Немецкая пехота. Стратегические ошибки вермахта. Пехотные дивизии в войне против Советского союза. 1941-1944 - Максимилиан Фреттер-Пико

Тотчас дивизией было организовано преследование разгромленного противника, который оставил после себя танки, орудия и различные транспортные средства, а также предметы снаряжения и оружие. Жара изнуряла непрерывно двигавшиеся войска. Толстый слой пыли, покрывавший землю, разбитые дороги затрудняли продвижение. День за днем лучи палящего солнца обжигали пехотинцев, не имевших летней одежды! Несмотря на все это, требовалось поддерживать высокие темпы марша, чтобы не позволить русским перейти к обороне. Однако наши войска не успевали догнать быстро отступавшего противника. Ранее предусмотрительно принятые меры полностью оправдали себя здесь. Уже в районе развертывания дивизии был сформирован моторизованный вспомогательный передовой отряд. За это должен был расплачиваться вещевой обоз дивизии. После его разгрузки и временного расквартирования его личного состава мы смогли посадить на освободившиеся грузовики целый батальон. Он образовал ядро передового отряда. К нему добавились истребительно-противотанковый артиллерийский дивизион на механической тяге и моторизованная батарея 150-мм гаубиц. Этот передовой отряд под командованием майора Нюрнберга, командира 97-го истребительно-противотанкового артиллерийского дивизиона, буквально по пятам преследовал противника, так что у того в большинстве случаев не было времени закрепиться на естественных препятствиях. Батарее 150-мм гаубиц было приказано, преследуя противника, непрерывно стрелять по нему с дальней дистанции одиночными выстрелами, не оставляя его в покое, подобно тому как Блюхер после сражения при Бель-Альянсе (так в прусской армии называли битву при Ватерлоо 1815 г. – Пер.) делал то же самое вместе с барабанщиком на лошади, преследуя бежавших французов. (Даже когда прусская пехота выбилась из сил и не смогла продолжить преследование потерпевших при Ватерлоо поражение французов, тех не оставляли в покое. Прусский генерал Гнейзенау продолжал преследовать их силами кавалерии. Кроме того, он изобрел оригинальный трюк, благодаря которому французские солдаты продолжали считать, что прусская пехота все еще идет за ними. Он посадил на захваченных у французов лошадей своих барабанщиков. Те ехали вместе с кавалеристами и начинали бить в барабаны, как только видели перед собой скопление убегавших французских солдат. – Пер.)

Схема 2. Прорыв и неожиданная атака на Жолкву; удар через Куликов по направлению к большой дороге Лемберг (Львов) – Тернополь, 29 июня 1941 г.

Неоднократно противник при его фронтальном сковывании вытеснялся на открытое пространство путем охвата. Эта идея также легла в основу решения занять отсечную позицию под Глинском, тем более что очень скоро должна была открыться большая дорога Лемберг– Тернополь для нанесения удара 14-м танковым корпусом (генерал танковых войск фон Виттерсгейм).

При обходе отсечной позиции с юга под Глинск, к западу от Жолквы, моторизованный передовой отряд сразу начал через Куликов наступление в сторону дороги Лемберг (Львов) – Тернополь. Дивизия только после прорыва отсечной позиции должна была захватить узловой пункт Жолква, чтобы затем продвигаться на юг. Вопрос о фронтальной атаке или охвате с севера в направлении Жолквы не ставился. К югу от Глинска находился густо покрытый лесами горный район, который надо было пересечь, чтобы совершить охват. На основе результатов тщательной боевой разведки возникло следующее решение: при поддержке всей артиллерии 204-й егерский батальон атакует широким фронтом отсечную позицию у Глинска, чтобы сковать и отвлечь противника. Основные силы полка охватывают с юга отсечную позицию, обеспечивают проход и потом продвигаются дальше. 207-й егерский полк, продвигаясь через лесистый горный район, внезапно наносит удар по Жолкве и овладевает им. Очень важно, чтобы самые сильные подразделения полка и артиллерия как можно быстрее следовали через Куликов за передовым отрядом. В связи с этим решением перед егерями была поставлена трудная задача. Чтобы выполнить ее, батальоны должны были пройти труднопроходимый, обрывистый и густо покрытый лесом горный район, со стороны которого враг не ожидал нападения. Кроме того, тяжелое оружие батальонов становилось «свободным», то есть егери должны были сами транспортировать тяжелое оружие и боеприпасы на далекое расстояние, пока светлые головы не придумали вспомогательное снаряжение для погрузки на вьючных лошадей. План атаки удалось полностью претворить в жизнь. После чрезвычайного напряжения сил при переходе через лесистый горный район наши батальоны совершенно неожиданно для противника с юга атаковали в направлении Жолквы, где им удалось захватить много танков, занявших исходную позицию. 125-я пехотная дивизия прорвалась с севера к Жолкве и захватила город. Между тем отсечная позиция у Глинска также открылась, так как противник видел, что его охватывают с тыла. Дорога через Жолкву – Куликов в направлении магистральной дороги Львов – Тернополь была свободна для дальнейшего преследования дивизией, тем более что тем временем передовой отряд победил упорного противника под Куликовом. Под давлением дивизии с севера противник отступил под Львовом и отходил на восток. Магистральная дорога Львов– Тернополь была открыта для продвижения танкового корпуса, чье наступление пересеклось с продвижением дивизии. Регулирование движения на пересечении маршрутов оказалось непростым делом. Хотя танковые соединения должны были иметь преимущественное право продвижения, легкая дивизия не хотела задерживаться с преследованием, чтобы не позволить ему перейти к обороне. Благодаря взаимопониманию и сотрудничеству командиров дивизий они сумели преодолеть все трудности, сами часами регулируя движение. Это оправдало себя.

Между дивизией и передовым отрядом курсировал разведывательный отряд, оснащенный велосипедами (командир – ротмистр Жордан), который при довольно сильном сопротивлении служил глубоким резервом передового отряда. Когда сопротивление преодолевалось, передовой отряд продвигался дальше, и совершавшие марш войска фактически в большинстве случаев могли беспрепятственно продолжать движение. Вновь и вновь пехоте на марше приходилось пропускать вперед свои собственные моторизованные части или лавировать между ними. Плотное, высотой в метр облако пыли окутывало войска. Мельчайшая черно-коричневая пыль проникала всюду, и ее было очень трудно удалить. Глаза ослеплял не только яркий солнечный свет, ноги натирались, дыхание было затруднено. От пыли люди, лошади и машины были серыми, и весь ландшафт с бесконечными возделываемыми полями, несмотря на солнечный свет, казался серым. Кроме того, остро ощущался недостаток воды, так как почти не было рек или ручьев. В немногих больших населенных пунктах с покрытыми соломой домами в колодцах быстро исчезала вода. Очень полезным оказалось оснащение егерских полков двухколесными тележками, в каждую из которых было запряжено по одной лошади. На эти повозки на марше были погружены легкие пулеметы, легкие минометы и соответствующие боеприпасы. Чтобы облегчить положение войск, марши проводились по возможности вечером, ночью и ранним утром.