Красная Хазария и Гитлер. Кто «крышевал» сионистов? - Владимир Большаков

Еще раньше в конце 1930-х гг., когда Великобритания ввела ограничения на иммиграцию евреев в Палестину, служба СС заключила тайное соглашение о сотрудничестве с подпольной сионистской организацией Моссад Ле Алия Бет, согласно которому евреев в Палестину переправляли нелегально. Связь с гестапо установили ее агенты Пино Гинцбург и Моше Авербах. В результате этой сделки миграция евреев в Палестину из Германии, включая Австрию, в 1938–1939 гг. заметно возросла.

Дальнейшей эмиграции помешала война. Считается, что по каналам Моссад 10.000 евреев, должны были эмигрировать в октябре 1939 г., но не смогли этого сделать, т. к. англичане решительно блокировали приток иммигрантов из Германии в свои колонии. Моссад ле-Алия Бет, специально созданная сионистами для осуществления нелегальной иммиграции евреев в Палестину, должна была решить эту задачу. С началом Второй мировой войны евреев вывозили уже из всей оккупированной Европы. Руководил этой организацией выходец из России Шауль Авигур (урожд. Мейеров) в будущем, один из создателей израильских разведслужб. Он также известен под кличкой Вечный Жид, т. к. по роду своей работы много странствовал. Авигур был советником Давида Бен-Гуриона по военным вопросам вплоть до создания Государства Израиль. В конце 30-х гг. он принял участие в создании разведслужбы в рамках «Хаганы» – военизированной организации, которая стала основой будущей израильской армии. В 1942 г. его разведслужба стала самостоятельной и получила название «Шай». Кроме этого он занимался нелегальной закупкой вооружения для «Хаганы». После провозглашения государства Израиль он остался руководителем «Моссад ле-Алия Бет» и параллельно был заместителем министра обороны. С апреля 1945 года по январь 1948 г. «Моссад ле-Алия Бет» отправила в Палестину из Европы 63 корабля. На их бортах находилось около 25 000 беженцев. 58 кораблей было перехвачено британцами, и только 5000 иммигрантов удалось добраться до Палестины. Кроме доставки нелегальных иммигрантов агенты «Моссад ле-Алия Бет» после Второй мировой войны занимались также закупкой оружия для «Хаганы».

В марте 1951 г. «Моссад ле-Алия Бет» была ликвидирована по решению израильского правительства. По предложению Авигура Давид Бен-Гурион создал специальный отдел канцелярии премьер-министра, координировавший борьбу за право евреев СССР и стран Восточной Европы на репатриацию («Натив») и назначил Авигура его главой в 1951 г. Именно служба Авигура руководила сионистским подпольем в Советском Союзе, поставляя туда с помощью «Джойнта» различными путями сионистскую литературу, а также паспорта для будущих иммигрантов. С этой службой был связан и получивший за это в СССР срок Н. Щаранский, ныне один из израильских лидеров. (См. об Авигуре: КЕЭ, том 1 + Доп. 2, кол. 16–17+4).

Сионисты хладнокровно обрекали переселенцев на смерть, если их планы срывались по той или иной причине. В книге Шабтая Бейт Цви «Кризис пост-угандийского сионизма в дни Катастрофы 1938–1945 гг», рассказано о трагической судьбе двух кораблей «Патрия» и «Струма», на борту которых служба Авгура вывозила в Палестину нелегальных иммигрантов. «Годами и десятилетиями сионистская пропаганда рассказывает, что евреи-беженцы на борту этих кораблей предпочли смерть, когда их не пускали в (будущий) Израиль и подорвались, – пишет Шамир, излагая факты, приведенные в книге Шабтая Бейт Цви. – Более злобная сионистская пропаганда винила во всем англичан, якобы подорвавших «Патрию» и торпедировавших «Струму». Бен Гурион бросил лозунг в мае 1942 г. «Страна Израиля или смерть». Это означало на деле, что сионисты не оставляли евреям Европы другого выбора, кроме смерти или иммиграции. На борту «Патрии» было без малого две тысячи беженцев, в основном евреев из Чехословакии и Германии, она стояла в Хайфском порту в ноябре 1940 г. перед отправкой на остров Маврикий. Англия, суверен Палестины, не могла впустить такое количество нелегальных иммигрантов вопреки воле народа Палестины, но не хотела и погибели евреев – поэтому она решила депортировать беженцев на остров в Индийском океане до конца войны. Но командование «Хаганы» решило избежать высылки, а для этого – произвести взрыв мины на борту «Патрии». Решение было одобрено «министром иностранных дел» еврейской общины Чертоком-Шаретом, отвечал за исполнение Шаул Авигур, впоследствии один из руководителей израильской разведки. Меир Мардор подложил мину в днище корабля, и она взорвалась около девяти часов утра. Судно потонуло в течение 10–15 минут и с ним – 250 беженцев. Если бы не ряд случайных факторов, жертв было бы еще больше – «Хагана» хотела взорвать куда большую мину, но из-за английской охраны порта не смогла ее доставить к борту «Патрии». Не удалось им подорвать мину и глубокой ночью – иначе, наверно, и уцелевших не было бы. «Из соображений национальной солидарности противники этой акции молчали», – пишет Бен Цви, даже когда сионисты пытались свалить вину на… англичан, самоотверженно спасавших пассажиров «Патрии». Точная судьба «Струмы» неизвестна, потому что уцелел только один человек, но Бен Цви считает, что и тут диверсия весьма вероятна. (В наши дни обычно говорят, что ее по ошибке торпедировала советская подлодка)».

