Товарищ Брежнев. Большой Песец - Дмитрий Абрамов

Ещё со вчерашнего вечера в особняк по одному, по двое тянулись посетители. Иногда пешком, иногда на авто, иногда на моторном катере. Пятнадцать-двадцать минут, и посетители целеустремлённо удалялись, спешили выполнить очередное поручение хозяина особняка.

Хозяин особняка был доволен. Он так много лет ждал. Ждал этого дня. Дня, когда сможет в открытую начать мстить. Мстить стране, которая лицемерно, прикрываясь нейтралитетом, исподтишка, а иногда и в открытую гадила его Родине, наживалась на проблемах его Родины, иногда и участвуя в создании этих проблем. Гадила, наивно полагая, что спроса не будет. Нет! Спрос будет! Русские всегда предъявляют счёт к оплате. И оплатить шведам придётся всё.

В комнату зашла пожилая, лет семидесяти, женщина.

– Ну что, «адмирал»? Как наши дела продвигаются?

– Всё идёт по плану, Александра Михайловна, не переживайте.

Да уж. Чего там переживать? Профессиональная революционерка с почти полувековым стажем и профессиональный русский разведчик, начавший свою карьеру ещё до прошлой Великой войны. Чего только не могли сделать с расслабленно-нейтральным Стокгольмом эти два человека, объединив свои усилия. Могли и революцию сделать. Только не было такого указания. Не нужна Советскому Союзу шведская революция. Родине нужна победа Красной Армии над Швецией. Не вопрос. Дезорганизуем тыл противника. Не забывая и используя советы Ильича. Почта, телеграф, телефон, вокзалы, мосты! Если не захватим, то понадкусаем. Ну, в смысле подожжём-поломаем. Пущай местный царёк подёргается. Может, перенервничает и отречётся.

11 марта 1943 года

Авиабаза Банак, Норвегия

Обычная, рутинная инспекционная поездка по частям-аэродромам 5-го истребительного крыла[203]вдруг превратилась для его командира подполковника Готтхарда Хендрика в увлекательно-убойный квест-ребус. Три дня назад он был в Алакуртти, два дня назад – в Рованиеми. А сейчас там уже русские. Из Алакуртти не спасся никто. И из Рованиеми удалось вырваться только одному пилоту на «Шторьхе», да и то потому, что тому накануне русского прорыва вздумалось слетать в самоволку к одинокой вдовушке на отдалённый хутор.

Когда утром выяснилось, что русские уже достигли шведско-финской границы у Ботнического залива, начались нервно-напряжённые телефонные переговоры со штабом 20-й армии. Дитль требовал проведения разведки в районе прорыва русских, требовал надёжного прикрытия передовой на мурманском направлении, требовал прикрытия с воздуха отступающих частей 36-го корпуса и прикрытия спешно формируемой для переброски в Кируну кампф-группы. Да и ещё для прикрытия Кируны надо что-то выделить. Стандартные, в общем-то, задачи. Только вот силёнок у 5-го крыла вдруг стало маловато. Всего 69 истребителей на всю северную Норвегию и финскую Лапландию. Разорваться, что ли? Разведка – 4 самолёта. Передовая – можно выделить 12 истребителей. Для постоянного прикрытия 36-го корпуса нужно выделить два десятка. Далековато ещё корпус от аэродромов крыла. Вот чтоб постоянно над корпусом было хотя бы звено, и надо выделить 20 истребителей, летающих посменно. Кампф-группа – на неё особое внимание. Без её успешных действий – жопа будет всем, кому не повезло оказаться в северной Норвегии. На неё выделяем тоже два десятка машин. Благо кампф-группа здесь, под боком, и можно будет в воздухе над ней держать одновременно по десять машин. Остаётся 13 машин для собственно Кируны. Можно отправить их сразу в этот шведский городок. Но кто и чем там будет обслуживать истребители? Перебросить транспортниками механиков-оружейников, боеприпасы-ГСМ-запчасти можно будет только завтра. Сегодня все Ю-52 мобилизованы на заброску-выброску диверсантов-разведчиков. Отправить истребители пока в Нарвик? На хрена? Чего они там делать будут? Пусть пока здесь, в Банаке, сидят, будут в резерве.

