Книги онлайн и без регистрации » Разная литература » Человечество: История. Религия. Культура Первобытное общество Древний Восток - Константин Владиславович Рыжов

Человечество: История. Религия. Культура Первобытное общество Древний Восток - Константин Владиславович Рыжов

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 59 60 61 62 63 64 65 66 67 ... 273
Перейти на страницу:
несемитские племена хурритов (от которых гиксосы заимствовали искусство колесничного боя), амореи, а также отчасти ханаанеи (по крайней мере столицей гиксосского государства был ханаанейский город Шарухен, располагавшийся неподалеку от Лахиса). В середине XVII в. до Р.Х. гиксосы завоевали Нижний Египет, где на протяжении ста следующих лет правила их династия. В середине XVI в. до Р.Х. захватчики были изгнаны из страны. Основатель XVIII династии фараон Яхмос после трехлетней осады взял Шарухен, после чего гиксосский союз развалился.

Интерлюдия 1. Килевое судно с одноногой мачтой

После египтян следующий шаг в развитии кораблестроения был сделан финикийцами. В отличии от египтян, финикийцы в избытке имели для своих судов прекрасный строительный материал. Их страна тянулась узкой полосой вдоль восточных берегов Средиземного моря. Обширные кедровые леса росли здесь почти у самого берега. Уже в древности финикийцы научились делать из их стволов высококачественные долбленные лодки-однодревки и смело выходили на них в море. В начале III тысячелетия до Р.Х., когда стала развивать морская торговля, финикийцы начали строить корабли. Морское судно это не просто большая лодка, для его сооружения необходимы свои конструкционные решения. Важнейшие открытия на этом пути, определившие всю дальнейшую историю судостроения, принадлежат финикийцам. Может быть, скелеты животных навели их на мысль установить на однодревках ребра жесткости, которые покрывали сверху досками. Так впервые в истории кораблестроения были применены шпангоуты, до сих пор имеющие широкое использование. Точно также финикийцы впервые построили килевое судно (первоначально килем служили два ствола, соединенные под углом). Киль сразу придал корпусу устойчивость и служил для постановки продольных и поперечных связей. К ним крепились доски обшивки. Все эти новшества явились решающей основой для быстрого развития судостроения и определили облик всех последующих кораблей.

Килевое финикийское судно с одноногой мачтой

С середины 2 тыс. до Р.Х. начался бурный расцвет финикийских городов, обязанных своим процветанием средиземноморской торговле. Пузатые финикийские корабли стали мостом между странами. Во всех направлениях они пересекали море и возвращались назад нагруженные сокровищами. Громадные богатства, которые извлекали финикийцы из своих предприятий, делали их все решительнее и храбрее. В далеких землях они основывали свои фактории и колонии, со временем так же превратившиеся в цветущие города. Их торговые пути простирались от Индии до Африки и Британии. За шесть веков до Р.Х. несколько финикийских кораблей, отплыв из Красного моря, обогнули Африку и вернулись в Средиземное море со стороны Гибралтарского пролива.

2. Царства Сирии и Палестины. Нашествие «народов моря»

1) Цари Ямхада

Царь Ямхада Идри-Ми (XVI в. до Р.Х.)

