Книги онлайн и без регистрации » Историческая проза » Субмарины США «OHIO» - Сергей В. Иванов

Субмарины США «OHIO» - Сергей В. Иванов

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 14
Перейти на страницу:

Субмарины США «OHIO»

Испытания ракетного двигателя МБР «Трайдент II» на стенде фирмы Локхид Мартин.

Субмарины США «OHIO»

Боевой блок W88 ракеты «Трайдент II». Данные боевые блоки предназначены прежде всего для уничтожения хорошо защищенных целей.

Субмарины США «OHIO»

Ракета «Трайдент II» по своим размерам значительно больше ракеты «Трайдент I». За счет использования новых технологии и конструкционных решений дальность полета МБР «Трайдент II» удалось довести до 11000 км, в результате атомный ракетоносцы получили возможность обстрелять практически любую точку Северного полушария непосредственно из портов США. Установленная ни ракете инерциальная навигационная система Mk 6 с коррекцией по спутникам системы (IPS обеспечивает круговое вероятностное отклонение ракеты всего в 90 м (у ракеты «Трайдент I» КВО составляет 380 м). В зависимости от назначенной дальности полета МБР «Трайдент II» способна транспортировать от 8 до 14 боевых блоков Mk 5 мощностью 475 кт каждый.

Субмарины США «OHIO»

Развод шести боевых блоков W88/Mk 5 MIRV одной головной чисти МБР «Трайдент II». Снимок сделан с самолета Р-3 «Орион» на полигоне Кваджалейн в Тихом океане.

Субмарины США «OHIO»

Единственной известная фотография третьей ступени ракеты «Трайдент I» с десятью боевыми блоками W76/Мк 4.

Субмарины США «OHIO»

Учебный класс на базе Бангор, здесь новички знакомятся с системами подводного ракетоносца типа «Огайо». На снимке – наглядное пособие в виде торпеды Mk 48 Mod 5 ADACP.

Субмарины США «OHIO»

Фотографии боевых блоков W76/Мк 4 и W88/Мк 5 до сих пор держишься в секрете. На снимке – боевой блок Мк 21 RV баллистической ракеты «Пискипер» шахтного базирования ни испытаниях фирмы Дженерал Электрик.

Субмарины США «OHIO»

Редчайший снимок торпедного аппарата, учебный класс.

Субмарины США «OHIO»

Двигатель торпеды МК 48 с двумя соосными гребными винтами противоположного вращения, заключенными к кольцевой канал.

Субмарины США «OHIO»

Механизм досылания торпеды в торпедный аппарат.

Субмарины США «OHIO»

Восемь торпед Мк 48 в торпедном отсеке ракетного атомохода «Генри М. Джексон», головные части торпед закрыты предохранительными колпаками. Торпедами Mk 48 вооружены все типы американских подводных лодок.

Субмарины США «OHIO»

На всех субмаринах типа «Огайо» имеется по четыре носовых торпедных аппарата, которые предназначены исключительно для самообороны. Если торпедный аппарат пустой – на него вешают специальную табличку «TUBE EMPTY».

Субмарины США «OHIO»

Крупный план досылателя торпеды Мк 48 в торпедный аппарат.

Субмарины США «OHIO»

Пульт управления торпедной стрельбой ракетоносца «Генри М. Джексон».

Субмарины США «OHIO»

Перед тем, как закрыть крышку торпедного аппарата, торпедист прикрепляет к торпеде электроразъем. Торпеда Мк 48 оснащена совершенной и очень сложной системой управления, которая позволяет использовать торпеду в различных режимах атаки. Управление торпедой осуществляется по тонкому проводу, который после пуска связывает торпеду с субмариной.

Субмарины США «OHIO»

Торпедисты готовят торпедный аппарат к загрузки торпеды Мк 48.

Субмарины США «OHIO»

Оборотная сторона пульта управления торпедной стрельбой.

Субмарины США «OHIO»

Погрузка в атомный ракетоносец торпеды Mk 48 ADCAP, диаметр торпеды 21 дюйм (533 мм), масса 1662 кг.

Субмарины США «OHIO»

Торпедисты проверяют узлы крепления торпед Mk 48 перед их погрузкой на атомоход.

Субмарины США «OHIO»

Погрузка торпеды Mk 48, вид из носа лодки в корму. Для погрузки торпеды требуется много народа.

Субмарины США «OHIO»

На каждом атомоходе установлены поглотители углекислого газа.

Субмарины США «OHIO»

Па третьей палубе смонтировано большое количество трубопроводов и разнообразных фильтров. Снимок сделан по правому борту ракетоносца типа «Огайо».

Субмарины США «OHIO» Субмарины США «OHIO»

На атомоходе «Генри М. Джексон» имеются дизеля, которые используются, прежде всего, в качестве резервных двигателей наряду с аккумуляторными батареями и электромоторами. Для обеспечения работы дизелей в подводном положении корабля имеется шнорхель.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 14
Перейти на страницу:

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. В коментария нецензурная лексика и оскорбления ЗАПРЕЩЕНЫ! Уважайте себя и других!
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?