Школа специальной войны в горах - Денис Юрьевич Соловьев

без сознания, либо слишком слаб и не может удерживаться, то одним человеком на относительно небольшое расстояние он может быть перенесён на плече (рисунок).

Два человека могут переносить раненого с применением лямок (тесьмы), перекинутой через плечи, в положении сидя на руках, соединённых в замок из трёх или четырёх рук (рисунок), и т. д. во всех случаях выбор вида и способа переноски зависит от местных условий и состояния самого пострадавшего.

Рисунок 53. Переноска раненого на спине сидя на лямке, на руках, и на плече.

Рисунок 54. Способы соединения в замок трёх и четырёх рук; транспортировка двумя людьми при помощи лямки; завязывание переносной петли.

При переноске раненых на носилках применяют различные типы штатных носилок (фото 71, 72) либо при их отсутствии — самодельные носилки из подручных средств (рисунки 55, 56).

Фото 71. Раскладные санитарные носилки.

Фото 72. Спасательные носилки Kong LECCO. предусмотрена транспортировка как вручную, так и при помощи вертолёта. Снабжены подушкой для фиксации головы и шеи.

Рисунок 55. Самодельные носилки из лыж и лыжных палок.

Рисунок 56. Носилки а) армейские санитарные; б) самодельные из двух жердей и пальто; в) самодельные из двух жердей и верёвки.

При переноске на носилках раненого надо уложить в удобное положение, на не повреждённую сторону; не трясти, для чего переносящие должны идти не в ногу. Поднимают раненого и кладут на носилки согласовано, по команде одного из оказывающих помощь. Лучше делать это втроём или вчетвером. При этом 2 или 3 человека со здоровой стороны пострадавшего опускаются на колени, осторожно проводят руки под него, и по команде одновременно поднимают его. Ещё один из команды оказывающих помощь в это время подталкивает носилки под раненого, после чего раненого аккуратно опускают и укладывают на носилки. Снимают с носилок в обратном порядке. Переносят раненого на носилках вперёд головой, для того чтобы во время транспортировки наблюдать за его состоянием (рисунок 57).

Рисунок 57. Переноска раненого на носилках. Показаны мягкие бескаркасные армейские носилки.

Если состояние ухудшается, то необходимо немедленно остановиться и оказать ему помощь.

При переноске носилок с раненым на большие расстояния, их несут на лямках, привязанных к ручкам и перекинув лямки через плечо.

При переноске пострадавшего с повреждённым позвоночником на полотнище носилок необходимо положить доску, и накрыть её одеждой, плащ-палаткой. При отсутствии доски необходимо укладывать на живот.

Глава 10. Подготовка спецназа ВВ МВД и ГРУ ГШ МО России к боевым специальным операциям в горной местности

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Умелое использование особенностей горной местности и физическая натренированность личного состава в преодолении горных препятствий дают значительные преимущества подразделениям и при решительных, дерзких и настойчивых действиях способствуют достижению успеха в бою, а также при проведении специальных операциях в горах.

Горная местность характеризуется резкой пересеченностью рельефа, наличием труднопроходимых естественных препятствий и разобщенных направлений, ограниченным количеством дорог и населенных пунктов, крайним разнообразием климата и растительности, а также преобладанием каменистых (скальных) грунтов. Для горно-пустынной местности, кроме того, характерен недостаток воды, топлива и строительных материалов.

Особенности горной местности оказывают существенное влияние на боевые действия подразделений.

Резкая пересеченность горного рельефа создает обилие мертвых пространств и скрытых подступов, а также затрудняет ориентирование и организацию наблюдения.

Наличие мертвых пространств и скрытых подступов затрудняет поражение противника огнем оружия с настильной траекторией, особенно на дальних и средних дистанциях. В связи с этим повышается значение оружия с навесной траекторией. Возрастает значение кинжального огня, повышается роль снайперов. Большое значение приобретает применение реактивного оружия и ручных гранат.

Резкая пересеченность рельефа облегчает устройство засад, маскировку подразделений от наземного и воздушного наблюдения противника, а также устройство инженерных заграждений.

Мертвые пространства и скрытые подступы должны быть своевременно выявлены, тщательно изучены и использованы для внезапных ударов по противнику, а также для укрытия от его наблюдения и огня.

Труднопроходимые естественные препятствия (крутые или обрывистые подъемы и спуски, горные реки с быстрым течением, резкими и частыми колебаниями уровня воды, высокими и крутыми берегами, участки, покрытые камнями, обломками скал, глубоким снегом, льдом) затрудняют продвижение вне дорог, поэтому от подразделений требуется умение быстро преодолевать их с использованием горного снаряжения и подручных средств.

Боевые действия в горах часто ведутся по отдельным направлениям с большими промежутками и открытыми флангами. В связи с этим создаются возможности для широкого применения обходов и охватов.

Подразделения часто могут вести боевые действия самостоятельно, в отрыве от главных сил и соседей, в течение длительного времени. Это требует от всех командиров особо тщательной организации боевых действий, ведения непрерывной и активной разведки, а также обеспечения подразделений всем необходимым для выполнения поставленной задачи.

В условиях горной местности решительные, дерзкие и инициативные действия даже небольших подразделений могут привести к значительному успеху.

В долинах, на горном плато и на пологих скатах гор боевые действия ведутся, как в обычных условиях.

Горные дороги (тропы), как правило, узкие и извилистые, с крутыми подъемами и спусками. Проходимость их может резко изменяться в зависимости от метеорологических условий. При движении по горным дорогам и тропам личный состав сильно утомляется, материальная часть боевой и другой техники изнашивается быстрее, чем в обычных условиях; скорость движения на труднодоступных участках снижается, повышается расход горючего, а на больших высотах снижается мощность двигателей.

От подразделений требуется тщательная подготовка машин и водителей, строгое соблюдение правил движения по горным дорогам и умение передвигаться пешим порядком вне дорог.