Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918) - Алексей Юрьевич Лашков

3 ноября в полосе Кавказского фронта были отмечены полеты четырех турецких самолетов. В Битлис-Ванском районе вражеские летчики безрезультатно провели бомбардировку позиций русских войск[1010]. По сведениям воздушной и агентурной разведки, турецкая сторона на Кавказском направлении имела группировку до 40 самолетов (из них около 10 аппаратов бомбардировочного типа)[1011].

К началу ноября противник продолжал проводить активную разведку позиций наших войск. Так, по данным командования Румынского фронта, в полосе 4-й и 8-й русских армий 10 ноября были отмечены полеты 19 неприятельских самолетов[1012].

В отдельные дни интенсивность вражеских полетов значительно возрастала. 18 ноября в полосе Румынского фронта зафиксировано появление более 50 неприятельских летательных аппаратов[1013]. Русские, румынские и французские летчики пять раз вступали в воздушные бои с самолетами противника (без каких-либо результатов для противоборствующих сторон). Больше повезло их коллегам на Юго-Западном фронте. В тот же день в районе г. Тарнополь в воздушном бою был поврежден неприятельский аэроплан, снизившийся в расположении своих войск[1014]. Двумя днями ранее особо отличились пилоты 1-й боевой авиагруппы ЮЗФ: подполковник А.А. Козаков, прапорщик И.В. Смирнов и старший унтер-офицер А.Д. Ширинкин. В трех воздушных боях им удалось снизить (в расположении противника) три вражеских летательных аппарата[1015].

23 ноября южнее Волочиц французским истребителем сбит германский самолет. Летчики были взяты в плен. В тот же день южнее Гусаники военный летчик прапорщик И.В. Смирнов атаковал два неприятельских аппарата, одержав свою 9-ю воздушную победу. Подбитый вражеский аэроплан разбился, его экипаж погиб.

Южнее Черновиц в воздушном бою также снижен неприятельский самолет, опустившийся в нашем расположении[1016].

29 ноября в результате ряда воздушных боев на участке фронта г. Волочиск – р. Днестр (Юго-Западный фронт) было снижено три неприятельских аэроплана, опустившиеся в расположении своих войск[1017].

К зиме 1917 г. активность в воздухе на русско-германском фронте заметно снизилась. Полеты носили преимущественно разведывательный характер.

После военного переворота в г. Петроград 7 ноября 1917 г. и захвата власти в стране сторонниками левой коалиции (большевиками, левыми эсерами и анархистами) новое временное советское правительство (Совет народных комиссаров (СНК)) подписало в середине декабря со странами Четверного союза (Германией, Австро-Венгрией, Турцией и Болгарией) соглашение о перемирии сроком на два месяца. К моменту его подписания в составе ВВФ действующей армии имелось 502 самолета и 443 летчика[1018].

В состав авиационных частей воздушной обороны тыловых объектов страны входили: Петроградский авиадивизион, Одесский, Ревельский и 1-й истребительный авиаотряды[1019]. Общая численность войсковой воздушной обороны (включая тыловые объекты) составляла 150 штатных батарей (572 орудия)[1020].

Несмотря на заключенное временное перемирие, противник, помимо крупной сухопутной группировки, продолжал держать на русско-германском фронте до 900—1000 своих боевых самолетов[1021].

Однако, озабоченный начавшейся Гражданской войной в России, СНК РСР больше внимание уделял внутриполитической обстановке в стране, практически игнорируя наличие внешней опасности. 7 декабря 1917 г. в одностороннем порядке было принято решение о демобилизации старой русской армии[1022], планируя завершить ее к весне следующего года. С фронта начали изыматься боеспособные технические подразделения (включая авиацию и зенитную артиллерию) с переводом их вглубь территории страны.

В ходе кампании 1917 г. противник потерял на востоке максимальное количество (в сравнении с предыдущими кампаниями) своих летательных аппаратов – 205. Основную их часть (137 боевых машин) записали на свой счет русские и союзные летчики. 57 аэропланов и аэростатов были сбиты зенитным огнем, 11 воздушных судов захвачены нашими войсками в качестве трофеев[1023].

