Космический скиталец - Владимир Поселягин

Было и другое. Зарплата у меня была приличная и я всю её пустил в дело. Даже бот свой усовершенствовал. Фактически от прежнего бота осталась только каркас. Остальное я выкупил с местных складов и довел свой бот до совершенства. Например, рубка уменьшалась в размере, и заметно. Раньше сколько аппаратуры и оборудования занимало там место, сейчас же оно всё находилось под полом и единственный предмет в рубке, это было кресло пилота. Нет, в действительности приборы управления в рубке были, но они проецировались голограммами по желанию пилота. Причём это были осязаемые голограммы, которых можно было касаться и чувствовать. То есть нажимать на клавиши и получать результат, хотя все эти пульты перед пилотом не настоящие. Обзорные окна я не стал убирать, но они уже не требовались, когда пилот садился в кресло разворачивались голограммы экраны и было такое ощущение как-будто пилот висел-сидел в кресле в вакууме, при желании приближай тот или иной участок. Я после того как всё сделал, решил провести проверку поработал им используя манипуляторы. Вещь!

Вот до чего дошли ученые республики, которые мы, инженеры теперь внедряем в корабельные системы. Станции тоже не избежали нашего интереса. Всех этих знаний и новинок естественно не было ещё в тех инженерных базах, что я купил на „Сивиле“, поэтому мне по службе выдали базы: две четвёртого ранга и одну пятого. Выучил их в свободное время за три месяца, а потом уж и за пилотские взялся. Базы назывались так: „Обслуживание и ремонт Т-аппаратуры“ и „Кибернетизация“ — четвертого ранга. „Инженерное дело“ — была пятого ранга. Именно Т-аппаратура и была установлена мной самолично в рубке бота. Это я про оборудование, что проецировало качественные осязаемые голограммы.

Эти блоки секретными уже не считались, так что я свободно их купил, хотя цена конечно кусалась. Кроме этого я оборудовал увеличившуюся за счет рубки каюту, самыми совершенными достижениями научной мысли и установил малый гипердвигатель, прописав его в силовой набор бота. Теперь мой бот мог считаться малым кораблём и совершать прыжки с соседние системы. В бот я вложил порядка семи тысяч кредитов, и понятное дело продавать его не собирался, к тому же в каюте у меня стоял дорогой кухонный синтезатор для малых кораблей с обширным перечнем блюд. Эта такая фигня, куда суешь питательный картридж и получаешь любое блюдо не отличимое от оригинала даже самым завзятым гурманом. Я и так получил его по блату за полцены. Не, бот я не продам.

В принципе это всё что произошло за этот год. Работы было много, и я не всегда мог выкроить для себя время, но как уже рассказал, что-то успел сделать.

— Я свободный художник, люблю работать на себя, а не на чужого дядю, — улыбнулся я.

— Это да, ты всегда был себе на уме. Но вот работник ты хороший, пока не закончишь всё, что запланировал за день к себе не уходишь, трудоголик, — похвалил меня начальник отдела, подняв бокал с вином. Я проставлялся за уход, тем более команда была отличная. Я даже несколько знакомых парней позвал вместе с которыми работал в других отделах. Так что провожали меня чуть ли не всей станцией. По крайней мере, начальственный состав.

Гуляли мы ещё часа два, пока моё время не истекло. Нет, я никуда не торопился, но так как я уже не работаю на станции, то должен её покинуть согласно служебной инструкции, за этим внимательно наблюдала служба собственной безопасности Варры.

Попрощавшись со всеми, я направился на летную палубу, где стоял мой бот, и что уж говорить, где жил последние четыре месяца, проигнорировав служебную каюту, что мне выделили на станции. У меня на боте каюта была в два раза больше и в три раза лучше обеспеченной. За это время я сжился с ней и повторяю, бот не продам.

Попрощавшись с техником, что находился на палубе, мы с ним часто беседовали в редкие свободные минутки за жизнь и, пройдя в рубку бота, я поднял его и вывел с летной палубы, сразу же получив от диспетчера безопасный маршрут до планеты. Пока есть время, я решил добить базы знаний и получить-таки сертификат врача. Почему нет?

За последние месяцы я всего раза три пользовался ботом в не станции, то есть пару раз летал на Линейю, закупался базами знаний, остальное по заказу доставляли, и один раз летали в сторону планетоида, что находился на краю системы. Одна из наших проектировщиц говорила, что там очень красивый вид на систему. Чушь полная, но зато повеселились изрядно так, что мне бот потом отмывать пришлось. Больше я с ними не летал. Вот и всё.

Так что за последние две недели бот впервые оторвался от палубы и вышел в открытый космос.

Разогнавшись, я почти сразу ушёл в гипер. Мои расчеты оправдались, вышел на дальней орбите Линейи, а так своим ходом часа два бы пилил.

— Борт… а Балласт. Причина посещения планеты?

— Личные дела, — коротко ответил я.

Связь действовала, поэтому я сразу связался с частным аэродромом, где всегда снимал площадку и оплатил за месяц вперёд, при этом скинув адрес диспетчеру. Тот немедленно выдал мне безопасный маршрут. Пропустив пару лоханок и огромный контейнеровоз, я ушёл на низкую орбиту и после недолгого управляемого падения, встал точно на площадку. Такси уже ожидало, поэтому я не стал медлить и направился в здание „Нейросети“. Жаль девушек, которых я встретил год назад, не было на планете. Олия вышла замуж и с мужем улетела на его планету, а Рина была на практике. Тоже не в нашей системе. У меня на счету с последней премией было двадцать семь тысяч. На нормальный корабль, конечно, не хватит, но я ведь инженер. Зачем мне покупать ЦЕЛЫЙ корабль, если я могу взять по цене металлолома фактически голый корпус и сам создать на его основе корабль под себя? Что было куда дешевле. Малый мне не подходил, у меня есть бот, но вот средний, да ещё большого класса вполне.

Средние корабли, любого назначения подразделяется на классы с первого по десятый. Первый это крейсера самого малого тоннажа, а десятый большого, почти линкоры. Я рассчитывал подобрать себе корабль класса седьмого или восьмого. Выше уже нельзя, причина банальна. Я не собирался нанимать экипаж, а управлять смогу в одиночку крейсером именно не выше восьмого класса. На некоторых таких кораблях даже летные палубы есть. А лучше найти инженерный корабль, у них усиленные корпуса, но это мечты. Редкость очень большая.

Такие корабли, вернее рухляди лучше искать на корабельных свалках. В республики их нет, всё идет в переработку, а вот в отсталых государствах такие свалки со списанными в утиль кораблями существуют. За директоратом Рейко есть два государства, федерация Лавия и империя Хира. Вот именно в империи и есть две, я бы сказал огромные свалки кораблей. Обе находятся у орбитальных перерабатывающих заводов. И хотя переработка идет постоянно, корабли не заканчиваются, их постоянно подтаскивают. Конечно, найти что-то стояще там трудно, обычно уж совсем рухлядь на которую без слез не взглянешь, но я думаю смогу найти себе корпус по душе. Да, найду.

В это время такси остановилось у здания „Нейросеть“ и я направился учиться.

* * *

— Получите, — протянула мне миловидная девушка в комбезе медика пластик удостоверения. — С этой минуты вы сертифицированный врач третьего класса. Вторую вы сможете получить через два года практики после сдачи на следующую категорию.