В авангарде танковых ударов. Фронтовой дневник стрелка разведывательной машины - Вилли Кубек

Русские побежали, как зайцы, едва завидев наши бронетранспортеры. У первых домов села множество воронок от гранат. И снова трупы, трупы, трупы, люди и лошади, перевернутые мотоциклы.

Дивизия медленно входит в село. И за селом тоже позиции, тоже трупы погибших русских.

Те, кто оборонял эту деревню, так и не смогли устоять перед нашими танками.

Мимо тянутся бесконечные колонны русских пленных, направляющиеся в наш тыл. А мы продвигаемся дальше по всхолмленной местности, машина за машиной.

Никаким русским нас уже не сдержать, мы не даем противнику закрепиться на территории. Примерно через 70 километров маршевая колонна останавливается — впереди речушка шириной не более 10 метров.

Кое-кто из водителей пытается преодолеть водную преграду вброд, но слишком уж медленно это у них получается. Саперы приступают к наведению понтонной переправы.

Прикрываем технику дивизии мощной дымовой завесой.

Меня направляют на пулеметное охранение противотанковых орудий. Уже почти 22 часа. Ни одной хаты вблизи, ни даже стога соломы, у меня только одеяло. Сидя спим на тягаче, тащившем противотанковые орудия, поочередно сменяясь, стоим в охранении. Очень холодно. И тихо. Всего раз слышим пулеметную очередь бойцов охранения подразделения стрелков-мотоциклистов.

10 октября 1941 г.

В 6 утра снимаем посты охранения и расходимся по машинам.

Понтонный мост готов, медленно переправляемся на другой берег и продолжаем марш.

Противника нет и в помине, кругом голая степь, изредка всхолмления или маленькое село. Здесь уже гораздо чаще встретишь крытые черепицей хаты, есть и каменные дома.

Медленно всходит солнце.

Нашему взору предстает довольно живописный пейзаж. Наша цель — Мариуполь.

Вскоре выбираемся на дорогу. И здесь снова видим массу русской техники — грузовики, разбросанные по траве каски и оружие.

Перед нами здесь проследовали маршем другие части. В одном из сел расквартировано подразделение СС. А мы едем и едем.

Около 11 часов перед нами открывается потрясающий вид — Азовское море.

Когда мы вскоре после этого останавливаемся в портовом городе Мариуполе, не можем насмотреться на синие просторы моря.

Проехав чуть дальше, оказываемся метрах в 200 от побережья. Спускаюсь принести еды по откосу. Я направляюсь к рыбацкой лодке у большого сарая.

У этого сарая подразделение СС развернуло 5-см орудие. Части СС еще вчера заняли город.

Бойцы расчета рассказывают, что именно они потопили пароход в порту, торчащую из воды корму которого мы недавно видели. Этот пароход собирался выйти в открытое море.

Кроме этого, они потопили еще парочку пароходов, собиравшихся улизнуть, и вдобавок прихватили 200 человек пленных.

В рыбацкую лодку, похоже, угодила бомба нашего пикирующего бомбардировщика.

В сарае полно пустых бутылок от шампанского и ни одной полной — эсэсовцы допили все. Здесь же есть и кофе, и чай, разные оптические приборы. Рядом со складским зданием целые горы угля, чуть вдалеке большие краны.

Недалеко от берега застыло русское трехмачтовое учебное судно «Ленинград». Очень красивое зрелище.

Вплотную к берегу окруженные зеленью расположены здания Мариуполя.

Я неторопливо возвращаюсь к полевой кухне, а потом вместе с лейтенантом Барцем идем на квартиру. Мы проживаем теперь всего в 100 метрах от полевой кухни.

Дом очень хороший, самое лучшее жилище, в котором мне приходилось жить за время русской кампании. Прекрасная комната, удобная кровать для лейтенанта.

От Хоппе доставляю сало, которое где-то сумел раздобыть наш лейтенант. Хозяйка дома поджаривает на нем картошку. Едим в большой комнате за покрытым скатертью столом, совсем как дома.

На столе все: хлеб, огурцы, помидоры, вишневый сок, яйца. Я уже и позабыл о такой жизни. Около 19 часов ложусь спать в настоящую постель. Господи, даруй нам еще много-много таких ночей!

11 октября 1941 г.

Поднимаюсь в 6 утра и наслаждаюсь видом на море. Оно такое спокойное и безмятежное.

В 7 часов приходит постовой будить лейтенанта. Вскоре Барц уже на ногах. Вкуснейший завтрак. До самого обеда загораю на солнце, любуясь видом на море, и пишу дневник.

Увы, но сразу же после обеда марш продолжается. Вскоре мы покидаем портовые пригороды Мариуполя и въезжаем в собственно город.

Никаких следов войны.

На улицах полно глазеющих на нас местных жителей.

Проезжаем через гигантский завод, протянувшийся на целых 2 километра. Выехав из города, едем по живописной дороге вдоль берега моря. Снова группа русских бипланов и истребителей пытается задержать наше продвижение. Для нас куда опаснее именно не бомбы, а их бортовые пулеметы.

Бомбы падают редко и с большими интервалами. Видим только один наш загоревшийся грузовик, одна из бомб русских летчиков упала как раз посреди дороги.

Проехав 30 километров, сворачиваем на шоссе, ведущее к Ростову-на-Дону.

Местность становится всхолмленной и каменистой.

Вечером располагаемся на ночлег в селе. И сегодняшнюю ночь приходится спать, набившись как сельди в бочке в крохотную хатенку.

12 октября 1941 г.

Сегодня воскресенье, и мы снова на марше. Как и вчера, русские бипланы не дают нам покоя.

Приходится преодолевать и заболоченные участки, что весьма нелегко для нашей техники.

За сегодня мы одолели всего-навсего 30 километров. По обе стороны дороги валяется погибший скот и лошади. И большие стада сельскохозяйственных животных погибают от голода — какой в степи может быть прокорм? Русские сначала пригнали их сюда, а потом вынуждены были бросить. Вместе со своими тракторами. Во второй половине дня останавливаемся в селе. Оксенфарт забивает свинью.

Мы с Иоганном отправляемся за картошкой. В этом селе картошки ни у кого нет, а если и есть, то совсем мелкая. Местные жители побаиваются залезать на колхозные поля, поэтому идем туда сами и накапываем два мешка.

И здесь полным-полно бесхозных коров.

Когда мы возвращаемся, уже темнеет.

13 октября 1941 г.

Ранним утром следуем дальше, и снова в сопровождении русских бипланов, но мы на них не обращаем внимания, едем себе и едем. Вскоре оказываемся под обстрелом батареи противника. Вероятно, мы вплотную подобрались к передовой.

За этот день мы сделали 30 километров. Справа и слева от маршрута следования расположился «Лейб-штандарт «Адольф Гитлер». Еще 2 километра, и показывается село, где мы и останавливаемся. Но здесь все до одной хаты уже заняты.