Книги онлайн и без регистрации » Домашняя » Выживание в экстремальных ситуациях. Опыт SAS - Питер Дарман

Выживание в экстремальных ситуациях. Опыт SAS - Питер Дарман

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 41 42 43 44 45 46 47 48 49 ... 81
Перейти на страницу:

НАВИГАЦИЯ. К несчастью, вблизи полюсов магнитные компасы практически бесполезны. Пользуйтесь для определения направлений на стороны света звездами (ночью) и теневым методом (днем) — см. главу о навигации и подаче сигналов.

ИЗ ОПЫТА АРМИИ США

Передвижение по заснеженной и покрытой льдом местности

Боевые операции в условиях снежного и ледяного покрова могут быть связаны с рядом трудностей, не последнюю роль среди которых играет непредсказуемость погодных условий. В американской армии разработали следующие правила:

• В сильно заснеженной местности могут случаться «забеливания» — настолько сильная и равномерная облачность, что свет от солнца и свечение самого небосвода становятся одинаковы по интенсивности. В условиях подобного освещения возникает повышенная опасность провалиться в запорошенную снегом пустоту, свалиться с тороса, снежного вала или утеса, попросту не заметив их.

• Плохая видимость сильно затрудняет навигацию. Необходим компас, но из-за близости магнитного полюса Земли пользование им крайне затруднено.

• В летнее время вам встретится огромное количество болотин, озер и водоемов с талой стоячей водой, которые весьма сложно преодолевать. В их районе водится огромное количество комаров и гнуса, которые могут принести вам массу неудобств, так как моментально покрывают укусами любой неприкрытый участок кожи — для защиты от них лучше всего пользоваться антикомариным репеллентом.

• В гористой местности встречаются разломы и ручьи и потоки талой воды, куда можно провалиться. Во избежание этого пользуйтесь шестом-щупом.

• В лесистой местности в зимнее время продвижение будет значительно легче с использованием лыж или снегоступов.

Выбирайте свой маршрут в начале каждого дня с особой тщательностью. Не стоит замерзать и мокнуть, пытаясь форсировать напрямик болотину. Если на вашем пути оказалась река, идите по ее руслу: поселения обычно располагаются около рек.

Кроме того, в вашем распоряжении будет постоянно источник воды для замещения потерь жидкости организмом. В реках водится рыба, а животные приходят к ним на водопой. Вам остается только ловить их. Кроме того, вдоль рек, как правило, в изобилии растут съедобные растения.

Следуя вдоль реки, следует не поддаваться искушению построить плот и продолжить движение на нем. Многие северные реки быстры, порожисты и очень холодны, ваш плот может быть разбит в щепки в считаные мгновения. Вы не знаете реку, и даже если она кажется спокойной, помните, что в ней могут быть подводные камни, которые могут разорвать ваш плот на бревнышки. Определяя свое местоположение в заснеженных и покрытых льдом местностях, помните о следующем:

• Плохие и едва заметные дороги и тропы являются никуда не годными ориентирами для навигации.

• Зимой снег, плохое освещение и туман сильно уменьшают видимость.

• Снегопады и поземка могут замести ваши следы и навигационные знаки, увеличивая вероятность навигационной ошибки.

• Зимой в полярных областях день очень короткий.

• Частые магнитные бури делают магнитный компас бесполезным.

• Подробные карты той местности, в которой вы находитесь, могут попросту не существовать.

• Вам может встретиться масса речушек, ручьев и озер, не нанесенных на карту. Это, во-первых, может ввести вас в заблуждение, а во-вторых, увеличить время пути.

ОДЕЖДА И СНАРЯЖЕНИЕ ПУТЕШЕСТВЕННИКА (см. главу об одежде и экипировке). Вам необходимо защитить всю поверхность тела от воздействия низких температур и ветра, особенно голову и ноги. Двигаясь, вы заставите кровь интенсивнее циркулировать по телу. Но вместе с тем старайтесь не потеть. Если вы почувствуете, что начинаете покрываться потом, ослабьте верхнюю одежду или снимите с себя часть теплых вещей. Постарайтесь также содержать одежду в чистоте — грязь и жидкость, пропитавшие теплоизоляцию, заполняют в ней воздушную прослойку и увеличивают отток тепла. Носите затемненные очки — они снизят воздействие на ваши глаза света, отраженного от снега, и помогут предотвратить снежную слепоту.

ИЗ ОПЫТА БРИТАНСКОЙ САС

Навигация в полярных регионах

Следуйте инструкциям САС и научитесь единственному приемлемому способу определения вашего местоположения при путешествии в полярных областях — заставьте природу служить вам.

• При передвижении по ледяному панцирю моря не используйте для определения пеленгов айсберги и другие отдаленные морские ориентиры — с дрейфом их местоположение может изменяться.

• Избегайте айсбергов, боYльшая часть которых скрыта под водой.

Айсберг может неожиданно перевернуться, особенно в случае, если вы перенесете на него массу своего тела.

• Избегайте движения на лодке в непосредственной близости от больших ледовых утесов — на вас могут внезапно обрушиться многие сотни тонн льда.

• Перелетные птицы летят в большинстве случаев по направлению к земле, а северные птицы, постоянно обитающие в Арктике, днем улетают в море, а к вечеру возвращаются к суше. Зная это, можно определить направление к земле.

• В случае если облака находятся над чистой водой, лесным массивом или участком земли, свободным от снега, отражают их цвет и кажутся снизу зеленовато-черными. Облака, находящиеся над заснеженной землей или морским льдом, имеют белый цвет. Молодой, только что намерзший лед придает облакам сероватый цвет.

ИЗ ОПЫТА КАНАДСКИХ ВВС

Советы путешествующему в полярных широтах

Летчики канадских военно-воздушных сил часто летают над неприветливыми областями севера своей страны. Если им необходимо покинуть самолет в нештатной ситуации, они должны воспользоваться приводимыми ниже советами для путешествующих в полярных широтах:

Летом:

• Избегайте буйной растительности, пересеченных участков местности, насекомых, водянистой или зыбучей почвы, болот и озер.

• Ручьи с талой водой следует пересекать вброд ранним утром, когда они мелеют и течение становится слабее.

• Следуйте возвышенностями, валами, хребтами, читайте следы животных, не забывайте часто проверять направление движения.

Зимой:

• Не следует пускаться в путь в буран или в условиях очень низких температур. Разбейте лагерь и сберегите силы.

• Остерегайтесь тонкого льда, глубокого снега и воздушных карманов в его толще при продвижении по речному льду. Всегда имейте под рукой шест-щуп для проверки прочности грунта перед собой.

Продвижение по льду и снегу пешком может быть очень изматывающим. Для продвижения по снегу с крепким настом лучше всего подойдут лыжи, а для глубокого и рыхлого снега — снегоступы. Снегоступы можно смастерить как по вышеописанной технологии, так и с использованием ветвей деревьев. При ходьбе со снегоступами они должны подвижно крепиться к носкам ботинок таким образом, чтобы при подъеме ноги задник снегоступа волочился по снегу.

1 ... 41 42 43 44 45 46 47 48 49 ... 81
Перейти на страницу:

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. В коментария нецензурная лексика и оскорбления ЗАПРЕЩЕНЫ! Уважайте себя и других!
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?