Книги онлайн и без регистрации » Приключение » История гвардейского кота - Хорольский Юрий Павлович

История гвардейского кота - Хорольский Юрий Павлович

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Перейти на страницу:
под истошные крики

– И-И-И-И!!!!

– Р-А-А-З-З!!!

– И-И-И-И!!!

– Р-А-А-З!!!

шлюпка скользит по воде неуклюжими, судорожными рывками, пока гребцы не научатся. Повторение- мать учения!

Кот, когда первый раз услышал протяжно-громкое – «И-И-И-Р-А-А-З!!» от обычно тихого в общении старшины шлюпки, слегка выпал в осадок.

Но когда это «И-И-И-Р-А-А-З!!» стало продолжаться непрерывно, кот не выдержал. Задрав морду вверх и широко распахнув пасть, Рус завопил что есть мочи

–М-А-А-В!!

–М-Я-А-А-В!!!

И поехали, то есть погребли матросы, под громкий аккомпанемент -И-И-И-Р-А-А-З!!! М-А-А-А-В!!!…

–И-И-И-Р-А-А-З!!! М-Я-А-А-В!!!

Дело спорилось. С каждым днем мастерство гребцов и кота росло как на дрожжах. Шлюпка носилась по бухте как водомерка – легко и шустро! Кот вопил как оперный тенор, легко беря три октавы, временами заглушая старшину шлюпки и быстро став местной достопримечательностью.

Прогулочные катера с туристами на борту, болтались в ступоре, потеряв ход, когда крейсерская шлюпка легко их настигала и перегоняла под истошное -И-И-И-Р-А-А-З!!! М-Я-А-А-В!!! исполненное гвардейским человечье-кошачьим дуэтом.

Экскурсоводы в прогулочных катерах не знали что отвечать на недоумевающие вопросы туристов, что порождало самые диковинные слухи, разносимые туристами по местам своего постоянного проживания. Когда шлюпка с усталыми гребцами подгребала к причалу, послушать рэп кота и старшины шлюпки, на палубу выбегали все свободные члены экипажей рядом стоящих кораблей.

Что удивительного, ни старшина шлюпки, ни кот, на следующее утро не хрипели и не сипели. Их звонкие голос и мяв слышала вся бухта, а под ритмично вздымающиеся весла это смотрелось и слушалось так, что хотелось танцевать и подпевать. Было в этом что-то туземное и зажигательное. В том что их шлюпка победит, на крейсере не сомневался никто.

За неделю перед соревнованиями, командир крейсера, вышедший из отпуска, сидел в своей каюте за столом и принимал судьбоносные решения.

Внезапно, ход командирских мыслей нарушило что-то. Какие-то звуки, необычные для военно-морского мира, становились все громче и громче, явно приближаясь к крейсеру с моря.

Никаких обеспокоенных докладов от вахтенных сигнальщиков не поступало.

Заинтригованный командир выглянул в иллюминатор. Звуки раздавались прямо под бортом и никакой классификации не поддавались. Командир мог поклясться, что слышит такое впервые в своей жизни. Выскочив на мостик, командир перегнулся через поручень и увидел бравых шлюпарей, с натугой гребущих последние метры по аккомпанемент тех самых звуков.

Гребли к слову сказать весьма профессионально. Проводив шлюпку взглядом, командир вызвал к себе в каюту старпома.

– Почему наша шлюпка гребет под завывания? – с порога озадачил старпома командир.

Старпом обьяснил что так исторически сложилось. Да, конечно, с непривычки смотрится не обычно, но результат налицо – без кота шлюпка теряет в скорости до 20%, проверено экспериментально.

С другой стороны, присутствие кота придает шлюпке особый шарм и делает крейсерскую шлюпку уникальной и неповторимой.

На вопрос командира – не будет ли это смотреться смешно со стороны?

Был дан ответ- но Вам же это смешным не показалось?

Крыть было не чем и командир дал добро продолжить тренировки. Но что-то смутно подозревалось и не давало полностью успокоиться.

