Поражающий фактор - Михаил Гвор

– Отсутствуют, герр майор, – улыбнулся Прынц.

– Ну и ладненько. Все. Погнали мы помалу…

Потап впрыгнул в «УАЗ», и машина ушла вниз.

За три дня работы из личного состава ничего толком не сделаешь. Но приходилось рисковать. Ладно, вроде как все просчитано и на местности определено. Справятся с прикрытием. Жора ведь остается.

Заслон организовали в том месте, где Пасруд-Дарья, вырвавшись из своего ущелья, вливалась в Зеравшан. А идущая вдоль нее дорога выходила на Душанбинско-Худжандскую трассу. Оставить здесь группу было насущной необходимостью. С востока к Сарваде в любой момент могли подойти джигиты Ахмадова. Но с теми проще – их можно было остановить и на окраине поселка, где Малыш еще девятнадцатого соорудил неплохую «линию Белозерова», на которой и пятеро могли удержать позиции до подхода подкрепления. Однако майор планировал сегодня глубокую разведку в западном направлении. Хотелось понять, чем дышат люди ближе к Пенджикенту. Соответственно не с одной, а с двух сторон вполне реально было нарваться на серьезные неприятности, и вариант возвращения с погоней на хвосте был далеко не самым худшим.

Сил на засаду Потап не пожалел. Из четырех имеющихся снайперов в группу отдал троих, включая Прынца. Плюс пулеметный расчет Долженко и шестеро ребят с автоматами. Пожалуй, получилось самое сильное подразделение. Зато за тылы спокойно, оно того стоит.

– Все, ребята, – скомандовал Прынц. – Пошли подбирать позиции. Серега с Васькой – вон на тот склон. Подберите точки, чтобы дорогу насквозь шили на весь прицел. Вы двое – с ними. Прикроете пулеметчиков в случае чего.

Донников взвалил на плечо короб с лентами, и пулеметчики вместе с выделенным прикрытием помчались на другую сторону дороги.

– Снайпера, слушайте меня сюда, – продолжил Георгий. – Вон с того участка видно все до самого моста на трассе, ну и сам мост в придачу. Устраиваетесь там поудобнее и не забываете про запасные позиции. Ты и ты – устраиваетесь ниже под склоном. На вас задача – чтобы ни одна падла до «трубочников» не добралась.

– Вон там еще хорошая точка, – пропела Лайма.

– Вы читаете в моем сердце, белая госпожа! Вот на ней я и устроюсь, – парировал Шкляр. – Пошли, майне кляйне камараден! – махнул он двум оставшимся автоматчикам.

Леха, Лайма и двое сопровождающих полезли на склон.

– Значит, так, парни, – притормозил Леха через пять минут подъема. – Ты, Санек, в этих камнях ныкаешься. Запасные позиции примерно у той грядки и в елочках чуть левее. Как раз, если что, шиповник шторкой сработает. А тебе, Петь, – вон та куча. А запасные… – Он замялся, выискивая укрытия.

Лайма тронула его за рукав и молча показала рукой немного выше уже обозначенной позиции.

– Ага, спасибо, – кивнул Леха, – ложбинка влево вверх до большой скалы. Окоп прямо, бегай, не хочу. Огонь открываете, только если они лезут к нам и от вас метрах в ста, не раньше. Впрочем, на инструктаже вроде бы все присутствовали? А мы повыше полезем, оттуда обзор лучше…

– А почему тогда мы здесь, а не там? – тут же заинтересовался Петр.

– Каким ты местом майора слушал? Он же разъяснял все… – ответил Леха. – А еще потому, что я буду за девушкой ухаживать и ты там – третий лишний!

По прибытии на Покрышкина легче не стало. Вылезла проблема с транспортом. Никто конкретно им не занимался, понадеявшись, что кто-то другой придет и все решит. Сволочи золотопогонные! Все по базам катаются и тушенку из рябчиков половниками жрут, запивая игристыми винами! А ты, товарищ старший сержант, ложись и выполняй план!

Проблема видимого решения не имела. Большую часть отобранного Мезенцевым оборудования еще можно было за несколько рейсов утащить на «газонах». Личный состав набить на манер селедок в БТРы и ментовские «микрики», да еще на броню посадить какое-то количество народу. Урусов представил молоденьких сестричек в халатиках мини на голое тело, вольготно разлегшихся на броне в соблазнительных позах, и ошалело покрутил головой. Потом вообразил их же наедине с бойцами срочной службы в тесном БТР… Все, старший сержант, сразу по возвращении – всех на фуй, а сам к жене!

Все равно непонятно, как везти больных, особенно лежачих. А без них самая толковая часть персонала, советской еще закалки, категорически отказывалась куда-либо ехать. И Андрей медиков понимал.

Урусов наорал на Дмитровского. Старший лейтенант в долгу не остался. Оба начали хвататься за пистолеты. Шутов схватился за сердце и обматерил обоих. Старшие немного успокоились и стали сообща прикидывать, где бы взять соответствующий транспорт…

Неожиданно в перепалку влез Юринов:

– А если у местной власти попросить?

– С дуба рухнули, батенька?! – удивился Андрей. – Какая тут, на хрен, власть?!

– Ну, – засмущался Борис, – я слышал, этот, который приезжал к нам, мэром себя называл.

– Какой мэр в три часа ночи по Гринвичу?! Уркаган самый обыкновенный! Мало ли чего он наплел. Я сам в Москве не раз проканывал за пограничного старлея! Чтобы «люди в некрасивом» не так старательно требовали паспорт с регистрацией!

– Злоупотребление служебным положением. И дача взятки официальному лицу при исполнении им служебных обязанностей, – меланхолично прокомментировал Дмитровский. – Чем больше вас узнаю, товарищ Урусов, тем больше от вас фигею.

– На здоровье! – отмахнулся Андрей. – Так что там ты с лжемэром затеять хочешь?

– Попросить можно! – Борис уже и сам был не рад, что влез с таким предложением.

– На, проси! – Урусов протянул шахматисту рацию, переключив ее на оговоренную с Суховым волну. – Выбьешь транспорт – будут у тебя яйца настолько железные, что сам старший прапорщик Вася Рогач позавидует! И до басмачей на пару пойдем.

Боря взял рацию, помедлил немного, разбираясь с устройством, и нажал тангенту.

– Валерий Николаевич? – произнес он, старательно пытаясь говорить более низким голосом, чтобы тот звучал постарше. – Так позовите! Да, очень срочно! Не волнует! Валерий Николаевич? Добрый день! Это Юринов вас беспокоит из N-ской бригады. Борис Викторович меня зовут. У нас тут проблемка возникла при вывозе медцентра. Транспорта надо бы подкинуть. Да нет, немного, для вас не должно быть напряжно, вы же город контролируете. Или уже не вы? Это хорошо, что изменений в статусе нет и не предвидится! Нет, что вы! Пару автобусов для персонала и крупновоз какой-нибудь под громоздкое оборудование. И хватит. Ах да, еще несколько машин «Скорой помощи» для тяжелых. Да нет, что вы, немного. Штук десять хватит. Да, и водителей желательно гражданских. В каком смысле? В смысле к вашим делам отношения не имеющих. Да. Транспорт вернуть? А зачем вам столько карет «Скорой помощи»? Вот и я так думаю! Благодарю за понимание, Валерий Николаевич! Да, мне тоже было приятно с вами сотрудничать!