Книги онлайн и без регистрации » Историческая проза » Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг. - М. Князев

Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг. - М. Князев

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 26
Перейти на страницу:

Chevrolet G7107

Двухосный полноприводной армейский грузовой автомобиль. Производился фирмой General Motors Corporation с 1940 по 1945 год. Изготовлено свыше 150 000 машин.

Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг.

Грузовой автомобиль «Шевроле» G7107

Модификации, поставляемые по ленд-лизу:

G7107— вариант с кузовом Cargo. Особенности конструкции: колесная формула 4x4, цельнометаллическая кабина, универсальная грузовая платформа армейского типа со скамейками и брезентовым тентом, шестицилиндровый двигатель рабочим объемом 3860 см³, четырехскоростная коробка передач, демультипликатор, гидравлический привод тормозов с вакуумным усилителем.

G7117 — G7107 с лебедкой с механическим приводом от коробки передач.

Автомобиль Chevrolet G7107 имел широкое распространение в РККА. Эти машины в основном приходили в СССР в разобранном виде. Их сборкой занимались несколько предприятий, в том числе и Горьковский автомобильный завод.

В СССР поступало несколько модификаций армейских машин на этом шасси: санитарный фургон, спецмашины для прокладки телефонных кабелей и др. До унификации шасси «катюш» в 1942 гаду в ограниченном количестве на шасси G7107 монтировались установки БМ-13.

Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг.

Автомобиль «Шевроле» G7107 доставил к передовой подразделение пулеметчиков одной из частей 4-го гвардейского механизированного корпуса. Румыния, лето 1944 года

Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг.

Установка БМ-8-48 на шасси автомобиля «Шевроле» G7107. Лето 1944 года

Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг.

Колонна автомашин 10-й гвардейской мехбригады 5-го гвардейского механизированного корпуса 4-й танковой армии. Чехословакия, май 1945 года. На переднем плане — «Шевроле» G7107.

Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг.

Гвардии капитан А.Г.Вараксин ставит задачу командиру батареи БМ-13-16 на шасси «Шевроле» G7107. 84-й Краснознаменный Новозыбковский гвардейский минометный полк, ноябрь 1943 года.

Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг.

Заряжание установки БМ-13-16 на шасси «Шевроле» G7107.

Краткая техническая характеристика автомобиля G7107

Масса, кг: без нагрузки 3520 с полной нагрузкой 5825 Грузоподъемность, т: по шоссе 1,5 по грунтовым дорогам 1,5 Число мест: в кабине 2 в кузове 16 Скорость движения, км/ч: наибольшая 76 средняя техническая: по шоссе 50 по грунтовой дороге 28 Габаритные размеры, мм: длина 5650 ширина 2200 высота 2800 Колея, мм: передних колес 1510 задних колес 1720 База, мм 3685 Номинальный размер шин 7,50-20" Наименьший радиус поворота, м 10 Наименьший дорожный просвет, мм 254 Двигатель: тип четырехтактный карбюраторный марка Chevrolet-235 мощность, л/с 93 число оборотов, об/мин 3100 Применяемое горючее бензин с октановым числом не ниже 66 Емкость топливного бака, л 114 Средний расход горючего на 100 км пробега с полной нагрузкой, л: по шоссе 26,5 по грунтовой дороге 31 Запас хода по горючему, км: по шоссе 430 по грунтовой дороге 361 Преодолеваемые препятствия: наиб, угол подъема с полной нагрузкой, град. 30 боковой крен с полной нагрузкой, град. 24 глубина брода, м 0,7

1 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 26
Перейти на страницу:

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. В коментария нецензурная лексика и оскорбления ЗАПРЕЩЕНЫ! Уважайте себя и других!
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?