Линейные корабли типа “Куин Элизабет” - Андрей Михайлов

"Уорспайт"

31 октября 1912 г. Заложен на Военно-морской верфи в Девонпорте.

26 ноября 1913 г. Спущен на воду.

19марта 1915 г. Вступил в строй.

Конец марта - начало апреля 1915 г. Прохождение испытаний и курса боевой подготовки.

Апрель 1915 г. Прибыл в Скапа-Флоу и вошел в состав 5-й эскадры Гранд Флита.

16 сентября 1915 г. Посадка на мель.

17 сентября - 20 ноября 1915 г. Ремонт в Розайте.

3 декабря 1915 г. Столкновение с линкором "Бархэм".

11-21 декабря 1915 г. Ремонт в Девонпорте.

Январь 1915 г - май 1916 г. Служба в составе флота.

31 мая 1916 г. Участвовал в Ютландском бою. Линкор израсходовал 259 снарядов, добился нескольких попаданий в немецкие линкоры и линейные крейсера. Сам получил 29 попаданий тяжелыми снарядами. Из них 15 280-мм и 305-мм. Потери экипажа 14 убитыми, 16 ранеными. Вечером получил приказ самостоятельно возвращаться на базу.

1 июня 1916 г. Во время возвращения на базу был атакован подводной лодкой "U-51". Две торпеды прошли мимо, корабль дал полный ход. Через 2 часа атакован подводной лодкой "U-66" которой с трудом удалось уйти от таранного удара.

1 июля - 22 июля 1916 г. Ремонт на верфи в Розайте.

22 июля - 24 августа 1916 г. Служба в составе флота.

24 августа 1916 г. Столкновение с линкором "Бэрхэм".

26 августа-28 сентября 1916 г. Ремонт повреждений.

Сентябрь 1916 г - февраль 1918 г. Служба в составе флота.

Февраль 1918 г. Флагманский корабль 5-й эскадры линкоров.

12 марта - 16 мая 1918 г. Очередной ремонт.

Март - ноябрь 1918 г. Служба в составе флота.

21 ноября 1918 г. Участие в церемонии капитуляции Флота Открытого моря.

1919 год - май 1921 г. "Уорспайт" в составе 2-й бригады линкоров Атлантического флота.

Май 1921 - октябрь 1924 г. В составе 1-й бригады линкоров Атлантического флота.

31 октября 1924 г. Корабль вводят в резерв, для прохождения модернизации и ремонта.

6 апреля 1926 г. Завершение работ.

Апрель - май 1926 г. Подготовка и переход в Средиземное море.

20 мая 1926 г. Флагманский корабль Средиземноморского флота.

Июль 1928 г. Посадка на мель в Эгейском море.

Август - декабрь 1928 г. Возвращение в Англию. Работы по устранению повреждений.

Январь 1929 г. Переход на Средиземное море.

22 января 1929 г. Зачислен в состав 1-й бригады линейных кораблей Средиземноморского флота.

Май 1930 г. Переведен в состав 2-й бригады линкоров Атлантического флота.

23 декабря 1933 г. Выведен в резерв. Подготовка к модернизации.

Март 1934 г. Начало модернизации.

29 июня 1937 г. Официальное завершение работ. "Уорспайт" становится флагманом Средиземноморского флота.

Январь 1938 г. Прибытие в Средиземное море.

Конец октября 1939 г. На корабле получен приказ о переводе во флот Метрополии.

6 ноября 1939 г. Прибыл в Гибралтар.

Ноябрь 1939 г. Переход в Англию. Командование Королевского флота приняло решение использовать корабль в охранении конвоев из Галифакса.

Конец ноября 1939 г. Немецкие линейные корабли "Шарнхорст" и "Гнейзенау" вышли в море 23 ноября. Британское адмиралтейство направило линкор на патрулирование Датского пролива.

6 декабря 1939 г. "Уорспайт" становится флагманом Флота Метрополии.

Декабрь 1939 г.-апрель 1940 г. Служба в составе флота.

7 апреля 1940 г. Немецкая операция по оккупации Дании и Норвегии. Британский флот метрополии выходит в море, надеясь навязать бой немецкому флоту.

10 апреля 1940 г. "Уорспайт" и авианосец "Фьюриес" присоединяются к флоту Метрополии, который продолжает безрезультатный поиск у западного побережья Норвегии.

11 апреля 1940 г. Командующий флотом адмирал Форбс отпустил для пополнения запасов топлива все легкие крейсера и эсминцы. А сам возглавил линкоры "Родней", "Вэлиант", "Уорспайт", авианосец "Фьюриес", тяжелые крейсера "Йорк", "Бервик", "Девоншир" к Тронхейму. Самолеты-торпедоносцы с авианосца "Фьюриес" атаковали немецкие эсминцы в гавани, но безрезультатно. Главный объект атаки тяжелый крейсер "Адмирал Хиппер" ускользнул.

12 апреля 1940 г. "Уорспайт" становится флагманом миноносного соединения. Они должны были уничтожить немецкие эсминцы в порту Нарвика и подготовить плацдарм для союзного десанта.

13 апреля 1940 г. Второй бой у Нарвика. "Уорспайт" и эсминцы сопровождения уничтожают восемь немецких эсминцев. Линейный корабль уничтожает эсминцы "Эрих Келлнер" и "Эрих Гизе". Катапультированный самолет "Свордфиш" уничтожил немецкую подводную лодку "U- 64" (капитан-лейтенант Шульц).

13 апреля - 19 апреля 1940 г. "Уорспайт" поддерживает огнем союзные войска у Нарвика. Отряд морских пехотинцев корабля принимает участие в бою на суше.

14 апреля 1940 г. Линкор атакован подводной лодкой "U-47" (капитан-лейтенант Прин). Атака была безрезультатной, не сработали взрыватели немецких торпед.

24 апреля 1940 г. Соединение адмирала флота лорда Корка, в составе "Уорспайта", крейсера "Эффингем" (флагман) "Аурора", "Энтерпрайз" и 1 эсминца обстреливали немецкие войска на побережье.

25 апреля 1940 г. Норвежские операции для линкора закончились. Корабль пошел в Скапа-Флоу.

Конец апреля - начало мая 1940 г. В Адмиралтействе приняли решение о возвращении "Уорспайт" на Средиземное море.

14 мая 1940 г. Прибытие в Александрию.

Вторая половина мая - начало июня 1940 г. Служба в составе Средиземноморского флота.

10 июня 1940 г. Италия объявила войну Англии и Франции.

11 июля 1940 г. Корабли Средиземноморского флота адмирала Кэннингхема выходят в море. Это были линкоры "Уорспайт" (флагман), "Малайя", авианосец "Игл", 7-я бригада крейсеров ("Орион", "Нептун", "Сидней", "Ливерпуль", "Глостер", 2 старых легких крейсера "Каледон", "Калипсо", 8 эсминцев). Цель выхода — поиск на вражеских коммуникациях у ливийского побережья.

14 июня 1940 г. Флот вернулся в базу.

9 июля 1940 г. Бой у Калабрии (Пунто Стило). В первые же минуты этого боя "Уорспайт" добился попадания в линкор "Джулио Чезаре".

10 июля 1940 г. Английские корабли вернулись в базу.

21 июля - 30 июля 1940г. Главные силы Средиземноморского флота линкоры "Уорспайт", "Роял Северен" и "Малайя" прикрывали конвойную операцию в Эгейском море.

16 августа 1940 г. В море выходят корабли Средиземноморского флота: линкоры "Уорспайт", "Малайя", "Реммилес", тяжелый крейсер "Кент" и 12 эсминцев.