Власть - Николай Стариков

И снова про автомобиль…

Что необходимо сделать человеку, который приобрел машину? Во-первых, убедиться, что в автомобиле есть все необходимое для движения: на месте ли колеса, работает ли двигатель. Во-вторых, не забыть залить в бензобак топливо. Проверили, залили. Багажник тоже заполнен вещами, а салон — пассажирами. Водитель сел за руль. Двигатель завелся и приятно заурчал под капотом. Пора отправляться в путь — выезжаем со двора. Всё? Более проблем у нас нет? Гарантированно приедем туда, куда мы решили отправиться? Нет. Нам ведь нужно знать дорогу, нужно знать путь к цели нашего путешествия. Если мы едем недалеко, то дорогу, скорее всего, знаем. А если мы решили отправиться в путешествие в другой конец нашей огромной страны? Тогда одних знаний, почерпнутых на уроках географии и в интернете, нам явно будет недостаточно. Но есть способ, который давно изобрели умные люди, любившие ездить далеко от дома и не плутать. Это — карты. Сверяя маршрут с картой, можно спокойно проложить оптимальную дорогу и достичь цели кратчайшим и простейшим путем. Так и делаем: берем карту, изучаем, прокладываем маршрут.

Однако даже самая лучшая карта не может нам гарантировать попадание в нужную точку. Почему? Потому что во время движения мы должны знать, где поворачивать, понимать, какую реку мы пересекли и какой населенный пункт находится перед нами. Если мы не будем иметь этой информации, то даже по самой подробной карте рискуем заехать не туда. Решить эту проблему нам помогут дорожные указатели. Их тоже придумали достаточно давно, так как путешествия без них представляли серьезную проблему. Самым известным путешественником, который, имея для своего времени подробную карту, но не имея ориентиров, оказался в совершенно ином месте, является Христофор Колумб. Плыл в Индию, а приплыл в Америку. Ни до него, ни после «ошибок» такого масштаба никто не совершал. Любому, кто сядет сегодня за руль, превзойти Колумба, вероятнее всего, не удастся. Но заблудиться или совершить ненужный крюк в сотни километров вполне возможно и в наше время.

Что же получается? Ни наличие автомобиля, ни новехонький мотор, ни его обеспеченность бензином не гарантируют правильного движения в нужном направлении. Знания того, куда мы хотим попасть, также может быть недостаточно, даже если мы пользуемся самой совершенной картой. Обязательно нужны дорожные указатели. Теперь всё? Нет, и на этот раз не всё. Представьте, что все вышеперечисленное у вас есть, и автомобиль с опытным водителем за рулем двинулся в путь. По отличной дороге, с четким пониманием пути следования, повсюду стоят указатели, поясняющие предстоящую дорогу. Но вот встречается сложный перекресток, где пересекается множество разных дорог. А правил дорожного движения… не существует. Их нет. Совсем нет. Отменили. За ненадобностью. Действительно, зачем они нужны? Нам ведь либералы в любой ситуации говорят одно и то же: человек — это личность, а значит, он всегда сможет сделать свободный и правильный выбор. И вот в этой логике мы пошли до конца и отменили правила дорожного движения. Разве взрослые люди ХХI века не смогут сами сделать выбор, кому ехать первым, а кому вторым? Неужели не способны самостоятельно решить, как им проезжать перекресток? Конечно, смогут — это же очевидно. Так к чему эти правила дорожного движения? Это вчерашний день. Это тоталитаризм и проклятое прошлое. Гражданская совесть каждого водителя вкупе с его человеческим разумом обязательно поможет в такой ситуации. В космос люди слетали, а перекресток без вмешательства государства не проедут?

Как вы думаете, какова вероятность, что наш водитель так и не доедет до пункта назначения, а попадет в аварию? Кто когда-нибудь проезжал сложный перекресток при неработающем светофоре — знает ответ на этот вопрос. А теперь вообразите, что к некоей точке одновременно движется не поток машин и даже не весь город, а целый народ…

В нашем примере автомобиль — это регалии власти, мотор — Физика власти, бензин — Химия власти. Карта — это нематериальные ресурсы власти.

А чем же тогда являются указатели на дороге и правила дорожного движения?

А это — Метафизика власти.

Именно Метафизика власти, и только она, может объяснить нам, как получается, что сообщество взрослых людей может начать движение в сторону благих намерений, а оказаться в области чистого зла. Христофор Колумб заблудился в картах и морях в реальном мире, так и не узнав при жизни, что он на самом деле открыл. В области метафизики примеры ошибок такого масштаба — обыденное явление. Самый яркий пример — это гитлеровский Третий рейх. Начавшись как благое движение за восстановление чести и целостности Германии, НСДАП за считанные годы превратила относительно спокойных немцев в свору убийц и садистов. Всего шесть лет Гитлер был у власти до начала Второй мировой войны, но им были подготовлены десятки и даже сотни тысяч палачей. Газовые камеры, братские могилы для миллионов наших военнопленных. Страшные шевелящиеся рвы, в которых зондеркоманды расстреливали евреев, цыган и коммунистов сразу после занятия советских городов. Рвы шевелились, потому что многие люди были еще живы, когда палачи засыпали их землей. Разве в этот ужас собирался отправиться германский народ, когда на выборах отдавал свои голоса нацистской партии и фронтовому солдату-ветерану Адольфу Гитлеру? Нет, немцам рисовали совсем другой конечный пункт. Но дорожные знаки были изменены, история-карта переписана, а правила движения просто отменены. За ненадобностью. И вместо мечтательных и сентиментальных немцев, которых знала Европа в ХIХ веке, она увидела карателей Собибора и Бабьего Яра, убийц Треблинки и Освенцима.

Потому что «правила движения» для народа — это нормы морали и нравственности. Это такое нематериальное понятие, как совесть. Руками ее не потрогать, ни на каких весах не взвесить. Но именно совесть делает человека человеком. Поэтому Адольф Гитлер говорил, что освобождает своих солдат и офицеров от «химеры совести». И «освобожденные» немцы и их пособники сжигали деревни в Белоруссии, убивали мирное население и расстреливали пленных вопреки всем правилам ведения войны. Они собирались уморить голодом Ленинград — сразу всех его жителей. В случае сдачи города их никто кормить не собирался: загнать всех обратно в умирающий город и подождать, пока миллионы угаснут от голода — таков был план нацистов. В 1945 году мир ужаснулся, узнав об их преступлениях. Жители СССР узнали о них гораздо раньше. Но откуда все это взялось? Из какой бездны выползли эти чудовища? Из человеческой души, из самых темных ее закоулков. Преступления Третьего рейха стали возможны, поскольку карты, по которым немцев вели в будущее, оказались фальшивыми, а дорожные знаки были повернуты не в ту сторону. Немецкому народу предложили короткий путь к нарисованному благополучному будущему. Хотите великий Рейх с высочайшим уровнем жизни для всех арийцев? Убейте неарийцев и заберите их ресурсы и имущество.

Доблестью стало то, что ранее считалось преступлением. Для солдата убить мирного жителя или ребенка во все времена было недопустимо. Конечно, находились мерзавцы во все времена — палачи, садисты, мародеры. Но такого, что творили нацисты, человечество еще не видело. Зверства и убийства, поставленные на промышленную основу. Хладнокровное и планомерное истребление людей. Ни один из завоевателей прошлого, ни одно государство не ставило своей целью именно уничтожение населения. Во время всех войн мирные жители гибли в результате эксцессов войны, но их смерть никогда не являлась целью военных действий. Гитлер же шел «зачищать» землю от десятков миллионов людей, и именно это было конечной целью его похода.