Адмирал "Коронат" - Борис Царегородцев

— Михаил Коронатович, а это не слишком жестоко.

— Я думаю, что нет, зато другие будут работать как надо. А если честно, я готов принять любой корабль и в море. Хотя сейчас боевые действия на Балтике сошли на нет, и всё из-за того что Финский и Рижский заливы сковало льдом. Именно тут базируются основные силы нашего флота. Хотя начало этой зимы было теплым не как в прежние годы. Лёд в заливе только как неделю встал, и корабли до последнего времени выходили в море.

— А как твоя молодая жена на это посмотрит. Прошел только месяц после свадьбы, и ты бросаешь её одну, а сам сбегаешь в море.

— Вот она-то меня поймет, что я никуда от неё не сбегаю, а иду защищать наше с ней будущее. Да кроме того есть одно стихотворение про таких как я, непоседливых и влюблённых в море. Вот несколько строчек из него, возможно я немного неправильно запомнил эти стихи.

— Нет, не слышал! Да точно, ничего подобного я не слыхал. А всё верно в них. И они именно о таких, кто любит море.

— Ваше высокопревосходительство, а кто это на меня там жалобился? А я-то думал, что всех их уже с насиженных мест отправили на фронт уму-разуму набираться. Надо попросится на приём к генералу Шуваеву, чтобы он тех кто там просто штаны протирает, всех на фронт на несколько месяцев отправил. И не куда-нибудь, а именно в передовые части. Вот там они сразу проймуться нуждами фронтовиков, что именно им там надо на фронте, а что нет. И не будут губить многие так нужные для фронта изобретения.

— Да нет, это я так, ты их завалил всякими техническими проектами, что им на год теперь этой работы.

— А вот мне и не нужно чтобы они там год решали, это надо всё в ближайшее время решить.

— Я то тебя прекрасно понимаю, что многое из того что ты там на придумывал, оно конечно очень нужное. Вот только и ты пойми, что ещё многое нам из твоих планов не реализовать по одной причине, у нас просто нет возможностей и времени и денег. Промышленность и так уже на пределе, то одного нет то другого. Так мы ещё в эту зиму решили на всёх своих крейсерах усилить вооружение взамен снятия с них всей малокалиберной артиллерии. Так нам надо полностью перевооружить «Ригу» это мы так нарекли «Грауденц», пущай теперь кайзер при упоминании его имени икотой исходил. После такого фиаско, что произошли перед Ригой и в Рижском заливе, ему об этом две Риги будет напоминать. Одна на суше, другая в море. Вот ты предложил установить броневые щиты на орудия эсминцев и увеличить угол подъема. Первые такие установки уже получили три эсминца, что должны войти в строй к весне. А те, что в строю, на них также поставят новые установки во время зимнего ремонта.

— А линейный корабль после ремонта и модернизации как планируете назвать?

— Есть предложения назвать его в честь адмирала Эссена.

— Я только всем сердцем за такое имя на борту. Он этого заслуживает, чтобы его именем был назван боевой корабль Балтийского флота. Это он готовил флот к этой войне, и его заслуга в этом тоже есть, что нам удалость нанести ощутимый удар по кайзеровскому флоту.

— Осталось только, чтобы государь одобрил сие название кораблей.

— А почему ему не одобрить? Он уважал и ценил Николая Оттовича, и как адмирала, и как человека радеющего за страну. Я думаю, он даст согласие.

— Да и какое бы имя не носил этот линкор его ещё восстановить нужно и перевооружить. А у нас с этими перевооружениями начинает ощущаться нехватка стотридцатимиллиметровых орудий. Они-то поступают, но с большим отставанием от графика поставок. По инициативе нового министерства Вооружения и боеприпасов, разворачивается выпуск таких орудий в Перми, там обещали к маю все проблемы с освоением решить и изготовить первую партию из десяти штук, когда нам гораздо больше нужно.

— А что же англичане? Как я знаю у них контракт с нами. Они должны изготовить для нас сто штук. Так они что ни одного орудия не поставили в этом году?

— Почему же. Поставили! Аж целых пять штук!

— Ваше высокопревосходительство, а если взять немецкие стапятидесятимиллиметровые орудия и рассверлить их до нашего калибра, если конечно можно так сделать. Но вот если наши специалисты скажут что нельзя, то оставить как есть, и наладить изготовление боеприпасов к ним на наших заводах.

— На этот вопрос, могут ответить только из артиллерийского управления. Мы и так налаживаем изготовление одиннадцатидюймовых снарядов к германским пушкам, а тут ещё и к этим. Наши артиллерийские заводы к своим-то орудиям не успевают снаряды снаряжать.

— Да конечно.

— А теперь Михаил Коронатович рассказывай, зачем на самом деле пожаловал.

— Ваше высокопревосходительство, да у меня всего несколько предложений.

— Это сколько, несколько? Пять или десять — смеются Григорович.

— Всё зависит оттого, сколько времени у меня есть для их изложения. Но три вопроса без вашего соизволения не решить.

— Даже так. И что это за вопросы.

— Первый, это так — пустяковый. Но вот без вашей поддержки никак в кораблестроительном комитете не хотят брать на себя решение этой задачи.

— И что это ты там опять придумал такое?

— Да ничего сверхъестественного, просто пока «Петропавловск» находится на ремонте провести маленькую модернизацию его мостиков для улучшения обзора. Да провести работы по изменения носовой трубы, это для уменьшения задымленности ходового мостика.

— Да, это и не такой уж сложный вопрос. Что нужно от нас?

— Надо чтобы министерство выдало предписание, на такую модернизацию.

— Но это значит, нам вначале надо заказать проект, на то что мы хотим изменить в конструкции корабля, а это как я понимаю, займёт некоторое время.

— Да такой проект уже готов осталось за малым получить разрешение на работы.

— И когда это вы всё успели сделать? А кто разрабатывал сей проект?

— Корабельный инженер Маслов.

— Раз все у вас готово, то мы подадим предписание на такую модернизацию. Это как я догадался, самый легкий вопрос был.

— Это совершенно так, Ваше высокопревосходительство. Но я также предлагаю начать следующей зимой ещё одну модернизацию.

— А на этот раз, что ещё придумал.

— Ваше высокопревосходительство! Я ничего такого невероятного не придумывал, но это очень важно. Вам уже не раз докладывали о плохой мореходности наших линкоров, особенно в свежую погоду.