-платформами с военной техникой и живой силой противника, 39 грузовых автомашин с живой силой и разными военными грузами, 4 деревянных моста, 3 склада, при этом уничтожено около 260 солдат и офицеров противника…»

Очень скромные результаты по сравнению с деятельностью спецгрупп других УНКВД.

«…Одновременно с этим диверсионно-разведывательными группами во многих пунктах оккупированной противником территории перерезывалась телефонно-телеграфная связь, в 80 местах на различных железных и шоссейных дорогах, большаках и на разных участках произведено минирование, результаты которого установить в то время не представлялось возможным…»

Высока вероятность того, что ущерб для противника был минимальным. Далее авторы документа пытаются объяснить низкую эффективность деятельности отдела.

«Характеризуя показатели диверсий за этот период, следует отметить, что тогда отдел практически не располагал еще возможностями связи с забрасываемыми за линию фронта своими группами ни по радио, ни с помощью каких-либо других реальных средств, и на практике в этом вопросе, как правило, рассчитывал на обратное их возвращение из тыла врага через линию фронта. Из общего количества переброшенных во вражеский тыл групп возвратились с задания 90 групп».

Соответственно, за линией фронта осталось 210 групп, и судьба большинства из них осталась неизвестной. Правда, авторы доклада были настроены оптимистично и верили, что большинство из бойцов разведывательно-диверсионных групп остались живы:

«Хотя часть из них и выполнила задание, осталась все же на оккупированной территории из-за трудностей перехода через линию обороны противника. И поэтому, естественно, эти группы, не имея связи с нами, отдавались сами себе и если и действовали, то прибегая к диверсиям малозначительным, не наносившим серьезного ущерба врагу, как, например, перерезывание телефонно-телеграфной связи в неуязвимых местах, минирование в местах, где не было движения вражеских войск, и т. п. Большинство же таких групп влилось в партизанские отряды, действующие сейчас в районах севернее и южнее г. Брянска».

Начиная с июня 1942 года количество выведенных в тыл противника групп резко сократилось.

«За прошедший год с июня 1942 г. по июнь 1943 г. организованы и действовали 63 диверсионно-разведывательные и спецдиверсионные группы с 239 участниками».

Зато эффективность их деятельности резко возросла. Хотя, может быть, благодаря тому, что большинство из них было радиофицировано, они смогли регулярно докладывать в Центр о своих успехах.

«Проводя операции за истекший год на важных в военно-стратегическом отношении коммуникациях врага на оккупированной им территории перед Брянским, Центральным и Западным фронтами, группы пустили под откос 67 железнодорожных эшелонов противника, что подтверждается результатами проверки, произведенной через разведывательную агентуру нашими оперработниками, действующими в тылу врага.

В составе этих эшелонов оказались взорванными и разбитыми: 705 вагонов и платформ с танками, автомашинами, орудиями, мотоциклами, частично с живой силой и боеприпасами; 301 вагон и платформа только с боеприпасами; 171 вагон только с живой силой; 101 платформа и цистерна с горючим; 36 платформ с авиационными моторами и разобранными самолетами; 37 вагонов с продовольствием, снаряжением и другим разным грузом.

В числе 67 пущенных под откос вражеских эшелонов подорвано: 12 – с неустановленным количеством вагонов и платформ в них, 6 – с разной военной техникой, 4 – с живой силой, 1 – с боеприпасами, 1 – с продовольствием и 1 – со стройматериалами, 5 – с неустановленным грузом…

В диверсионно-подрывных операциях под обломками взорванных поездов убито и ранено, по ориентировочным и неполным подсчетам, отражающим лишь то, что можно было установить, около 1500 солдат и офицеров противника».