Вруны и врунишки. Как распознать и обезвредить - Александр Вемъ

Я – автолюбитель. Автолюбитель автолюбителю, как вы понимаете, «друг, товарищ и брат». Да, мы «посигналим» друг другу фарами, предупреждая о том, что где-то по близости притаились гаишники. Один мой товарищ попал в нелепую ситуацию: он наткнулся на так называемых «оборотней в погонах», которые на абсолютно незаконных основаниях «развели» его на крупную сумму денег. С тех пор «передвижные» посты ГБДД он попросту проскакивает. Пару раз за его машиной устремлялась погоня, он тихо сворачивал в лесок и пережидал, а потом ехал потихонечку, как ни в чем не бывало. Как же нам, автолюбителям, защитить себя от «оборотней» в форме сотрудников ДПС или просто от нечистоплотных «гайцев»? Конечно же, поможет знание законов. Но мне, как человеку ленивому, память напрягать лень. Поэтому я купил книжку Петра Артемова «Бронежилет водителя», благодаря которой я узнал, к примеру, зачем водителю носить с собой паспорт. Если у вас по какой-то причине изъяли водительское удостоверение и выдали временное, этот документ без предъявления удостоверения личности недействителен, поэтому вас могут отстранить от управления транспортным средством, а машину отправить на штрафстоянку. К тому же вас могут задержать на три часа и отвезти в ОВД для установления личности, а в это время автомобиль ваш опять-таки уедет на штрафстоянку.

Не стесняйтесь требовать документы у представителей власти. Попросите инспектора показать вам служебное удостоверение. И вы сможете удостовериться, что перед вами действительно инспектор ГИБДД, а также будете знать подразделение и ФИО инспектора (это пригодится на тот случай, если вы соберетесь подавать жалобу на его сомнительные действия).

Вам когда-нибудь грозили «снять номера, отстранить вас от управления, а автомобиль отвезти на штрафстоянку»? Нет? А мне грозили. «Развели», как ребенка. Едем мы большой компанией за город. Я – за рулем. Останавливает меня гаишник на выезде из города. Вежливо предлагает пройти в «будку». Я прохожу. Мне говорят так тихо и вежливо, что я, оказывается, передвигаюсь на «неисправном автомобиле», что сейчас с моей машины снимут номера и поедет она, родимая, на штрафстоянку. Я интересуюсь, по каким признакам уважаемый инспектор определил, что моя машина так уж плоха. Он потрясает у меня перед носом какой-то книжкой с правилами и говорит, что вот здесь все расписано, по каким критериям машина считается неисправной, а конкретно на моем автомобиле отсутствуют брызговики. Я начинаю впадать в панику – пикник под угрозой. А инспектору только этого и надо. Я потрясаю перед ним своими книгами, заискивающе браню себя за «писательскую рассеянность», потихоньку «откупаюсь» книгами и деньгами. А он с видом благодетеля отпускает меня, пожурив и взяв с меня обещание, что я приведу машину в порядок, а так же рассказав, в каких местах стоят еще посты. Я счастлив, как ребенок…

Только потом я узнал, что оказывается, если у вас нет брызговиков, аптечки, знака аварийной остановки, огнетушителя, а также если на передних боковых стеклах тонировка не соответствует ГОСТу, с вас действительно имеют право снять номера. Однако после этого вы можете передвигаться на автомобиле еще сутки, чтобы устранить неполадку. Когда вы повесили брызговики, купили аптечку, достали с балкона забытый там огнетушитель, вы можете обратиться в дежурную часть района, в которой служит инспектор, конфисковавший номера: пишите заявление с просьбой выдать номера обратно, поскольку причина неисправности устранена. На штрафстоянку автомобиль имеют право забрать только в том случае, когда явно неисправна тормозная система или сцепное устройство.

Мораль: изучайте законы. Причем изучать их надо из года в год, поскольку в них постоянно вносятся какие-нибудь поправки.

И опять обратимся за информацией к порталу «Читатель двадцать первого века». Как вести себя, если вы попали в неприятную ситуацию на дороге? Юристы и психологи советуют в том случае, если ситуация начинает накаляться, закрываться в машине, не двигаться с места (пусть даже машина перегородила третье московское кольцо) и вызывать тех, кого только можно вызвать: страховщиков, знакомого юриста, надежных друзей, родителей.

Бывают такие ситуации, когда мошенники подкарауливают автомобили возле дорогих супермаркетов и выливают на асфальт под капот автомобильное масло. Когда владелец авто возвращается из магазина, он видит пятна под капотом и решает, что в его машине течет масло. В такой ситуации водитель обычно кладет покупки и барсетку с деньгами и документами в машину, а сам открывает капот и ищет неполадки, тем временем мошенники крадут деньги из машины.

В принципе, подобные схемы давно используются мошенниками. Однако раньше преступники прокалывали заднее колесо автомобиля, которое спускало в дороге. Когда водитель выходил, чтобы заменить покрышку, воры похищали деньги из незакрытого салона автомобиля.

С автомобилем, а точнее с его ремонтом, связана схема очень популярного в последнее время метода по добыванию денег из воздуха.

Когда «клиент» едет в автомобиле по левому ряду дороги, особенно в темное время суток, и решает перестроиться вправо, он убеждается в том, что движущийся в нужном ряду автомобиль ему не мешает, и совершает маневр. На этот маневр он может решиться самостоятельно либо уступая требованию водителя идущей сзади крутой иномарки дать дорогу.

Как только автомобиль «клиента» сдвигается вправо, следующий по правому ряду автомобиль стремительно настигает его и слегка задевает. После остановки и включения аварийных огней из «потерпевшей» машины вываливается целая бригада «пацанов». Тут же в адрес «клиента» летят угрозы и требования денег для компенсации ущерба. Причем о вызове гаишников и последующей страховой компенсации речи не идет. Давай деньги, и все тут!

Чаще всего мошенники орудуют на дорогах с уже готовыми царапинами и вмятинами. Главное – грамотно подставить свою иномарку! Обычно «клиент» не успевает сообразить, что повреждения, полученные его автомобилем, не схожи с повреждениями автомобиля мошенников.

Мошенники рассчитывают только на слабость характера потерпевшего. Иногда удается запугать жертву до такой степени, что и после получения денег они еще звонят и выманивают новые суммы. Как правило, жертвами становятся владельцы средних по цене автомобилей. Бедных беспокоить аферистам незачем, а богатых и крутых они опасаются.

Чтобы не дать преступникам обогатиться столь беспардонно, «клиенту» следует тотчас найти свидетелей ДТП или записать номера проезжавших машин и вызвать милицию. До приезда работников ГАИ лучше оставаться в своей машине и не разговаривать с «пацанами». Если они попытаются выкурить потерпевшего из машины, ему следует закрыться изнутри и связаться по мобильнику с уголовным розыском. На все требования мошенников необходимо отвечать: «Приедет милиция – разберется»…

В своем криминальном промысле злоумышленники так же часто используют следующий метод. Выбирая прямые участки дороги с резким поворотом, они в ночное или вечернее время ставят на встречную полосу автомобиль с включенными фарами, которые ослепляют проезжающего автолюбителя, а на повороте кладут самодельную ловушку – пробойник для шин – нечто вроде милицейского спецсредства «еле». Когда автомашины останавливаются, преступники безжалостно грабят их владельцев.