Сломанный меч Империи - Максим Калашников

Боже, перед кем же мы сложили оружие! Мы, выдержавшие когда-то схватку с гитлеровской Германией!

Эсэсовец долго и придирчиво вглядывался в документы. Потом протянул их обратно и вскинул вверх правую руку, молодцевато щелкнув каблуками. Геринг недовольно поморщился — то был уже третий «фильтр» охраны — но сидевший впереди Гиммлер был невозмутим: порядок есть порядок. «Хорьх», блестя никелем радиатора, въехал в открытые ворота и почти бесшумно покатил по мокрой от недавнего дождя бетонке огромного летного поля. В небе зажигались первые звезды. За аккуратными рядами «Мессершмиттов-262» вдали поблескивали огни странного сооружения, напоминающего огромную наклонную эстакаду, круто уходящую вверх. Луч прожектора выхватывал стоящую у ее основания треугольную громаду, устремившую острие носа в темнеющие небеса. Луч высвечивал свастику в белом круге на черном борту махины.

Человек на заднем сиденье тяжелого «Хорьха», мельком глянув на насупленного Геринга, зябко поежился. Нет, не от холодной ночной свежести. Просто наставал решающий для него час.

В километре от них, на стартовом комплексе, отъехала прочь цистерна заправщика, и техники осторожно мыли руки в резиновых перчатках под тугими струями воды из шлангов. Худощавый жилистый человек в темном комбинезоне, простучав подошвами по ступенькам крутого трапа, скрылся в кабине короткокрылого аппарата, как бы притороченного сверху у фюзеляжа треугольного великана. Там, в освещенном гнезде пилота, он пощелкал тумблерами. Загорелись зеленые контрольные лампочки на пульте. Это означало: черная крутобокая бомба в чреве короткокрылой машины — в полном порядке. Тая в себе тяжелый урановый шар в никелевой оболочке и взрывчатые линзы хитроумной формы.

Оберст Новотны пошевелил плечами — белый прорезиненный скафандр сидел довольно хорошо. «Помните, вы должны отомстить за варварское разрушение древних городов Фатерланда!» — сказал ему в напутствие Гиммлер. Помощники опустили сверху массивный, похожий на тевтонский, бочкообразный шлем с прозрачным забралом. Зашипел поступающий кислород — жизнеобеспечение давно отлажено как часы. Новотны знал задание назубок. Координаты точки входа в атмосферу… Курс — на радиомаяк… Сброс бомбы — над Нью-Йорком и сразу — форсаж двигателя для прыжка через Тихий океан и Азию. Календарь на стене показывал 12 апреля 1947 года…

Подобного никогда не было. Но это могло случиться. Ибо немцы 1940-х подошли к порогу военной космонавтики. Впрочем, давайте-ка обо всем по порядку…

Итак, если хочешь знать, чего стоит та или иная цивилизация последних времен — посмотри на созданные ею крылатые машины. Нам говорили, что Союз был отсталой страной, скопищем грязных коммуналок и пьяных ванек-грузчиков, кирзовых сапог и ватных телогреек. Нам говорят, что Запад сильнее и умнее нас. Причем как после 1917 года, так и до него.

Да, было два мира. Один — американский, основанный на иудейско-талмудическом, рыночном духе, на приоритете прибыли, чистогана и денег. Евреи подключились к его созданию полностью лишь в прошлом веке. Но коренные белые американцы — это пуритане-протестанты, которые бежали из Англии в семнадцатом столетии. А протестантизм-то всего лишь мутация христианства, весьма близкая по духу к иудейству. (Скептиков отошлем к капитальному труду классика западной социологии, к «Протестантской этике и духу капитализма» Макса Вебера). Американцы-основатели США нарекали свою страну без корней «Новым Израилем», а самих себя — «богоизбранным народом», давая своим детям древнееврейские имена: Исайи, Изекиила, Моисея и Авраама. Как и евреи, они чтили прежде всего Ветхий Завет, первую часть Библии с пятикнижием Моисея и писаниями пророков израилевых. Вот почему евреи быстро вписались в американскую цивилизацию, в нашем столетии захватив все рычаги реальной власти в США — банки, прессу, образование, культуру, избирательную машину и юриспруденцию.

Этой янко-сионской, банковско-биржевой цивилизации до конца 80-х годов противостояла особая имперская цивилизация, которая так и не смогла оформиться. Не знавшая ни фондового рынка, ни банковских процентов. Которая даже под налетом марксова коммунизма все-таки хранила византийско-православные корни. Так, как некогда принесенное из чужой страны христианство причудливо и плавно обволокло языческую веру древних днепровских руссов.

Наша цивилизация создавала авиационную технику, которая не только не уступала американской, но и превосходила ее. Ведь сильнейший в мире бомбардировщик Ту-160 создавался не на пустом месте. Он внешне очень сильно напоминает другой самолет Туполева — первый в мире сверхзвуковой пассажирский лайнер Ту-144, эту громовую стрелу. Ту-144, первый в мире лайнер-сверхзвуковик, был создан в 1960-е. Он стал воплощением русской, имперской традиции авиаконструкторства — закладывать в машину решения на полвека вперед, опережать время.

В Ту-144 вы найдете то, что потом будет применено в военной авиации, в технике будущего. Титановые конструкции. Система кворумирования. Что это такое? Это когда на борту каждая контрольно-измерительная система четырехкратно резервирована, а управляющих компьютеров на борту не один, а семь. И все решения принимаются в этаком «парламенте», «большинством голосов». Опасность ложных сигналов и технических сбоев доведена до минимума.

Ныне кворумирование, этот «кибернетический парламент», применяется на всех боевых самолетах.

Впервые в мире на Ту-144 индикация с помощью контрольных ламп была продублирована «машинным голосом», который предупреждал пилотов: когда выпустить шасси, когда — включить противообледенительную систему, когда — радиомаяк. Или сообщал, что самолет уклоняется от посадочной полосы.

В марте 1996 года в Жуковском с помпой отпраздновали возобновление полетов Ту-144. На этот раз — на деньги американских фирм «Локхид» и «МакДоннел-Дуглас». Ибо у родного демократического государства денег на авиацию нет.

Американцы заявили: технические решения, заложенные в машине Туполева 1968 года, будут верны и в XXI веке. А потому они, напичкав «сто сорок четвертый» архисложной аппаратурой, будут с помощью полетов на нем разрабатывать пассажирский самолет III тысячелетия. Причем ни шиша из полученной в полетах уникальной информации русские по контракту не получат.

Затем и нужны Западу все наши реформы. Демократия да рынок нужны лишь для того, чтоб выжать нас, да выбросить. Навсегда уничтожив русскую авиацию и уникальные конструкторские школы.

Они знают, что делают. Ведь русские с их гением, одержимостью и невероятной смекалкой способны наголову разбить их в конкуренции. Как в мирной, так и в военной. В середине 80-х, просматривая наши научные журналы, американцы отчетливо понимали: надо что-то делать, надо взрывать Красную империю изнутри. Иначе она может дать такой колоссальный рывок, что мир содрогнется. И одним из таких рывков должна была стать «вторая ветвь» космонавтики.