Хроники бытия - Алексей Владимирович Тимофеев
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
…
Сегодняшний день был для меня особенным. Я ехал в ко-ман-дирь-ов-ку. Это слово Алекс-первый произносил по-русски и звучало оно не совсем так, но по другому я его не выговаривал. Русский — очень сложный язык.
Предложение о поездке поступило вчера вечером. Алекс- второй сказал, что нужен водитель в дороге, на подмену. А профессор управляет машиной неважно… Конечно я сразу согласился. Это был шанс посмотреть новый мир! Выезжали утром, после завтрака, на грузовике. Нас было трое. Парень. которого звали Питер был снаряжен оружием, по конструкции отдалённо напоминавшем пистолет-пулемёт Томпсона. Он сразу забрался в кузов, где стояло несколько пустых бочек, и расположился на большом мешке, набитым сеном. Второй спутник сидел в кабине, его имя было длинным и трудно произносимым. Я спросил — «Могу ли я называть его Док»? Тот задумался и ответил, что это допустимо, потому что он действительно доктор химических наук. Разговаривали на английском. Док советовал мне активнее учить русский и имперский (это местный язык), и говорил, что иначе мне будет сложно здесь. По-английски, в этом мире, разговаривали только русские… Парадокс. А ещё Док рассказывал, что он уже умеет общаться на гномьем…
Меня сразу усадили за руль, и мы отправились в путь. Управление было знакомым. Мне приходилось ездить на подобной машине дома. Правда и руль и сцепление были тяжелыми и без каких-то дополнительных функций, облегчающих управление. Коробка передач была механической и требовала двойного выжима сцепления и перегазовки, при переключении передач. Но я справлялся. Пейзажи вокруг напоминали Европу или более северные штаты моей страны. Здесь наступила осень. Широколиственные леса, покрывались яркими красками. Дороги были исключительно грунтовыми. Попадался встречный и попутный транспорт. Он был запряжён, в основном лошадьми.
Один раз нам встретился небольшой паровоз на колёсах, который назывался ло-ко-мо-биль. Им управляли гномы! Док скомандовал мне остановиться, потом вышел и о чём-то поговорил с этими существами. Вид у них был вполне человеческий, только коренастые и маленького роста. Через пару часов пути мои руки и ноги уже болели от непривычно тяжелого управления. Питер сменил меня, что-то бормоча сквозь зубы. Я улёгся на тюфяк в кузове, стал смотреть в прозрачное небо и думать о полётах. Некоторое время спустя я задремал…
Проснулся я от громкой речи. Разговаривали на повышенных тонах. Питер ругался с местными жителями. Док пояснил мне, что мы остановились в каком-то селении, у колодца и один любопытный мальчишка, решив проверить шину автомобиля на прочность — ткнул в неё ножом… Колесо спустило воздух. Хорошо хоть скаты сзади были сдвоенные, и мы могли двигаться дальше. Местный староста оправдывался и обещал наказать проказника. Питер требовал компенсации. Договорились, что нам её выдадут продуктами, на обратном пути. Запасное колесо в машине было, но мы решили поменять его по приезде к цели нашего маршрута. По словам Дока — ехать осталось немного. Правда шиномонтажа здесь все равно не было, да и лишних шин тоже…
Остаток пути прошёл без приключений. Мы прибыли на нефтеперегонный завод. Да. Его построили гномы, под руководством Дока и других русских! Территория завода была огорожена высоким забором. Вокруг находилась охрана из гномов с арбалетами и тяжёлыми топорами. Рядом, тоже на огороженной территории, расположился небольшой посёлок из домиков, крытых глиняной черепицей. Мы подъехали к одному из них и разместились там. На его крыше стояла антенна. Внутри было две смежные комнаты, разделённые стеной с печью. Дом — пя-ти-сте-нок. В дальней комнате стояла радиостанция. Питер сразу включил её, прогрел и доложил о прибытии на место. Интересно. А антенны в Форте, я не заметил… Перекусили с дороги. Затем Док отправился на производство и пробыл там до вечера. Мы с Питером меняли колесо. В ходе этого процесса я услышал знакомые слова, которые оказались настоящим русским матом…
Ужинали за общим столом, вместе с гномами. Многие из них были хорошими знакомыми Дока и Питера. Они оказались отличными парнями, часто смеялись и предлагали отличную выпивку. Ух! Такой крепости даже мой отец не делал! Док представил меня гномам как человека умеющего управлять летающей машиной. Теперь, каждый из этих коротышек, хотел поговорить со мной и выпить. Я мало что понимал из разговора, выхватывая из него только знакомые русские слова. Конца ужина я не помню, потому что всё смешалось в моей голове…
…
После завтрака мы рассматривали, вместе с Клер, атлас Российской империи, «иной» временной версии. Запищала рация. Из Форта докладывал Стас. Приехал Ольгерд. Он был не один. С ним красивая рыжая женщина. Посмотрел их ауры. Явилась Агния. Воздушный маг был смущён тем, что она прибыла в наши земли без разрешения, но рассчитывал на наши дружеские отношения. «Не будем усложнять и встретим гостей, как нужно» — подумал я. Жена, быстро сменила наряд и мы отправились в Форт, на «Жуке». Дизельный двигатель нашей машины уже «распробовал» солярку местного производства и был не против её употребления «в пищу». Не зря Витёк хвастался его «всеядностью», при продаже!
Доехали за несколько минут. Заезжие маги ждали нас в гостиной. Смущение на лице Ольгерда было очевидным. Он приехал вернуть одолженную повозку с лошадью, а Агния только хотела поздороваться… Ага, а ещё покататься на катере, автомобиле и возможно полетать. Всё это, я прочёл в мыслях рыжеволосой красавицы, скромно сидевшей рядом. Ладно, не будем осуждать женщину, за любопытство. Тем более, что оно было личным, без намёка на попытку не санкционированного шпионажа. «А если есть шанс, то почему бы им не воспользоваться?» — думала она. Вот ведь лисичка — сестричка… Пошли пить чай. Связался мысленно с Николаем и спросил его — «как обстановка на катере». Тот подумал, что котёл топили вчера, и пара наверняка уже нет. Сам он был занят экспериментами с гномьим «аккумулятором», пытаясь совместить его с электродвигателем. Поэтому топить котёл в машине катера мы будем сами и выходить на реку — тоже без него. И ни