Детектор красивой лжи - Марина Серова

— Тише! — топнула я на нее ногой.

Собака попятилась, но лаять не перестала. К ней присоединилась другая, тоже «дворянской» породы, затем третья, очень похожая на овчарку. Работать в таких условиях не было никакой возможности, тем более что на балконы повыскакивали разбуженные истошным лаем жильцы. Мне пришлось спрятаться от них за стоявшую рядом с «Опелем» неприметную «Газель». Хорошо, что я не боюсь собак, иначе бы они это почувствовали и, чего доброго, покусали меня. Полаяв-потявкав, они потеряли ко мне всякий интерес и убежали прочь. Я осторожно выглянула из-за «Газели», убедилась, что на балконах уже никого нет, и, пригнувшись, приблизилась к «Астре». Сняв со спины рюкзачок, я достала перчатки и пакет с осколками мотоциклетной фары. Сначала я хотела проткнуть стеклом шину, но это оказалось непросто, точнее, невозможно. Пришлось набивать мелкими осколками фары углубления, составляющие рисунок протектора. Крупные же осколки я засыпала за решетку радиатора. Осталось самое главное — сделать вмятину на бампере. Я привстала, убедилась, что свидетелей нет, достала из рюкзачка резиновую киянку и долбанула ею по бамперу. Собаки тут же вновь подняли лай и вой. На балконы дома опять выбежали встревоженные жильцы. Я переждала, когда все стихнет, а затем побежала к своему «Мини Куперу», села за руль, отдышалась и поехала домой.

Шел третий час ночи. До выезда из города оставалось два квартала, когда я заметила в зеркало заднего вида две тачки, несшиеся на бешеной скорости в моем направлении. Что-то мне подсказало — мимо они не проедут! Сердце мое забилось учащенно. Приключений за последние сутки мне вполне хватило, на новые уже не тянуло, но, похоже, избежать их было невозможно. Первая тачка, а это была «Лада Приора», поравнялась со мной, снизив скорость. Парни высунулась из открытых окон и замахали мне руками. Я никак на это не отреагировала, тогда «Приора» обогнала «Мини Купер» и попыталась сдержать мое продвижение вперед, а вторая тачка, «Лада Гранта», начала зажимать меня слева. Она тоже была забита парнями, которые что-то кричали в мой адрес, делая руками неприличные жесты. Я снизила скорость, «Гранта» мгновенно подстроилась под меня, приблизившись так, что наши боковые зеркала едва не зацепились друг за друга. «Приора» же сначала вырвалась вперед, но потом резко затормозила. Ее водитель явно не жалел колесной резины. Через каких-то пять-семь метров мою машину прижали к бордюрному камню. Из обеих тачек российского производства выскочили пьяные братки и окружили «Мини Купер». Все, что я могла сделать, так это заблокироваться изнутри. Это их настолько разозлило, что они принялись бить ногами по колесам, стучать кулаками по крыше и капоту. Я впервые пожалела, что в моем авто нет видеорегистратора. Впрочем, это было легко исправить. Достав из сумки мобильник, я начала снимать беснующихся вокруг меня парней на камеру. Так, на всякий случай. Мой поступок их не только не остановил, а разозлил еще больше. Кто-то достал из тачки бейсбольную биту и замахнулся ей на лобовое стекло. Я инстинктивно зажмурилась, продолжая снимать происходящее на камеру мобильника.

Прошло несколько секунд, стекло пока еще оставалось целым. Сначала я открыла один глаз, затем второй и увидела, что около нас, но на встречной полосе, притормозил мусоровоз. Его водитель открыл окно и что-то сказал пьяной толпе — что именно, я не смогла расслышать: у моего «Мини Купера» очень хорошая шумоизоляция. Парни достали другие бейсбольные биты и поперли уже на мусорщика, но тот не растерялся и направил на того, кто стоял ближе других к нему, пистолет. Кажется, травматический. Тем не менее этот «аргумент» сработал безотказно. Придурки с битами ретировались к своим машинам, сели в них и дали по газам. Я поблагодарила своего спасителя, подмигнув ему фарами. Тот махнул мне рукой и поехал своей дорогой, а я — своей. Вот уж не думала, что помощь придет от водителя мусоровоза! С его стороны это был поистине джентльменский поступок.

Доехав до первого же перекрестка, я поняла, что радоваться рано. «ВАЗы» ждали меня за первым же поворотом. Мне осталось только одно — включить максимальную скорость и, не сбавляя ее даже перед камерами видеофиксации, установленными на выезде из города, рвануть в свой коттеджный поселок. Парни на отечественных тачках решили посоревноваться со мной в стритрейсинге. Откуда только берутся такие самонадеянные придурки?! Расстояние между нами все увеличивалось и увеличивалось, но радоваться опять-таки было рано. Несмотря на то, что я заранее нажала на клаксон, призывая охранника открыть мне проезд в поселок, он почему-то не сделал этого. Уснул, что ли? Мне пришлось резко сбавить скорость, дабы не снести шлагбаум. Я остановилась в полуметре от него. Чертова перекладина поднималась донельзя медленно. «Приора» с «Грантой» были совсем рядом, когда я опять включила первую передачу и въехала на территорию охраняемого поселка. Уверенности в том, что автоматический шлагбаум успеет опуститься, преграждая путь непрошеным гостям, было мало. Да и остановит ли их эта символическая преграда? Снести ее, дабы расчистить себе дорогу, этим тачкам не составит особой сложности. Но, судя по тому, что «ВАЗы» все-таки слетели у меня с хвоста, охраннику удалось преградить им дорогу. Я наконец-то почувствовав себя в безопасности.

Поднявшись на второй этаж, я услышала храп. Стало быть, дедуля уже вернулся. Интересно, ему удалось сегодня хоть немного отыграться? Я думала не столько о материальной стороне его проигрыша, сколько о моральной. Не хотелось бы, чтобы Ариша и дальше пребывал в депрессии.

Зайдя к себе, я первым делом завела будильник. От моих ночных манипуляций будет мало толку, если с утра пораньше не сообщить в областную ГИБДД номер машины, сбившей мотоциклиста около Шевыревки. Причем звонить было желательно из городского телефона-автомата. Так что на сон мне осталось всего-то три часа. Едва я легла в постель, как сразу же заснула. Во сне за мной продолжали гоняться придурки на «Ладах». В тот момент, когда им едва не удалось столкнуть мой «Мини Купер» в овраг, зазвенел будильник.

Я нехотя поднялась, приняла контрастный душ, выпила чашечку растворимого кофе, тихонечко вышла из дома и вновь села за руль. Выехав из поселка, я увидела «Ладу Приору», стоявшую на обочине. Это была одна из тех тачек, что преследовали меня этой ночью. Люди, находившиеся в ней, спали…

* * *

Ровно в восемь утра я позвонила из телефона-автомата, расположенного неподалеку от горовского железнодорожного вокзала, по номеру, который слышала по радио.

— Дежурный слушает, — ответили мне.

— Здравствуйте! Я хочу сообщить вам номер машины, — проговорила я, стараясь изменить тембр голоса, — которая прошлой ночью сбила мотоциклиста около поселка Шевыревка.

— Представьтесь, пожалуйста, — попросил дежурный.

— Я хотела бы сделать заявление анонимно, так как боюсь мести со стороны родственников виновника того ДТП.

— Вам не о чем беспокоиться, мы гарантируем вашу безопасность. Итак, вас зовут…

— Да при чем здесь мое имя! Я думала, что вас виновник аварии интересует, а не случайный свидетель.

— Конечно, он нас интересует, — тянул время дежурный, — но существует определенный порядок…