Московское метро. От первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935) - Дитмар Нойтатц

2. Вестибюль станции «Красные ворота»

3. Вестибюль станции «Красносельская»

4. Вестибюль станции «Смоленская площадь»

5. Линогравюра «Проходчик Ищенко, шахта № 13-14». 1930-е гг.

6. Первая страница газеты «Ударник Метростроя» с обзором ежесуточного выполнения плана отдельными шахтами и дистанциями. 5 апреля 1934 г.

7.«Жизнь хороша и жить хорошо». Иллюстрация в газете «Ударник щита»

8. Иллюстрация в праздничном номере газеты «Ударник Метростроя на Лоси» к 1 мая 1935 г.

9. Плакат «Мы строим лучший в мире метрополитен»

10. Плакат «Пролетарской столице — образцовый транспорт»

11. Каганович с нимбом «метро»

16. «Каменный век на Арбате». Карикатура в газете «Ударник Метростроя» от 26 февраля 1934 г. Подпись к рисунку: «Некоторые работники на шахтах Метростроя игнорируют механизацию. Особенно отличаются начальники шахт 44-46, 49-50, 47-48. На последней шахте, между прочим, воду из траншей выносят ведрами»

17. «Требуют с меня чистоту. Разве у меня больница?» Карикатура в газете «Ударник Метростроя», 12 мая 1934 г.

18. «Что есть и чего не должно быть». Карикатура в газете «Ударник станции “Библиотека Ленина”», 8 августа 1934 г.

19. «— Что, с рынка? — Нет, со службы, я ведь в столовой № 10 поваром работаю». Карикатура в газете «Ударник Метростроя», 11 января 1934 г.

20. «Магазин № 14 умудрился создать управленческий аппарат в 12 человек, а в магазине не хватает продавцов, в силу чего создаются колоссальные очереди». Карикатура в газете «Ударник Метростроя», 21 марта 1934 г.

21. «Повар: “Вот если бы все это в котел”». Карикатура в газете «Ударник Метростроя», 23 июля 1933 г.

22. «Под теплым крылышком». Карикатура в газете «Ударник Метростроя», 8 декабря 1932 г. Подпись: «Прорабы, мастера и бригадиры сплошь и рядом защищают прогульщиков из “жалости”»

23. «Дистанция “культуры” и отдыха». Карикатура в газете «Ударник Метростроя», 23 июня 1933 г. Подпись: «Кто это — проходчики? — Нет — прогульщики»