Основная часть истребителей 5-го крыла базируется почти у самой передовой, на аэродромах Луостари и Хебугтен. А вот почти все оставшиеся бомбардировщики 5-го флота сидят как раз в Банаке. Их прикрывает всего одна истребительная эскадрилья. Которая завтра улетит в Кируну. Да… Организация-согласование раздёргивания и затыкания дыр заняла полдня. Начинаем выполнять задачи? Хрена. С локаторного поста в Хебугтен приходит сообщение. Зафиксирован взлёт с мурманских аэродромов большой группы русских. Группа идёт курсом на юго-запад, обходя передовые аэродромы 5-го крыла. Чуть позже – уточнение. В группе – до сорока бомбардировщиков в сопровождении двух десятков истребителей.

Куда это русские нацелились? В любом случае сорок бомберов – это серьёзно! Перехватить? Ага, перехватываем. Двадцать русских истребителей вполне по силам 5-му крылу. Хорошо, что ещё не успели приступить к выполнению задачек, нарезанных Дитлем. Команда на взлёт! В воздух с трёх аэродромов поднимаются шестьдесят истребителей. 48 Me-109 и 12 тяжёлых Me-110. Оставшиеся девять самолётов уже находились в воздухе, но из-за выработки топлива не смогут принять участия в перехвате русской воздушной эскадры.

С локатора докладывают – русские дошли до Ивало и повернули на север, держат курс прямо на авиабазу Ванак. Вот их цель!

Самолёты 5-го крыла смогли собраться в кучу над озером Инариярви и плотным строем понеслись догонять русских. Вот уже видны множество точек. Русские. Но где же их бомбардировщики?

Ведущий передовой штаввель[204] оберлейтенант Генрих Эрлер успел рассмотреть, как плотный строй русских распадается на огромный рой истребителей. Сорок обнаруженных локаторщиками бомбардировщиков на самом деле представляли собой строй пар истребителей, идущих крыло к крылу. Для асов истребительной дивизии Шестакова такое построение не было проблемой. Обман-ловушка удалась на славу. У русских получилось одним махом вытащить на бой почти все истребители, прикрывавшие 20-ю армию Вермахта. Вытащить в благоприятных для себя условиях. Сто русских против шестидесяти немцев. Русские истребители сбросили дополнительные топливные баки и ринулись в атаку. У пилотов 5-го крыла не было шансов. Почти двукратное численное преимущество советских лётчиков-гвардейцев. Первая атака-сшибка. Полтора десятка дымящих-кувыркающихся машин несутся к земле. И только две машины из этих пятнадцати – русские. Сложноописуемые кружева воздушного боя. Через пару минут в небе раскрываются одуванчики двух десятков парашютов. Бой-бойня. Немцев меньше тридцати, а русских еще больше девяноста. Один к трём. Немцы не привыкли так воевать. Пора валить отсюда. Валить не получается. Ещё пять минут, и самолёты начинают расходиться. Топливо не бесконечно. Восемьдесят семь советских истребителей возвращаются на родные аэродромы. Восемь мессершмиттов пытаются сделать то же самое. Пытаются. На полпути к передовой авиабазе в Луостари их перехватывают двадцать четыре советских истребителя, взлетевших с Мурмашей. Итог для израсходовавших почти все боеприпасы и плетущихся на последних каплях топлива мессершмиттов печален. Шесть погребальных костров украшают тундровый пейзаж Финнмарка, превращая в пепел тела неудачливых арийцев. И двое немецких пилотов, успевших выпрыгнуть из своих самолётов, уныло плетутся по заснеженно-каменистой пустыне.