Аморейское царство Ямхад (XX–XV вв. до Р.Х.) – одно из древнейших государств Северной Сирии. Центром его была земледельческая область с городами Халеб и Алалах, расположенная между озером Амик и большой излучиной Евфрата. Первые упоминания о Ямхаде относятся к ХХ в. до Р.Х., однако ранние цари его нам не известны. В начале XVIII в. до Р.Х. здесь правил Самуэпух. Его приемники расширили пределы государства. В период наивысшего могущества Ямхада зона его влияния простиралась от северного побережья Сирии и малоазийского Тавра до излучины Евфрата и Каркемыша (иногда оно распространялось и дальше на юг, за пределы большой излучины). Однако в середине XVII в. до Р.Х. это обширное царство распалось под ударами хеттов. Хеттский царь Хаттусилис I завоевал Алалах и Уршу, лишив Халеб выхода к Средиземному морю. В конце столетия его приемник Мурсилис I овладел самим Халебом и сделал здешних царей своими вассалами. Затем Хеттское царство надолго пришло в упадок и главными противниками Халеба стали хурриты. В конце XVI в. до Р.Х. халебский царь Идри-Ми был даже вынужден бежать из города, в который смог вернуться только после долгой войны с митаннийским царем Парратарной. В конце концов он все же признал над собой его власть. Еще более полным было подчинение Никм-Эпы II, сына Идри-Ми, митаннийскому царю Сауссадаттару. Сын Никм-Эпы II, Илимилимма II (сер. XV в. до Р.Х.), – последний известный нам царь Халеба.

2) Цари Митанни

Хурритская держава Митанни консолидировалась вокруг скотоводческого племени Маиттан, которое первоначально обитало к востоку от краевых хребтов Иранского нагорья в холмистой низменности близ озера Урмия. Видимо, еще с XVIII века до Р.Х. маиттане имели связи с арийскими племенами, о чем говорит не только их хорошее знакомство с коневодством, но также индоарийские имена их царей. Однако сами маиттане говорили по-хурритски. В середине XVII в. до Р.Х. маитанне (или митанни, как их стали называть) начали завоевания в Верхней Месопотамии. Ударную силу их войска составляли боевые колесницы (что в то время было новостью в военном деле). В верховьях Хабура они основали свое царство с центром в городе Вашшукканне. Вскоре митанни удалось сплотить вокруг себя окрестные хурритские племена и образовать из них сильное государство. Первым исторически достоверным царем здесь был Шуттарна I, сын Кирты, правивший в последней трети XVI в. до Р.Х. Наибольшего могущества Митанни достигло при царях Парратарне и Сауссадаттаре (ок. 1475 г. до Р.Х.). Первый из них завоевал Северную Сирию и долину реки Оронт, а второй покорил Ашшур и вывез оттуда золотые ворота. Вскоре власть Митанни распространилась на всю Верхнюю Месопотамию. Впрочем, как можно судить по многим данным, местные правители повсюду сохраняли свою власть, так что Митанни по своей структуре являлось, по-видимому, не столько единым царством, сколько объединением автономных городов-государств под гегемонией митаннийских царей. В XV в. до Р.Х. под ударами египтян митанни отступили из Южной Сирии. Слабость их государства, видимо, объяснялась внутренними смутами. Известно, что царь Арташшумара (нач. XIV в. до Р.Х.) был убит одним из своих родичей. Однако царская власть перешла к брату убитого Тушратте (сер. XIV в. до Р.Х.). В годы его правления страна подверглась опустошительному нашествию хеттов. Сам Тушратта был убит своим сыном, имя которого неизвестно. Вскоре после этого хеттский царь Суппилиумас I сделал царем Артадаму II (втор. пол. XIV в. до Р.Х.). После смерти последнего правил его сын Шуттарна III. Но потом Суппилиумас почему-то разгневался на него и возвел на престол Митанни сына Тушратты Шаттиваззу.

Преемникам Шаттиваззы пришлось вести трудные войны с Ассирией. В первые годы своего правления ассирийский царь Ададнерари I одержал победу над царем Митанни Шаттуарой I (ок. 1300 г. до Р.Х.) и взял его в плен. Он, впрочем, вернул ему его царство, но обязал платить дань. Когда царем сделался сын Шаттуары I Вассашатта, война с ассирийцами возобновилась. Ададнерари во второй раз завоевал Митанни и отдал престол Шаттуаре II (ок. 1260 гг. до Р.Х.) (возможно, сыну Вассашатты).

1 ... 59 60 61 62 63 64 65 66 67 ... 273
Перейти на страницу:

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. В коментария нецензурная лексика и оскорбления ЗАПРЕЩЕНЫ! Уважайте себя и других!
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?