Командир дважды выходил встречать шлюпку на мостик, ревниво отслеживал реакцию окружающих и не получив негатива немного успокоился. Гром грянул за два дня до начала соревнований.

На каждых шлюпочных гонках, почетным гостем выступает сборная команда флота. Это уверенные в себе люди, от души профессионально занимающиеся греблей. Иногда на тренировках, их пути с шлюпками кораблей пересекаются. И вот, когда они узрели самозабвенно мявчащего в такт командам Руса, то грести уже не смогли.

Все упали на банки выронив весла. От смеха. Польщенный такой реакцией, кот стал стараться еще сильней. Спортсмены выли и катались по банкам держась за животы.

Вечером командиру крейсера позвонил главный флотский физкультурник. Вежливо и эмоционально, физкультурник стал пугать командира, что не позволит ему превратить главное спортивное мероприятие флота в балаган. Что всему есть предел, и есть определенные правила, нарушать которые нельзя. Иначе шлюпку дисквалифицирует главное судейское физкультурное жюри. А это позор для самого большого корабля на флоте. И для командира в частности.

Через час после звонка физрука, в каюте командира собрался военный совет с повесткой дня : «Как нам жить дальше». Люди собрались службой тертые, жизнью битые. Уступать физруку после жидких словесных угроз ничем не подкрепленных, никто не собирался. По крайней мере сейчас.

Начали как обычно с того что имеем.

Имеем:

– присутствие кота в шлюпке было утверждено командованием крейсера;

– экипаж кота любит и котом гордиться. Кота сдать – себя не уважать;

– всем нормальным людям стиль управления шлюпкой в исполнении кота и старшины шлюпки нравиться и вызывает только положительные эмоции. У кого не вызывает значит это не нормальные люди;

– кот официально зачислен в состав экипажа и право имеет;

– другие же участники гонок от смеха не валяются;

Как далеко мы можем зайти:

– до определенного предела;

По итогам совещания вынесли решение – пока только один физкультурник тявкает, нам бояться нечего. О чем известить зарвавшегося физрука.

Главный флотский физкультурник получив командирский ответ, побежал жаловаться и врать. В чем преуспел. Заместитель Командующего флотом приказал командиру крейсера прекратить скоморошествовать и кота в шлюпке запретить.

Приказ это святое. Приказ не оспоришь. Но командир крейсера никогда бы не стал тем кто есть, если бы сдавался без борьбы или бездумно щелкал каблуками . Проигрывать прощелыге физкультурнику командир не собирался. Тем более весь экипаж с интересом ждал развязки и отчаянно болел за своих.

Почему ябеда главный физкультурник побежал ныть именно к заместителю Командующего флотом, а не к кому – нибудь другому?

К начальнику штаба флота например, или прямо к Командующему по ковровой дорожке ?

Просто, по своим обязанностям, заместитель Командующего отвечает за организацию морской подготовки и спортивно-массовую работу на флоте. И поэтому он был обязан физрука выслушать и как – то реагировать. И не факт, что его реакция была искренней. Просто может ему надо было физкультурника успокоить. По быстрому, чтобы не надоедал. Так что надо пробовать. С таким настроем, командир гвардейского крейсера убыл в штаб флота.

Там он дождался обеда и якобы случайно попался на глаза заместителю Командующего флотом, когда тот, в превосходном настроении, выходил из салона, вкусно откушав яства и запив их компотом.

– Здравия желаю, товарищ заместитель Командующего флотом!!!– бодро встретил его командир крейсера.

– И тебе не хворать. Что скажешь, командир? – благодушно поинтересовался заместитель Командующего – Что привело в наши края?

– Ваше приказание выполнено!

– Какое из них?

– Скоморошество в шлюпке прекратил! -закинул пробный шар командир, осторожно не вспоминая кота всуе.

– Напомни мне вкратце суть дела, а то я физрука так толком и не

1 ... 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Перейти на страницу:

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. В коментария нецензурная лексика и оскорбления ЗАПРЕЩЕНЫ! Уважайте себя и других!
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?