Танкисты-герои 1943-1945 гг. - Виталий Жилин

Жизнь в военной школе Ази нравилась. Он очень активно занимался общественной работой. Был редактором вначале ротной, а затем и школьной газеты. Пять лет учебы пролетели незаметно. После окончания военно-подготовительной школы девятнадцатилетнего кавказца направляют (куда бы вы думали?), конечно, в кавалерийскую школу, в Ленинград. А через два года новоиспеченный красный командир принимает под свое начало взвод в 15-м кавалерийском полку 3-й Бессарабской кавалерийской дивизии, которая дислоцировалась в тихом украинском местечке Бердичев.

Однако кавалеристом Ази Асланов был недолго. Уже через два месяца после начала службы, в августе 1931 г., его направили в 12-й автобронедивизион того же полка, где открылись курсы усовершенствования командного состава. Готовили здесь танкистов. Так Асланов связал свою жизнь с танковыми войсками, которым не изменил уже никогда. В качестве подтверждения этих слов приведем слова из аттестации на командира транспортного батальона 10-го мотострелкового полка 10-й танковой дивизии капитана А. А. Асланова за 1940 г.: «Дело свое любит и наклонностей к перемене квалификации не проявляет».

Два месяца длилась учеба. Конечно же, за такой короткий промежуток времени невозможно было в полной мере овладеть сложной техникой. В дальнейшем Ази Асланову все время приходилось самостоятельно изучать вверенные ему боевые машины. Учитывая, как уже говорилось, не очень хорошее знание русского языка, давалось ему это далеко не просто. Но природное упорство, сила воли, стремление непременно достичь поставленной цели — стать хорошим командиром-танкистом, сыграли свою решающую роль. В его аттестациях появляются записи: «…технику знает достаточно», «…личная подготовка удовлетворительная, матчасть оружия знает удовлетворительно».

Довольно серьезную техническую подготовку А. Асланов получил в автотракторных мастерских в г. Харькове. Туда он был направлен все в том же 1931 г. В мастерских наш герой очерка прослужил два года, после чего пришла весть о новом назначении — во 2-ю стрелковую дивизию, в отдельную танковую роту, что дислоцировалась в г. Овруч, недалеко от старой (существовавшей до 1939 г.) советско-польской границы. В этом городе А. Асланов прослужил пять лет. Он прошел все должности — от командира танкового взвода до начальника школы при отдельном танковом батальоне.

В мае 1938 г. А. Асланова назначают помощником командира 5-го батальона по строевой части в 3-й автотранспортный полк. Следует новый переезд — теперь уже в столицу Украины, город-красавец Киев.

Становление в новой должности поначалу шло не совсем гладко. Виной здесь была природная кавказская горячность красного командира. «Вспыльчивость и невоздержанность большая…» — пишут в аттестации на Ази Асланова его начальники в конце 1938 г. Но вместе с тем вывод по аттестации однозначен: «занимаемой должности соответствует. Достоин присвоения военного звания в очередном порядке „капитан“. В военное время целесообразно использовать в должности помощника командира по строевой части».

Забегая вперед, отмечу: замечания старших начальников Ази Агадович принял к сведению. Устранил отмеченные недостатки. Чего это стоило молодому капитану, знал только он сам. Как результат — следует назначение на должность командира батальона. В упоминавшейся уже аттестации за 1940 г. есть и такие строки: «энергичен, решителен и инициативен. Достаточно требователен к себе и к подчиненным. Хороший командир — специалист автотранспортного дела. Много уделяет внимания состоянию материальной части и в этом отношении добился весьма положительных результатов». В заключение по этой же аттестации командир 10-й танковой дивизии генерал-майор Огурцов лично записал: «Транспортный батальон, которым командует тов. Асланов, является ведущим в дивизии. Боевая подготовка батальона хорошая. Занимаемой должности соответствует». Согласитесь, уважаемый читатель, такая оценка командира дивизии дорогого стоит. За ней — бессонные ночи комбата, минуты, а порой и часы сомнений в поисках правильного решения, усмирение собственной горячности.

В составе 4-го механизированного корпуса капитан Асланов участвовал в «освободительном походе» в Западную Украину и в «зимней войне» с Финляндией. Воевал он на Карельском перешейке, участвовал в прорыве линии Маннергейма.

По окончании боевых действий в Финляндии, капитан Ази Асланов вернулся к исполнению обязанностей командира автотранспортного батальона 10-го стрелкового полка 10-й танковой дивизии в г. Золочев Львовской области Украины. В ноябре 1940 г. ему присвоено очередное воинское звание — «майор».

Великую Отечественную войну майор Асланов встретил вместе со своим батальоном на западных границах нашей Родины. Как принято говорить, до конца испил горькую чашу отступления. Но ему не в чем было себя упрекнуть. Он сделал все, что мог.

С началом войны 10-й стрелковый полк в составе 10-й танковой дивизии, входившей в состав 15-го механизированного корпуса, участвовал в контрударе по наступающему врагу в районе Подполуево, Топорув, Радехов. Майор Ази Асланов, продолжая командовать автотранспортным батальоном, искал возможность возглавить танковое подразделение. В августе 1941 года он заменил выбывшего командира танкового батальона, в состав которого входило 12–15 боевых машин типа Т-26, БТ-5, БТ-7 и Т-34.

В середине августа 1941 года 10-я танковая дивизия в составе 6-й армии вышла из окружения и приняла активное участие в обороне Киева. В ожесточенных боях в районах Шостка, Бахмач, Пирятин танкисты майора А. Асланова сражались до последнего танка. Командир батальона лично водил батальон в атаку.

В этих боях офицер-танкист получил два пулевых ранения в правую ногу и тяжелое осколочное ранение в голову, но продолжал оставаться в строю.

«Тов. Асланов проявил себя грамотным и мужественным командиром, неоднократно личным примером увлекал бойцов в бой, и о его личном примере и отваге в бою неоднократно писала дивизионная многотиражка „На боевом посту“.

За проявленную смелость и отвагу тов. Асланов дважды представлен к правительственной награде», — так писал в декабре 1941 г. в Боевом отзыве на А. Асланова комиссар 20-го танкового полка. Забегая вперед, замечу, что за годы войны храбрость и мужество Ази Агадовича Асланова были отмечены тремя орденами Красного Знамени, орденами Суворова II степени, Александра Невского, Отечественной войны I степени, двумя орденами Красной Звезды и многими медалями. А в декабре 1942 г. ему было присвоено высокое звание Героя Советского Союза и одновременно с этим он был награжден орденом Ленина. Впрочем, обо всем по порядку.

Когда в батальоне не осталось ни одного танка, комбата отозвали в резерв и в сентябре 1941 года он был назначен на должность заместителя командира своего 10-го стрелкового полка по технической части. В этой должности он сражался с врагом в районе Пирятина, Ахтырки, Богодухова, Харькова.

В конце 1941 года с оставшимися в живых офицерами он был выведен в резерв командного состава Юго-Западного фронта.

В начале 1942 г. офицеру-танкисту было присвоено очередное воинское звание «подполковник» и он был направлен в Москву в распоряжение командующего бронетанковыми и механизированными войсками Красной Армии. Здесь в феврале 1942 года подполковник А. Асланов был назначен на должность заместителя командира 55-й танковой бригады Крымского фронта по строевой части.