Морские дьяволы - Аркадий Чикин

Противодиверсионные комплексы

Учитывая серьезную угрозу, которую несут своими действиями подводные диверсанты, на вооружение ряда флотов приняты специальные противодиверсионные комплексы, предназначенные для их уничтожения. В малогабаритном исполнении их могут использовать и боевые пловцы подразделений борьбы с ПДСС.

Учитывая опыт Вьетнама, где в боевых действиях принимало около 800 американских пловцов и диверсантов, в 1973 году на вооружение ВМФ был принят многоствольный реактивный гранатомет МРГ-1. Он был разработан специалистами ОАО «завод им В.А. Дегтярева». Оружие представляло собой семиствольную реактивную установку, закрепленную на треноге с системой обеспечения и управления. Обслуживание гранатомета выполняли два военнослужащих. Стрельба выполнялась 55-мм фугасными гранатами, конструкция которых исключала рикошетирование при ударе о воду. Зона поражения подводного диверсанта составляла около 16 метров на всем диапазоне рабочих глубин.

Для российского ВМФ подобное оружие было разработано ГНПП «Базальт». В конце 70-х годов на вооружение флотских подразделений поступил ручной противодиверсионный гранатомет ДП-61. По тактико-техническим характеристикам он способен обеспечить прицельное ведение огня с плеча в диапазоне вертикального наведения от — 45 до + 45 градусов и на дальности около 500 метров. В гранатомете используется реактивная фугасная граната РГ-55М и сигнальная граната ГРС-55. Однако ряд недостатков ДП-61 заставил конструкторов усовершенствовать гранатомет.

В 2004 году поступил на вооружение ручной противодиверсионный гранатомет ДП-64 (разработка ЦКИБ СОО г. Тулы). Он позволяет вести практически бесшумную стрельбу. В отличие от ДП-61 новый гранатомет имеет два ствола калибром 45 мм, а темп ведения огня увеличен до шести выстрелов в минуту. В боекомплект ДП-64 входят сигнальная граната, предназначенная для обозначения места нахождения подводных диверсантов СГ-45, и фугасная ФГ-45 — для их уничтожения. Оружие унифицировано и способно вести огонь на поражение по надводным и наземным целям. Для этого позже в его комплект была введена осколочная граната.

Кроме ручных, переносных противодиверсионных гранатометов, на вооружении российского ВМФ находятся стационарные комплексы МРГ-1 и ДП-65. По своим тактико-техническим характеристикам они полностью соответствуют современным требованиям борьбы с подводными диверсионными средствами.

В качестве противодиверсионного средства используется и ручная осколочная граната РГД-5 (в прошлом стоявшая на вооружении РГ-42). Она применяется как при наступлении, так и при обороне. Радиус убойного разлета осколков гранаты на земле составляет около 25 метров. При средней дальности ее броска примерно 40—50 метров, человек остается в относительной безопасности. Исключено и повреждение плавсредства, на котором он находится. Вес снаряженной РГД составляет 310 г (РГ-42 — 420 г), тип запала УЗРГМ, время горения замедлителя 3,2—4,2 сек. Наиболее приемлемой траекторией броска гранаты является настильный (навесной). При малом угле соприкосновения ее корпуса с водой возможен рикошет.

В 80-х годах на вооружение была принята граната сигнальная СРГ-1. Учитывая вес ее заряда (около 300 г) и получаемую гидродинамическую составляющую удара под водой, от боевых пловцов борьбы с ПДСС поступали предложения о применении ее в противодиверсионном варианте. Однако решение окончательно так и не было принято.

Ручная граната Ф-1 («лимонка») предназначена для использования главным образом из-за укрытия (наступательная), так как разлет ее осколков составляет около 200 метров при средней дальности броска 35—45 метров. Таким образом, кроме человека, применившего гранату, в зону поражения попадает и плавсредство, с которого Ф-1 используется против боевого пловца-диверсанта. Использование естественных береговых или искусственных укрытий в этом случае является обязательным.

История, о которой будет рассказано в этой главе, никогда не была описана в отечественной периодике и литературе с точки зрения полноты отображения произошедших событий (до первого издания книги в 2003 году. Глава опубликована в журналах «Подводник России», «Подводный клуб», интерпретирована в Интернете). Соответствующий гриф надежно закрывал и закрывает доступ к трагическим и героическим будням боевых советских пловцов, выполнявших специальные задания далеко от Родины. Многие из них не вернутся с операций. Могилой этих людей станет море. Но они знали — за их трудной, невидимой работой стоят национальные интересы Отечества, которые необходимо отстаивать на первом рубеже боевых действий и с одной целью — чтобы не было войны. Расскажем только об одной операции, проведенной боевыми пловцами Краснознаменного Черноморского флота.

События, которые будут описаны ниже, произошли в далеком 1986 году. Ангола — порт Намиб. Страна взбудоражена очередной волной насилия, вызванной национал-сепаратистским движением УНИТА, поддерживаемым из ЮАР. Порт Намиб был единственными морскими воротами на юге страны, который имел железнодорожное сообщение с центральными регионами Анголы. Поэтому в интересах развития любых наступательных действий он приобретал стратегическое значение. В этой связи вызывало удивление отсутствие средств борьбы с ПДСС в порту, что было явным просчетом ангольского военно-политического руководства. Боевых советских пловцов, предназначенных для противодействия подводным диверсантам, также не было.

К лету 1986 года все предпосылки для проведения наступательной операции с учетом ожидаемого содействия со стороны СССР и Кубы уже сложились. Ф. Кастро официально обратится к советскому руководству с просьбой о помощи. И прежде всего необходимы были боеприпасы. В конце мая два советских судна «Капитан Вислобоков» и «Капитан Чирков» встали под загрузку и вскоре вышли в море, взяв курс на ангольский порт Намиб. В трюмах каждого из них находилось по 10 тыс. тонн боеприпасов.

Чуть раньше с Кубы вышел транспорт «Гавана». Он пересекал Атлантический океан, неся на борту тысячи тонн продовольствия и снаряжения. Суда сближались, имея цель в первых числах июня встретиться на рейде Намиба. Последним 5 июня в порт вошел советский транспорт «Капитан Вислобоков». С этого момента начнутся трагические события, ставшие поводом описания. Ход их развития в ночь с 5 на 6 июня 1986 года лишь предположение, во многом подтвержденное косвенными свидетельствами.

Вечер 05.06.1986 года. На рейде порта Намиб появился неизвестный траулер под японским флагом. О нем вспомнят только утром, когда он так же неожиданно исчезнет. Но последующие события позволят с достаточной долей уверенности предположить — это судно доставило в район проведения операции три группы боевых пловцов-диверсантов по шесть человек в каждой с полным снаряжением и носителями. Глубокой ночью они ушли под воду. В точке роспуска групп каждая из них устремится к своей цели. У первой была главная задача — уничтожение двух советских и одного кубинского транспортов с боеприпасами и продовольствием. Вторая группа, предположительно, должна была, выйдя на берег, заминировать железнодорожный мост — взорвать его, перекрыв сообщение с портом. В последующем они же минируют ЛЭП. Третья группа, проделав почти четыре километра под водой, выйдет к топливной базе на берегу моря и установит на ней пять гранатометов советского производства РПГ-7 с самоликвидаторами. Каждый из них был нацелен на свою жертву — четыре емкости с топливом и перекачивающую станцию.