Дите. Страж - Владимир Поселягин

– Я маг, это вы моряки, разбирайтесь. Вроде механизмы схожи с остальными кораблями, с этими освоитесь, со следующими легче будет.

Мои слова восприняли правильно. Из машинного отделения крейсера понагнали людей и изучали оборудование и приборы, пытаясь разобраться в механизмах. А мы с небольшой свитой изучили сам корабль, забирались в орудийные башни, артиллерийские погреба осмотрели, полные, надо сказать, потом рубку посетили и каюты экипажа. Было видно, что народ покидал его не по своей воле. Морские френчи Альянса кое-где на вешалках висели, были морские кожаные куртки, моряки, обнаружив их, тут же стали изучать, передавая из рук в руки. И непостижимым образом те исчезали, никогда не возвращаясь. Уверен, что некоторые командиры скоро будут в них щеголять. Оружие часто попадалось, в каюте капитана на столике лежала расстёгнутая кобура с револьвером, длинный ремень свешивался до пола. Я его взял и адмиралу подарил, пусть на память хранит. В общем, такое впечатление было, что команда только что вышла и вот-вот вернётся. Так озвучил один из капитан-лейтенантов, что с нами был. Активный такой парень, всюду лез, любопытствуя, вот его адмирал и назначил капитаном этого тральщика. Облагодетельствовал. Команду велел набирать в учебном отряде флота, на командные посты людей он пришлёт. Ну, и велел ожидать флотских инженеров, что будут изучать системы корабля и учить новый экипаж пользоваться ими. Хотя те тоже не промах, разобрались-таки, погасили топки и пустили электричество с берега. Правда, у меня спросили, какое тут напряжение. Это мне было известно. Слегка не совпадало с привычным, поэтому использовали понижающий трансформатор. Говорю же, ловкие ребята, всё у них есть.

Около часа мы пробыли на борту тральщика, и, когда уже собирались вернуться на крейсер, чтобы продолжить переговоры, подбежал начальник тыла флота, главный интендант. С любопытством косясь на чужой корабль за нашими спинами, он сообщил, что обе площадки готовы, техника тоже есть, можно принимать груз. В этом месте, где находилась стоянка боевых корабли Балтийского флота, вернее части его кораблей, вплотную к берегу подходили деревья, вот с них на корабли для маскировки натянули масксети, чтобы авиация не сразу обнаружила. Сейчас сети были покрыты снегом, что улучшало маскировку. Вот мы, пройдя через небольшую рощу, и вышли к площадкам. В прошлый раз я их рассмотрел через проезд, который пролегал через рощицу. Нормально, ребята постарались и действительно смогли разровнять обломки в две площадки. Претензий к их работе у меня не было, что я и озвучил. После этого я достал один склад, а потом второй. Сразу же подойдя с адмиралом к створке одного из складов, с подозрением покосился на сопровождение, прикрыл спиной панель управления и набрал охранный код, а потом коды открытия. Створки сразу стали расходиться в стороны, показывая нам практически полностью забитый продовольствием склад. Только узкие проходы были для малых погрузчиков. Потолочные панели мягко засветились, освещая даже самые тёмные уголки.

– Так, господин адмирал, разрешите, чтобы выиграть время, показать интендантам, что где находится, а то в маркировках мешков и ящиков они точно не разбираются.

– Можно обращаться «товарищ адмирал», – сказал тот и кивнул. – Хорошо, работайте.

– Я это учту. Товарищи интенданты, подходите ближе. Готовьтесь записывать. Можно поступить так: я указываю на мешки с маркировками, и тот интендант, который знает, что это, будет работать по ним. Я так быстрее пробегусь по складу, каждому объясняя, за что он теперь отвечает, а не буду объяснять всем разом, чтобы вы путались.

– Толково, говори уже, – послышался молодой задорный голос, наверняка самого младшего в группе.

– Вот с тебя и начну. Выходи вперёд, не прячься за спины других… Вот и хорошо. Смотри, на этих поддонах белые мешки с красными надписями в жёлтом обрамлении. Это комбинированная мука из трёх злаков, очень сытная и полезная, подходит практически для любых блюд, и для хлеба, конечно… Записал? Продолжим. Данный тип муки расфасован по мешкам примерно по тридцать кило, есть ещё по пятьдесят, они в глубине склада. По тридцать килограммов расфасовано около полутора тысяч тонн – не так много, а по пятьдесят так вообще восемьсот тонн – мизер. Всё, одного интенданта занял, кто следующий?

– Я, – вышел самый старший по возрасту.

– За мной. Идём к тем контейнерам. Они тут, считай, самые ценные. Что может быть самым ценным в осажденном городе да ещё зимой?

– Витамины, – среди других ответов расслышал я правильный.

Обернувшись, понял, что это сказал начальник особого отдела флота.

– А вы правы, во всех этих контейнерах хранятся фрукты. Их тут примерно десять тысяч тонн. Сразу предупреждаю, контейнеры относятся к тем объектам, которые передавать вам, включая сам этот склад, я не буду. Выносить их запрещено. Как открывать, покажу, тут же перегружаете на машины и вывозите. Вон, видите, у ворот стоят два железных истукана? Они вам эти контейнеры, пустые или полные, вынести не дадут, да ещё мне нажалуются на такие попытки, а я добавлю от себя. Так что разгружайте фрукты тут и сразу вывозите. Сейчас по маркировкам опишу, в каких контейнерах какие фрукты и что они напоминают из земных. Советую маркировки уже сейчас зарисовывать, чтобы потом время не тратить…

Так мы и ходили по проходам между гигантскими стеллажами. Часть верхних поддонов с грузами снять моряки просто не смогут, поэтому я настроил комп склада на управление жестами. То есть интендант должен дважды показать на верхнюю стопку и сделать жест для спуска, тогда комп подгоняет к нему погрузчик и спускает всё, что он просит. Это интендантов вообще в восторг привело – скорость освобождения склада повысится на порядок, а они торопились, нужно всё вывезти и другой склад получить с новыми запасами продовольствия. Когда я закончил с продовольственным складом – машины так и сновали, – то перешёл к складу-морозильнику, тут всего два интенданта будут работать. Я им показал, как открывать морозильники. Сам склад изнутри выглядел так: длинный транспортный коридор до противоположного въезда, и по бокам многочисленные дверцы морозильников. Дальше сами разберутся, нагонят роту моряков, те за пару дней склад разгрузят. Ну, за сутки точно. С первым складом так и делали, около трёх сотен моряков забегали по очереди на склад, мешок на плечо и бегом на корабли, часть грузили на машины, что уезжали куда-то в город. Ну, а эти мешки, как я понял, грузились на боевые корабли, все свободные места занимали. Ну, или ещё куда.

Уже светать начало, когда я, наконец, вернулся на борт крейсера. Адмирал давно уже ушёл со своей свитой, а вот начальник особого отдела нагнал своих людей, как на склады, так и на тральщик. Охрану организовал серьёзную. Подумав, я это одобрил. Поставил у обоих ангаров по две зенитки. Вернее, зенитных дронов размером примерно с экскаватор каждый, но зато на склады теперь не упадёт ни одна бомба. Через начальника особого отдела я предупредил, чтобы советская авиация над городом не летала, моим дронам пофиг, кого сбивать, а сбивать будут всех.

Мне удалось перехватить остатки ночи и немного утра в выделенной каюте. Пока спал, на нейроком приходили сообщения от дронов, что они отразили налёт на склады, уничтожив всех, кто в нём участвовал. Ну, отразили, и ладно, молодцы, главное, спать мне не мешайте.