Тут мы Бена Цви дополним. «Струма», на котором находилось около восьмисот беженцев-евреев, направлявшихся из балканских и других европейских стран в Палестину, затонула в феврале 1942 г. в Босфоре. Отбором еврейских беженцев Румынии, оказавшихся на ее борту, занимался в конце 1941 года агент абвера, ставший впоследствии шефом израильской разведки, некто Иаков. Надо полагать, он знал, что среди беженцев на «Струме» находились и нацистские агенты, которые должны были организовать шпионаж и диверсии на Ближнем Востоке против англичан. Английские власти, узнав через свою разведку о замыслах абвера, оказали нажим на правительство Турции и заставили остановить «Струму». У берегов Турции ее капитан получил приказ вернуться обратно в Констанцу. Тогда было решено затопить пароход. У выхода из Босфора его встретил «неопознанный» торпедный катер. Достаточно было нескольких торпед, чтобы «Струма» затонула вместе со своим живым грузом (См.: «Красная звезда», 28. 2. 1970). Этот случай сионисты не менее активно использовали в своей пропаганде. Но в конечно итоге стала известна их подлинная роль и в этом подлом деле…

Сионистское руководство отнеслось спокойно к гибели беженцев «Патрии»: Элияху Голомб, один из первых добровольцев Еврейского легиона в 1918 г. и один из основателей «Хаганы», сказал: «Их жертва не напрасна». И добавил: «День «Атлантики «(депортации беженцев на судне «Атлантика») был для меня чернее дня «Патрии», (гибели беженцев)», четко выразив тем самым кредо сионизма – пусть лучше евреи погибнут, если уж нельзя их импортировать в Израиль».

1938 г. стал переломным в отношении режима национал-социалистов к евреям. В июне в концлагеря были отправлены евреи, приговоренные к тюремному заключению на срок больше месяца. В ноябре в знак протеста против первой депортации евреев из Польши и Германии польский еврей Гершель Грюншпан убил в Париже советника германского посольства Эрнста фон Рата. Сразу же после этого в ночь с 9 на 10 ноября в десятках городов Германии (включая территорию Австрии и Судетской области) были организованы еврейские погромы.

Эта кровавая ночь вошла в историю как «Ночь разбитых витрин» или «Хрустальная ночь» (иногда употребляют термин «Кристальная ночь», по-немецки – Kristallnacht). Приказ о всеобщем еврейском погроме был отдан лично Гитлером, а непосредственно его организацией занимались Геббельс, Гейдрих и Гиммлер. Николаус фон Белов в своей книге «Я был адъютантом Гитлера» (Nicolaus von Below “At Hitler’s Side”, 2001. ISBN 1-85367-468-0, 2006 by Greenhill Books) утверждал, будто этот погром организовали Геббельс и Гиммлер без ведома Гитлера, и он, узнав об этом, был якобы недоволен и выговаривал им за эту акцию. Однако имперский руководитель прессы Отто Дитрих опровергает эту версию, утверждая, что именно Гитлер был инициатором «Хрустальной ночи» (См. Дитрих О. 12 лет с Гитлером. Мюнхен, 1955). Кроме того, Хайнц Хене в своей книге «Черный орден СС» утверждает, что «Хрустальная ночь» стала для Гиммлера и Гейдриха полной неожиданностью (См. Хене Х. Черный орден СС. История охранных отрядов. М.: ОЛМА-ПРЕСС, 2003. С. 303). Так что указание на погром было получено с самого нацистского верха. Кстати, и все последующие указания по «еврейскому вопросу» поступали оттуда же, включая «окончательное решение».