Не завершив мировую войну, Россия свалилась в новый (братоубийственный) военный конфликт, где воздушное пространство продолжало оставаться сферой вооруженной борьбы.

Глава 5.

Последние бои великой войны. Кампания 1918 года

По завершении сроков перемирия, объявленного на русско-германском фронте, кайзеровская Германия и ее союзники 18 февраля 1918 г. вновь возобновили военные действия на востоке. Несколькими днями ранее император Вильгельм II высказался за необходимость взять под полный контроль германских войск северо-западный район России, с захватом ее столицы – г. Петроград. На левом крыле русско-германского фронта (от Рижского залива до района Слонима) действовала группа армий генерал-фельдмаршала Г. фон Эйхгорна, объединявшая в своем составе 8-ю и 10-ю армии и армейскую группу «Д» (24 пехотных и 4,5 кавалерийской дивизии).

В полосе действия русского Западного фронта в наступление перешла германская группа армий генерала А. фон Линзингена (15,5 пехотной и 4,5 кавалерийской немецкой дивизии; 5 пехотных и 1 кавалерийская австро-венгерская дивизия). Ее союзником выступил 1-й Польский корпус (генерал-лейтенант И.Р. Довбор-Мусницкий). По соглашению со штабом командования немецким Восточным фронтом (генерал-майор М. Гофан) польские легионеры были обязаны содействовать немцам в овладении Минском и перерезать на участке Могилев – Жлобин важнейшую рокадную железнодорожную магистраль Петроград – Киев – Одесса.

На южном направлении действовали германская группа армий «Киев» (350 тысяч человек; с 31 марта 1918 г. генерал-фельдмаршал Г. фон Эйхгорн) и австро-венгерская «восточная армия» (150 тысяч человек; генерал-фельдмаршал Э. Бём-Эрмолли)[1024].

Основные события развернулись на Петроградском направлении русско-германского фронта. В рамках начавшейся стратегической наступательной операции «Фаустшлаг» («Удар кулаком») на указанном направлении были нацелены 43-й и 48-й германские армейские корпуса, имевшие в авангарде кавалерийские части и отряды самокатчиков. Их действия обеспечивала преимущественно разведывательная авиация, одновременно решавшая бомбардировочные задачи. В ходе продвижения противника вглубь территории Прибалтики, Псковской и Петроградской губерний ее налетам подверглись города Двинск, Нарва, Псков и др. В ближайшее время можно было ожидать неприятеля и в небе советской столицы[1025]. В связи с приближением германских войск к «колыбели революции» 21 февраля 1918 г. по указанию СНК Российской Советской Республики (РСР) создается Комитет революционной обороны Петрограда (председатель ВЦИК Я.М. Свердлов). Он взял на себя в том числе функции руководства воздушной обороной столицы. По его решению в городе была восстановлена работа служб светомаскировки, противопожарной защиты, медико-санитарной помощи, установлена специальная система предупреждения об угрозе налетов воздушного противника, налажена охрана революционного порядка. Это решение продолжило развитие местной воздушной обороны крупных пунктов страны.

21 февраля постановлением СНК также учреждался Чрезвычайный штаб Петроградского военного округа, которому было предписано «совершенно немедленно привести город Петроград на осадное положение»[1026]. Чрезвычайный штаб возглавил начальник штаба Ставки ВГК М.Д. Бонч-Бруевич. Для обороны столицы в срочном порядке были привлечены все боеспособные части, расположенные в этом районе. На следующий день (22 февраля) наркому по военным делам (наркомвоену) Н.И. Подвойскому представлены схемы Гатчинской, Высоцкой, Петергофской (позднее – Парголовской) позиций, с имевшимися зенитными батареями города[1027]. Была восстановлена активная деятельность «штаба воздушной обороны Петрограда» (начальник и 2 комиссара), перешедшего в непосредственное подчинение наркомвоену. Руководство действиями охранной авиации в указанном районе возлагалось на авиационный отдел штаба (военный летчик быв.